Era quello che volevo sentirmi dire

Non capisco questa cosa della Z che va bene "come prima moto".
Quando odo questa frase sembra come se inesorabilmente si classifichi la Z come una moto poco potente.
Leggendo la prima pagina di questo topic capisco che il proprietario del topic voleva acquistare una Z750 ma aveva paura di non poter domare i cv della Z ma quasi tutti gli hanno risposto che come prima moto va bene.
Adesso mettiamo il caso che io cerco invece una moto, rigorosamente naked, che mi deve trasmettere quel qualcosa che ti fa capire che la moto che stai guidando è una belva, che mi deve far tremare ogni volta che apro il gas, una moto che comunque non stanca a lungo andare e che ogni volta che sali in sella il rombo ti fa aprire il cuore, la Z può soddisfare queste caratteristiche o no?

Luk eppure ho visto in un altro post in cui chiedevi consigli sull' acquisto di un 1000cc, che le SS proprio non le volevi. Ho visto che volevi acquistare un monster 1100 ma la tipologia più o meno è la stessa della Z.

Hai proprio ragione Luk


P.S: ho ragione sul fatto che la Z urla un casino e arriva a gira molto alti? E' una caratteristica del 4 cilindri o la street triple arriva a giri più alti?

Non la consigli perchè secondo te è potente per un neofita?

ma quanto parli???
si,per un neofita sono troppi cavalli,meglio iniziare con qualcosa di piu' leggero!

Hai proprio ragione Luk


P.S: ho ragione sul fatto che la Z urla un casino e arriva a gira molto alti? E' una caratteristica del 4 cilindri o la street triple arriva a giri più alti?

ma quanto parli???
si,per un neofita sono troppi cavalli,meglio iniziare con qualcosa di piu' leggero!

no sandro sbagli, secondo me, i cavalli stanno nel polso della persona che guida; la z ha "parecchi" cavalli, però se stai sotto il regime di coppia è docile e gestibile!!e poi sunfun viene da una moto abbastanza "vivace" come 125, quindi non dovrebbe avere grossi problemi!!

Bhè penso che entro Luglio dovrei arrivare a 10000km fatti con l' RS...potrebbero bastare per il salto di cilindrata importante ...o il fatto che non riesco a fare un impennata dritta forse è ancora il segno che devo imparare bene a guidare una moto?

beh oddio una z750 non è una moto proprio lenta,oggi ho provato un hornet e va molto,non immagino una z! sicuramente non la consiglierei come prima moto!

perchè una moto è più pericolosa se più veloce? è più sicura se è più lenta?

allora come prima moto sono sconsigliabili tutte le 750 . moto per gente ripeto gente che deve fare esperienza sono : er6n o er6f ,yamaha xj6,xtx 660 ,suzuki gladius .moto con una settantina di cavalli . il punto non e' che se sai dosare il gas e usi la testa puoi guidare anche un mille,il punto e' quando ti verra' da tirare un po' forte e magari penserai che ormai sei un motociclista esperto ti ritroverai nei guai,certamente il 750 ha ancora un livello di potenza e coppia non esagerato . comunque ragazzi non capisco perche' non vi possiate prendere una bella moto con una 70 ina di cavalli ,fate esperienza un 5 anni poi passate a una bella 750 quando avete capito come si fanno le curve come si piega ,come si entra pinzati ,ecc.ecc.ecc. . magari alcuni di voi diranno io la moto la uso per passeggio bene allora passeggia con un 600 da 70 cavalli ,che ti servono 100 cavalli ??????????????????
Poi a me fanno ridere chi dice che anche un mille se usi la testa va bene per uno inesperto !!!!!!!!!!!! certo certo e come avere una ferrari e andare ai trenta allora o 40 .
se devi andare al bar a prendere l'aperitivo tanto vale prendersi una cabriolet .
i mille son roba da motociclisti esperti . un mille lo devi dosare ,devi usare occhio quando apri .
Andate per gradi e imparerete di piu' e meglio .
Cento cavalli in una moto sono parecchi ,certo se andate al bar e il gas non lo girate e' un'altro conto ma penso che almeno una volta lo facciate un girettino fuori porta o no ????????????????? poi e' una moto pesante ricordatevelo pesa 224 kilogrammi .
son belle moto per gente che ha avuto gia' una moto o due .

Un lampeggio a tutti !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sono daccordo con Paulo.
Leggendo bene quello che ha scritto mi son venuti in mente certi epidosi che mi son successi con la mia RS 125.
CI sono stati giorni in cui sarei potuto cadere dalla moto ma per fortuna, forse per qualche angelo che mi vuole bene o forse perchè la mia RS è poco potente, non sono caduto garzie a Dio.
Ora ripenso a quei momenti e mi domando:"Se avessi avuto una moto da 100 e passa cv, pesante e potente, questi errori me li avrebbe perdonati?".
Potrei rispondermi anche da solo dicendo semplicemente "NO!".
Ancora oggi dopo circa due anni che ho la mia RS cerco di imparare a guidarla meglio, perchè io non mi reputo ancora in grado di saperla guidare alla perfezione! Certo la so guidare molto bene ma non alla perfezione!
Quindi ripensandoci forse Paulo ha ragione...forse è meglio non consigliarla la Z750 ad un neofita e me la sento di dirla anch' io questa cosa perchèse 15cv son riusciti più o meno a gestirli durante i miei errori, non so se sarei riuscito a gestire 100cv.
A meno che uno non inizia con una Z depo allora forse il discorso potrebbe cambiare, ma non ne sono certo dato che ancora non ne possiedo una

andrea non so cosa intendi tu per errori ma ti garantisco che non centra niente quello che hai detto tu. Gli "errori" che si commettono in moto possono essere vari e se tu ti riferisci al fatto di correre per strada ti sbagli, non era quello a cui io mi riferivo