Che si siano bruciati entrambi i filamenti di posizione delle due lampadine contenute nel faro posteriore, può essere... ma controlla che non si sia bruciato qualche fusibile.

Ciao,
Io ho avuto lazr-7 con la quale ci ho fatto circa 50.000Km e che mi ha dato tantissime soddisfazioni, posso dirti che:
1) Ha la lampadina posteriore fulminata e funziona solo il filamento dello stopo (cambia lampadina)
2) Si sono fulminati i led della strumentazione (succede spesso con i led originali, ne vendono con qualche Wat in più e non si rompono più)
3) Le macchiette bianche che vedi sul motore, purtroppo sono dovute alla pessima verniciatura che con gli sgrassatori degli autolavaggi viene via, l'unica soluzione è riverniciare il fruppo termico se vuoi farle sparire.
Max

probabilmente dietro ti si accendono gli stop, magari sono bruciate le lampadine, la stessa cosa che probabilmente è successas alla strumentazione.
quelle macchie, invece, sono delle morchie difficili da togliere, date da scarsa pulizia nel tempo.
magari con una foto si potrebbe capire di più......

scusa la mia ignoranza sfacciata, ma dove trovo lo scatolino magico dei fusibili? ah e poi vorrei chiedere anche un' altra cosa: la serratura dell' apertura della sella all' interno è spaccata, non è che per caso sapete come fare per ripararla e se per caso avete una foto del pezzo intero com'è fatto? grazie mille a tutti ragazzi, mi sento a casa

sempre due dita a destra e un lampeggio a tutti!

Lo scatolino magico dei fusibili si trova sotto la sella. Una foto forse la trovi nel topic riguardante la presa accendisigari.

grazie provvederò quanto prima e vi farò sapere!

prova a tirare fuori la lampadina senza toglierla dal connettore, accendi i fari poi con un po di filo elettrico collegato al polo negativo (-) della batteria fai contatto con il metallo esterno della lampadina e vedi se si accende, poi fammi sapere ciao a presto!

be fammi pensare un po dunque mi fai capire che al mattino tutto ok, al ritorno l'hai spenta tu, e poi non è partita più pero dici che il motorino gira quindi la batteria dovrebbe essere ok. hai provato a spinta? perchè se non va nemmeno a spinta! di sicuro non è la batteria! può darsi che la moto è andata in riserva! quindi prova a mettere la chiavetta del rubinetto del carburante in posizione PRI (primaria) poi dopo 10-20 secondi metti in moto, e se va! poi posiziona la chiavetta in posizione RES (riserva). Spero sia questo, e spero di essere stato utile! fammi sapere ciao!

grazie reddevil, ora porto giù il pc e seguo le tue istruzioni! se va, ti mando una bottiglia di champagne o ancora meglio di benzina così fai un giro in moto! ihihih

nulla da fare, è la batteria perchè inizia a perdere colpi, il motorino di avviamento se ne scende quando premo lo starter e non posso provare neanche a spingerla... vi farò sapere in questi giorni che mio padre mi da una mano e vediamo se si accende a spinta. in quel caso come devo posizionare il rubinetto? non c'è molta benzina, le ho messo 5€ il giorno che si è spenta e non è ripartita più....

renny84 ha ragione la batteria forse si è scaricata a forza di provare! per quanto riguarda la chiavetta del rubinetto guardala meglio e vedi che ha una forma appuntita che fa da indicatore e la punti verso pri e poi riprovi a mettere in moto. in bocca al lupo ciao

non so può darsi che la chiavetta si è guastata! comunque resta il fatto che la mia è solo un ipotesi! allora prova in posizione ON o RES a scollegare il tubo carburante da sotto al rubinetto, poi collega al rubinetto un pezzo di tubo corto giusto per arrivare in una tanica, poi gira la chiavetta fino ad ottenere la caduta libera del carburante, se la ottieni quello è il verso giusto, se non ottieni la caduta libera allora vuol dire che la chiavetta è guasta . in questo caso puoi provare a riempire di carburante le vaschette dei carburatori tramite il primo tubo che hai scollegato non so con una bottiglia o una siringa o un piccolo imbuto, ma di sicuro con un pò di fantasia ci si riesce! poi monta tutto e metti in moto! per quanto riguarda la pippetta della candela se fosse rotta o collegata male comunque la partenza avviene! male con il motore che zoppica ma avviene! ciao a presto

ma il rubinetto non è guasto , è solo che tu stai guardando dalla parte opposta


per il cavo delle candele al limite funziona, magari a 3 e zoppicando ma va...