sicuramente qualche filo che si è dissaldato dal blocchetto, aprilo e saldali

Grazie Didi, ma sono un po' impedita per questi lavori
ma poi non conviene cambiare tutto e mettere tutto nuovo?

Anche a te quindi AMD. Ma come e' possibile che dei fili cosi importanti vadano a farsi friggere?

Saranno da cambiare anche quelli dopo un tot di km? Che so io, anche ill filo dell'accelleratore potrebbe danneggiarsi.... bo!!! Mille domande che mi passano per la testa...

la mia moto che è del 2003 e ha avuto lo stesso problema, col tempo si possono dissaldare, non cè nessun problema per l'accelleratore

mamma mia... vedo gia' tanti casi con questo problema

Spero di riprendere fiducia dopo averla fatta riparare
grazie ragazzi


altri commenti sono ben accetti

togli r6 rotta dalle info

avevo scritto R6 stupenda prima...ma ora gli si addice di piu' R6 rotta
non ti e' sfuggito eh!!!

Ragazzi la moto e' riparata, cioe', il mecca mi ha saldato il filo

Praticamente ha fatto cio' che mi avete consigliato di fare voi...

Pero' spero davvero che la saldatura tenga!!!!

Tiene vero?

se fatto come si deve non avrai più quel problema,domani fai un bel giretto e controlla bene quando giri a DX

eila' duca

Mi succedeva quando giravo a sx , c'e' poco da ridere pero'

Vado a ritirarla domani, ma..... resto perplessa.... uffi.... ho visto su un sito che il blocchetto di accensione costa 70 euro e non 250 come mi ha detto la yamaha

Anche a te quindi AMD. Ma come e' possibile che dei fili cosi importanti vadano a farsi friggere?

Saranno da cambiare anche quelli dopo un tot di km? Che so io, anche ill filo dell'accelleratore potrebbe danneggiarsi.... bo!!! Mille domande che mi passano per la testa...

Ciao ragazzi
Dunque... oggi ho ritirato la moto!!! Pagato ben 110 euro compreso il trasporto della moto da casa mia alla Yamaha!!!
Didi la mia moto ha gia' dei bei specchietti
busterino ho visto che anche la tua ha avuto problemi...ho letto tuo topic; sì pero' vorrei che ora non si stacchi un altro filino Fili dispettosi
gigyz la tua moto ha piu' o meno gli anni della mia Ma il filo che hai sostituito era gia' rotto o l'hai cambiato onde prevenire? Puo' esser pericoloso se si rompe?
AMD quindi ho di buono 15 mila km!!! anche a te quindi e' capitato!!!

siamo proprio in tanti con questi problemucci....gli inconvenienti delle moto vecchie!!

Ciao ragazzi
gigyz la tua moto ha piu' o meno gli anni della mia Ma il filo che hai sostituito era gia' rotto o l'hai cambiato onde prevenire? Puo' esser pericoloso se si rompe?

L'ho cambiato perchè si stava per rompere, era già sfilacciato, in genere si sfilaccia alle estremità quindi o vicino alla manopola o dalla parte opposta vicino ai carburatori, in genere te ne accorgi perchè il comando non torna bene indietro o comunque non si muove in maniera fluida e a moto spenta puoi sentire anche dei rumori quando giri la manopola. Se si rompe può essere pericoloso specie se si rompe il filo di richiamo del comando che fa chiudere le farfalle, la moto può rimanere accelerata. Per controllare puoi svitare il tappo nero tenuto da tre viti che trovi nel telaio lato sx li dentro puoi vedere i 2 fili.
comunque 110 euro per saldare un filo ... decisamente esagerato.

Non ho ben capito cosa intendi dire con "fatica a scendere" comunque se la moto rimane accelerata te ne dovresti accorgere, tipo, se tu acceleri e lasci la manopola, torna indietro da sola o rimane accelerata ?
Non ho idea dei prezzi che praticano i meccanici perchè fosse per me avrebbero chiuso bottega me la cavo un bel po, sui 2t ci smanetto da quando ero piccolo sui 4t sto imparando adesso. Il filo l'ho sostituito da me e non ho messo nemmeno un filo originale ma un buon filo con serrafilo.
Per il filo elettrico non ti fare paranoie, non sono soggetti a stress meccanici e a usura comi i cavi frizione e acceleratore quindi non c'è il pericolo che si rome dall'altro lato, anche perchè, l'altro lato è un connettore che sta fermo mentre il blocchetto si muove quando giri lo sterzo e lo stagno non ha una grossa resistenza meccanica, ecco perchè si è dissaldato.

Da questa esperienza posso dire che serve proprio a niente fare saldare i fili se si staccano!!!

Avevo problema al cavo del blocchetto di accensione e la yamaha ha pensato di saldarmi il filo che non faceva ben contatto col blocchetto...

che palle 'ste cose... solidarietà