C'è un piccolissimo aumento di prestazione perchè il motore non deve far girare la cinghietta del miscelatore, ma non credo che si senta. Credo che 2-3% vada bene e se vuoi fare il rodaggio grasso fai 4-5%. Secondo me non conviene comunque perchè ogni volta che fai benzina ti tocca portarti dietro l'olio

il miscelatore toglie un poco di potenza, poichè la pompa si attiva tramite ingranaggi mossi dal motore stesso, comunque è talmente poca da essere impercettibile.. al massimo guadagni in affidabilità visto che gli ingranaggi non possono rompersi/gripparsi (soprattutto se usi olio di qualità, molto viscoso).

per la percentuale tieni un 2.5% in rodaggio e 2% normalmente, se ne metti di più sporchi la candela inutilmente e il terminale ti spara fuori tutto l'olio incombusto, il 5% va messo in caso di olio minerale (ma con l'elaborazione che vuoi fare devi mettere olio sintetico 100%)
ah e se non l'hai già fatto tappa l'ingresso del tubo che collegava miscelatore e carburatore, senò ti aspira aria e la carburazione si smagrisce