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La caduta degli dei - Quanto costa riparare una MotoGP dopo una caduta?
(per non dire dell'ultima... 
ma lasciamo perdere quella è un'altra storia)
la prima volta al rallentatore era proprio da comica... ero in sella e andavo indietro per uscire da una specie di parcheggio, passettino dopo passettino. ad un certo punto il passettino con il piede destro e.... dove sta l'asfalto??? 
....c'era un avvallamento allungo il piede a mo' di ballerina cercando di toccare un po' meglio... e in quel momento.... un crampo micidiale al piede! in quel momento ho capito che puffetta sarebbe caduta! Nuoooooooooooooooooooooooooo!!! 
) deciderai quando cambiare le carene 
divertente
ma perchè il cervello umano si complica così la vita!?!? ehehe.. il risultato fortunatamente è stato meno grave del tuo, solo tanto sudore sprecato, e dopo 5 minuti di tentativi inutili ho capito che era ora di passare al piano "B" 
Per fortuna che un signore gentilissimo passava di là e mi ha dato una mano a tirare su la moto, altrimenti erano cavoli acidi lì in mezzo alla strada e chi fosse arrivato dall'altra parte non l'avrebbe vista perchè rimanevamo dietro al rilievo del passaggio a livello..
Per fortuna che un signore gentilissimo passava di là e mi ha dato una mano a tirare su la moto, altrimenti erano cavoli acidi lì in mezzo alla strada e chi fosse arrivato dall'altra parte non l'avrebbe vista perchè rimanevamo dietro al rilievo del passaggio a livello..
sai e mi vien da ridere a pensare alla mia seconda caduta da ferma ... con tanto di pubblico che osservava quello stavo combinando. Stop e curva in discesa, praticamente da un l'ato con il piede riuscivo a toccare mentre dall'altro NOOOO .... ho sbilanciato la moto convinta che fossi riuscita a tenerla ...e invece, caspita quanto pesa.... ooo se pesa.... e sono andata giu' come una pera cotta.
) sai e mi vien da ridere a pensare alla mia seconda caduta da ferma ... con tanto di pubblico che osservava quello stavo combinando. Stop e curva in discesa, praticamente da un l'ato con il piede riuscivo a toccare mentre dall'altro NOOOO .... ho sbilanciato la moto convinta che fossi riuscita a tenerla ...e invece, caspita quanto pesa.... ooo se pesa.... e sono andata giu' come una pera cotta.
se non sbaglio Waltermoto li da' a una 70ina di euro;
era stata la mia prima guida su strada.
ghiaietto allo stop della frenata, freno troppo e ruota bloccata. Ciao -.-'
saro celere e conciso e anche stretto stretto....ti anno consolato ho letto...grande cuore motociclista tingavertiano.. 
mi spiace che sei caduta...... 
ma pensa che te hai la MOTO GRIFFATA E GLI ALTRI NO.....la caduta e cosa soggettiva....non sara mai uguale alle altre e quindi sei una tipa 
originale!!! e poi alla moto da quel non so ke di vissuto e impavido....e impavida e la biker...quindi vedi tu....rimettiti in sella piu tenace e tosta ops ma avro scritto bene??? prima caduta da quasi ferma, ho pinzato troppo con lo sterzo girato dopo solo 20 minuti nel parcheggio (prima volta che ci salivo in assoluto)
è capitato a tutti belli e brutti prima o poi succede... A me è capitato il classico buco nell'asfalto con la mia prima maxi moto quando avevo 18 anni il cbr 600 fn per tenerla mi ero lussato una spalla e da quel giorno ho detto sti c.... meglio lei che io.. A lei i pezzi si cambiano a me no... 
per fortuna che dall'alto dei miei 188cm (ho delle belle leve lunghe) facendo perno sono rimasto in piedi però se ero più basso a sta ora ero messo come te!! comunque mi dispiace per l'inconveniente!! un altra volta mi stava cadendo da ferma perchè ho affondato il cavalletto nella ghiaia!!! ma per fortuna anche là con un colpo di reni l'ho presa al volo!!!
se non sbaglio Waltermoto li da' a una 70ina di euro; , stasera controllo!!)
Leggere le esperienze degli altri, anche se non vissute in prima persona, può aiutare a limitare i prossimi eventuali danni secondo me.. è vero che esserci sopra è diverso, però trovarci in situazioni che già "abbiamo letto" magari può aiutarci a capire come comportarci, anche se la frazione di secondo in cui succedono i danni è davvero piccola 
saro celere e conciso e anche stretto stretto....ti anno consolato ho letto...grande cuore motociclista tingavertiano.. mi spiace che sei caduta...... ma pensa che te hai la MOTO GRIFFATA E GLI ALTRI NO.....la caduta e cosa soggettiva....non sara mai uguale alle altre e quindi sei una tipa originale!!! e poi alla moto da quel non so ke di vissuto e impavido....e impavida e la biker...quindi vedi tu....rimettiti in sella piu tenace e tosta ops ma avro scritto bene??? piuttosto che proprio con la carena spaccata attorno alla freccia!! la carena rotta fa più "caduta" più che "vissuta"
, io2403 l'importante e che non ti sei fatta nulla ,la moto si può rimettere a posto..come ho capito hai la ninja 250..purtroppo a poco sterzo e nelle manovre bisogna stare attenti ..anche io ho la zzr 250 e anche lei ha poco sterzo..ti consiglio di sistemarla e un peccato vedere la nostra amata amica rovinata ..vedrai che poi una volta sistemata anche se hai speso dei soldini sarai felice di vederla come nuova..io ti consiglio di andare su subito.it..,oppure se te la cavi in riparazione ti posso dare qualche dritta per risparmiare e di aggiustartela te.. ed e una bella soddisfazione LAMPS v 
, io2403 l'importante e che non ti sei fatta nulla ,la moto si può rimettere a posto..come ho capito hai la ninja 250..purtroppo a poco sterzo e nelle manovre bisogna stare attenti ..anche io ho la zzr 250 e anche lei ha poco sterzo..ti consiglio di sistemarla e un peccato vedere la nostra amata amica rovinata ..vedrai che poi una volta sistemata anche se hai speso dei soldini sarai felice di vederla come nuova..io ti consiglio di andare su subito.it..,oppure se te la cavi in riparazione ti posso dare qualche dritta per risparmiare e di aggiustartela te.. ed e una bella soddisfazione LAMPS v
).. se così non si riuscisse proverei a cercare qualcosa di usato appunso su subito.it o ebay, altrimenti prima di arrivare ad una sostituzione vera e propria attenderei un pochino..
non avere paura di rovinarla può capitare 
(speriamo di no ) allora di do una bella dritta ..smonta la carena rovinata ,poi all'interno della carena dove ci sono delle crepe incollaci dietro un pannello di plastica ma prima carteggia le due parti in modo che la colla si aggrappi bene ( usa un buon silicone ) ,una volta asciugata stucca la parte esterna della carena con dello stucco plastico con la carta vetrata telata fine...anche a verniciare con la vernice alla nitro non viene un bel lavoro.. ti suggerisco..di comprarti dei fogli adesivi( del tipo x foderare i frigoriferi )..di ritagliarci due bei triangoli uguali e lunghi da dove inizia la carena a dove finisce..in modo da coprire il danno alla carena ,del colore che preferisci e che si abbini alla moto.. cosa ne pensi ! ciaoo 
non avere paura di rovinarla può capitare (speriamo di no ) allora di do una bella dritta ..smonta la carena rovinata ,poi all'interno della carena dove ci sono delle crepe incollaci dietro un pannello di plastica ma prima carteggia le due parti in modo che la colla si aggrappi bene ( usa un buon silicone ) ,una volta asciugata stucca la parte esterna della carena con dello stucco plastico con la carta vetrata telata fine...anche a verniciare con la vernice alla nitro non viene un bel lavoro.. ti suggerisco..di comprarti dei fogli adesivi( del tipo x foderare i frigoriferi )..di ritagliarci due bei triangoli uguali e lunghi da dove inizia la carena a dove finisce..in modo da coprire il danno alla carena ,del colore che preferisci e che si abbini alla moto.. cosa ne pensi ! ciaoo
per comprarti il tutto vai in un colorificio che prepara vernici anche per carrozzeria ..ps devi andare con il codice del colore.. verde kawasaki se ti va mi fa 
i sapere cosa ne pensi e il lavoro come procede ..vedrai che verra un bel lavoro ciaoo