salve,mi sono registrato da poco... recentemente ho montato la giennelli reverse su variatore orignale con rulli da 5.5 , molla di contrasto bianca e mollette frizione verdi..Appena montata ho fatto un giro per vedere se andava.ho riscontrato subito un problema... fino a 7000 giri nn andava
... impiegava molto tempo per arrivare a 7000 giri e sembrava che fosse tappata la marmitta,ma quando ci arrivava notavo una forte accellerazione.da cosa può dipendere?
dalla carburatura o dalla taratura o altro?



ci devono andare per forza!!!!!!! senza spendere 300 euri!!!!!!

appena ho delle novità te lo comunico!!!! per adesso faccio dei tentativi come mi hai detto tu!!!!!!!
