ragazze (e ragazzi) principianti, un consiglio per voi: montate le barre o i tamponi paratelaio sulle vostre moto. costeranno un po', ma vi assicuro che è un ottimo investimento, e potranno salvare le vostre creature a due ruote dai danni delle cadute da neofita

Ciao ragazze/i,
son già caduta in moto praticamente da ferma...sigh...che vergogna!

penso stia già cambiando idea sul lasciarmi usare la sua...

E poi mi chiedo anche su che moto orientarmi (visto che non vorrei combinare altro alla moto del mio ragazzo, si sa mai...); la Versys mi piace, è davvero comoda anche nella posizione di guida, e per me che non sono bassina va molto bene. La moto che avevo visto per me era una Hornet del 2000 di un amico, che ora è passato ad altro, ma a questo punto, boh, non so se magari sia il caso di orientarmi su qualcosa di meno potente e più leggerino...voi che ne dite?

se cambia idea mollalo!!!

le cadute da fermi o in fase di fermata sono normale amministrazione che prima o poi capita a chiunque o quasi...se a qualcuno non è ancora capitato è per puro culo.

a me è capitato di arrivare in un baretto tutto bardato dopo giro e sembravo appena uscito da una gara del motomondiale, c'erano delle ragazzine che mi hanno salutato (per questo mi ero fermato ) ho parcheggiato la moto e con disinvoltura con un solo balzo sono sceso dalla sella .-..senza cavalletto!!! la moto mi è franata addosso per la mia gioia e l'ilarità delle ragazzine. con nonchalance mi sono rialzato ed ho chiesto una mano ad alzare il mezzo (che fortunatamente era intatto) ad un ottagenario che se la rideva sotto i baffi...
capita ...

io consiglio sempre di fare un po' di partenze e frenate(soprattutto se sei agli inizi e provi diverse moto contemporaneamente...sembrerà stupido ma come accelera, frena e dove stacca la frizione sono l'abc..)...ti abitui a partire in maniera più fluida e sicura(fondamentale in città dove gli automobilisti nemmeno sanno che esistiamo) e impari anche a capire che sfiorando il freno riesci veramente a fermarti in sicurezza...all'inizio avrò fatto dodicimila partenze in un parcheggio ...sembravo una idiota...

Le leve sono la prima cosa che si piega quindi...Dì al tuo moroso di non cambiarle ancora...
Io le ho lasciate piegate per un bel pò! E comunque come già detto sbagliando si impara

Per evitare che ti succeda di nuovo, puoi provare ad abituarti a fare l'ultimo metro di frenata, quando sei quasi ferma con il freno dietro.

Ti verrà naturale anche fare gli incroci, un tempo ero lentissima a fermarmi, imboccare, ripartire, fare queste cose qua insomma... ora agli stop arrivo in prima senza per forza mettere giù i piedi e riparto sempre senza problemi, avendo capito bene come risponde la mia moto.

benvenuta nel club, sono caduta 2 volte praticamente da ferma nei primi 4 giorni, poi ho smesso, con tutti i suggerimenti e gli incoraggiamenti del forum festeggerò due mesi dall'acquisto il 2 giugno, ed è vero si conosce la propria moto ed i propri errori solo insistendo e non perdendo la fiducia nella proprie capacità

Non mollare, come ti hanno già scritto è solo incertezza. Piano piano, acquisirai sicurezza e ti meraviglierai di tutte le difficoltà che hai superato, classiche di ogni cosa nuova che si fà

ragazze (e ragazzi) principianti, un consiglio per voi: montate le barre o i tamponi paratelaio sulle vostre moto. costeranno un po', ma vi assicuro che è un ottimo investimento, e potranno salvare le vostre creature a due ruote dai danni delle cadute da neofita

finalmente un Uomo!

Mik 17, se posso permettermi, ti consiglio di usare un solo dito o al massimo due per frenare.
Con gli impianti attuali è più che sufficiente, anche sopra i 100 kmh, e usare il posteriore solo alla fine per bilanciare la moto.

Ciao,
come ti hanno già detto è una cosa che succede più spesso di quanto tu possa credere e la cosa è totalmente politically correct inteso che affligge uomini e donne in egual misura.
A me è capitato prendendo del brecciolino a moto quasi ferma ed una volta, pure issando la moto sul cavalletto centrale!!!! Moto nuova!!! NOn c'è niente di peggio che vedere la tua motina ( 300 kg ) cadere dalla parte opposta mentre fai di tutto per tenerla.
Non è raro che i pantaloni o i lacci delle scarpe si impiglino nelle leve e ti facciano sbilanciare, per i panatloni mettili negli stivali o usa delle fasce in velcro per tenerli aderenti.
Ti han già detto tutto, usa anche il posteriore per equilibrare la frenata, spesso serve anche in ingresso curva per correggere la traiettoria. Con la pratica e la sensibilità acquisita potrai anche frenare con uno o due dita.
Per la moto scegli quella su cui ti senti più comoda, per la potenza, visto che sei una neofita ti direi di fare un approccio graduale così impari a gestire meglio il mezzo. Son sempre stato contrario a quelli che passano dalla bicicletta alla R 1. Saranno pure semplici da usare ma una moto più calma per farsi le ossa è molto più intelligente come scelta.
E se puoi usa sempre stivali, giacca e guanti. Ti direi pure pantaloni adeguati ma non sempre ci si può vestire come robocop.

'azz!!! sono l'unico uomo caduto da fermo

maschietti, vi fate un po' troppo distrarre eh!

... maschietti, vi fate un po' troppo distrarre eh!

finalmente un Uomo!

non è che gli uomini non cadano mai, semplicemente sono più restii delle donne a raccontarlo
io ho visto cadere da fermo in manovra un Motociclista DOC con esperienza ventennale e tre Elefantentreffen alle spalle