si si, però avrei preferito la moto GRIFFATA come dici tu piuttosto che proprio con la carena spaccata attorno alla freccia!! la carena rotta fa più "caduta" più che "vissuta"

ciao se vuoi te la griffo io dalla altra parte visto ke sono esperto in vita vissuta e moto vissuta dai non ci pensa che se ti facciol vedere la mia..... te passsa tutto.... e se pensi ke cè ki fa peggio di te e cade dopo un mese da una caduta all altra... e questo sono(me chiamo) IO scusa il giro di parole
ma te ti kiami io???
ciao IO questa sono io ... come nella canzone di paola turci

vai tranquilla nessun disturbo aiuto anche gli amici di fb con problemi alle moto, smonta tutte le viti della carena dannegiata che ci sono anche in zona cruscotto e sotto la carena e ci dovrebbero essere anche degli incastri..stacca gli spinotti del collegamento elettrico della freccia..allora con un pò di pazienza facciamo le cose per bene..carteggia sempre il lato interno della carena ,poi applica della rete apposta per ricostruire il lato frecce ,compra della resina e applicalo in modo da fare presa sia all'interno che all'esterno e modella e ricostruisci la parte dannegiata ..e rifinisci con della carta vetrata telata all'inizio con quella medio fine ..e per le rifiniture con quella fine ..maschera il tutto e vernicia con la vernice alla nitro ( se cè solo la base opaca meglio se te la preparano già con lucida ) quando e quasi asciutto vernicia con il trasparente lucido sempre alla nitro..sembra difice ma con pazienza vedrai che ce la fai per comprarti il tutto vai in un colorificio che prepara vernici anche per carrozzeria ..ps devi andare con il codice del colore.. verde kawasaki se ti va mi fa i sapere cosa ne pensi e il lavoro come procede ..vedrai che verra un bel lavoro ciaoo

se comunque pensi di preventivare altre cadute, ne vale la pena e ti risparmieranno qualche seccatura di troppo..

no grazie spero di non doverla griffare dall'altra parte dovessi avere bisogno però ti tengo in considerazione

ahah comunque IO sono Roberta

Quello magari dipende da come sono, ma quando l'ho visto montato su quella Ninja che era verde come la tua, di primo impatto non l'avevo neanche notato era completamente nero, ho guardato un po' e mi son detta che esteticamente non era neanche così malvagio come poteva sembrare.. avessi abbastanza soldi io penso che per sicurezza li prenderei e al massimo, ci farei qualche disegnino

buonagiornata Roberta...

sono appena tornata a casa dall'ospedale.
questa matina andando al lavoro sono stata battezzata dall'asfalno a non più di 50kh/h
a parte un ginochio color melanzana e grosso come un melone non ho altro...
la moto, bhe carter raffiato, contrappeso graffiato, leva freno storta........ questa è la 3 volta che casco le prime 2 da ferma totale, stavolta ero in movimento...
quindi come vedi.... stiamo tuti nella stessa barca, difficile trovare chi non è mai caduto

sono appena tornata a casa dall'ospedale.
questa matina andando al lavoro sono stata battezzata dall'asfalno a non più di 50kh/h
a parte un ginochio color melanzana e grosso come un melone non ho altro...
la moto, bhe carter raffiato, contrappeso graffiato, leva freno storta........ questa è la 3 volta che casco le prime 2 da ferma totale, stavolta ero in movimento...
quindi come vedi.... stiamo tuti nella stessa barca, difficile trovare chi non è mai caduto

Ciao Roberta!
Ti consolerà leggere di come la mia prima moto sia riuscita ad accasciarsi a terra il giorno dopo che ho preso la patente
Messaggio #8985642

(con figuraccia annessa.. e Valerio che dovette scendere in pantofole e vestaglia per tirarmela su )

Margherì ma come è successo?!?!!

dite che l'unico rimedio sono km km e km?

ciao da un'altra iscritta al club "già dato"

serve del supporto morale? ma vedo che i rinforzi sono già arrivati e io ......come da firma.....prima o poi arrivo

.....che dire capita a tutti principianti o non ........io ci rido e ci scherzo sempre ........scazza solo che i dindi di potrebbero usare per altro

.........la cosa importante è che anche se è graffiata la usi, si rimonta sempre in sella dopo una caduta

non avere paura di rovinarla, anche perchè più la tieni in campana e più appaiono le righe e si come i funghi o le zecche



.....stai pensando questa è matta..........si sono scappata dal un ricovero di matti per moto

Ciao. Io sabato o battezzato la moto pure io:) o sterzatto troppo (stavo parcheggiando ) ho rischiato quasi con la gamba ingessata...quindi cadendo da ferma non significa essere "sfi.....ti" e un termine sbagliato....perché e la stessa cosa quando nasce un bambino,non si mette subito a correre,così primo passo da biker cadere dalla moto e poi correre in sella

anche a me circa un mese fa avevo messo la moto sul cavalletto laterale..in malo modo e ,mentre mi stava cadendo lo acchiappata al volo e lo fatta cadere su un fianco x terra ma piano piano..poi lo tirata su..ma poi sono rimasto bloccato con la schiena e dolori..ma x fortuna la mia piccolina non si e fatta nulla..

per essere motociclisti non si possono avere tutte le rotelle a posto secondo me

ho visto che sei di torino! che zona?

provincia, dalle parti di chivasso

prossimo passaggio: cartavetrare davanti per togliere la resina e livellare il tutto... però qui sorge il problema: come trovo il codice colore della Kawa Lime? Perchè ho provato con un verde che sembrava identico, ma messo sopra è completamente diverso...

Grazie a tutti

Tramite la famosissima funzione "cerca"

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Se non trovi qui la risposta, credo ti convenga chiedere nel forum Kawasaki!

aspe non ho capito, guidavi con la gamba ingessata o hai rischiato di ingessarla con la caduta?!