Mi pare una buona soluzione anche perchè ormai la moto è anzianotta e non val la pena
spenderci troppi soldi in cose futili.Se hai intenzione di tenerla ancora per molto potrei consigliarti di montarle un kit sospensioni e di farne una moto pronto pista,però per fare un buon lavoro spenderesti più di quello che vale la moto...
La mia aveva mono ohlins PRXLS46 e idraulica completa +molle FG Gubellini e ti assicuro che sembrava un'altra moto!Di serie l'ho sempre trovata troppo molle ed il mono è semplicemente troppo scarso!
Modificata così era affilata come un rasoio,peccato che come pilota sono sempre stato troppo scarso!
Se dovessi doverle cambiare la trasmissione a breve ti consiglio vivamente un pignone con un dente in meno!Io avevo messo +2denti di corona,ma penso checon un dente in meno di pignone vada ancora meglio perchè i rapporti sono dannatamente lunghi ...
Altra modifica furba sono i tubi freno in treccia e se vuoi le pedane arretrate.
Per il resto la moto è ancora molto valida,ha un buon telaio e non fà mai nulla per metterti a disagio;è molto più stabile che agile.
Difetti?Alla lunga si usura il tendicatena del motore che và cambiato(100€+lavoro).
Qualunque cosa ti venga in mente su questa moto non farti complimenti a chiedermi perchè l'ho avuta per oltre 10 anni e ci ho fatto 64000Km,quindi posso dire di conoscerla bene!L'ho venduta perchè l'ho sdraiata in pista e non avevo più voglia di sistemarla,comunque andava ancora,non aveva danni ciclistici nè meccanici.
L'anno prossimo vorrei passare alla Z1000,molto più comoda...

può essere ermax o powerbronze, prova sul sito redracingparts o poly26

Quello lì al 99% è quello dela FFRacing che probabilmente non esiste più.Lo vendevano a circa 200€ da verniciare completo di porta targa.

Quello della omnia racing è uguale solo che al posto del buco per il fanale hanno fatto una nicchia per ospitare quello a led.Quello della FF dal vivo non l'ho mai visto,ma quello della omnia non era precisissimo.Dentro c'è solo l'alloggiamento della batteria e se guardi bene la foto la vedi che è scoperta,per il resto è completamente liscio e rimane completamente vuoto.Io documenti e portafoglio li tenevo in un marsupio ancorato con la sua cinghia al telaietto reggisella ed attrezzi e bomboletta per le forature li avevo attaccati dentro col nastro amenricano.Ricavi un sacco di spazio,però ti devi inventare simili soluzioni perchè è molto grezzo;poi considera che il carrozziere mi aveva ordinato per benino cavi,cavetti,centralina...se lasci tutto alla rinfusa viene fuori un casino.Loro naturalmente dicono che c'è l'alloggiamento per tutto e che non ci sono problemi ,ma poi è meglio che lo piazzi gente che sà il fatto suo !
Altra cosa:servendo anche da parafango la vernice col tempo tende a rovinarsi,quindi l'ideale sarebbe montare anche un parafango...
Se ascolti me,la tieni com'è perchè non ne vale più la pena,poi i soldi sono tuoi...