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Scarico laterale ninja 2005/2006

Risultati del sondaggio

Bellissimo
58% [ 113 ]
Non mi fa impazzire
27% [ 53 ]
Brutto
6% [ 12 ]
E' meglio un'ape grippata
7% [ 14 ]

Voti Totali : 192

681215
681215 Inviato: 25 Set 2006 17:21
 



a snake86: forse mi sono espresso male ma mi riferivo a il discorso di ninja-man (Ma in questo modo si perde la simmetria dei due lati della moto.
Il bello dello scarico sotto sella è proprio questo!
Sarebbe figo se lo scarico terminasse sotto il motore all'interno
della carena del puntale.) non allo scarico laterale che io per primo ho ordinato e cercato degli utenti in questo forum per fareun ordine unico. icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
681230
681230 Inviato: 25 Set 2006 17:23
 

odisseus636 ha scritto:
a snake86: forse mi sono espresso male ma mi riferivo a il discorso di ninja-man (Ma in questo modo si perde la simmetria dei due lati della moto.
Il bello dello scarico sotto sella è proprio questo!
Sarebbe figo se lo scarico terminasse sotto il motore all'interno
della carena del puntale.) non allo scarico laterale che io per primo ho ordinato e cercato degli utenti in questo forum per fareun ordine unico. icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


0509_up.gif
 
693295
693295 Inviato: 28 Set 2006 21:36
 

grandissimo micky è molto bella bravo mi sa che ci faro' un bel pensierino braoooooooooo........... 0509_doppio_ok.gif
 
694244
694244 Inviato: 29 Set 2006 9:11
 

Che dire, lo scarico così non mi fa impazzire però non è neanche da buttare, però come detto dsopra, il 636 2005/06 è nato con lo scarico sotto sella, perchè cambiarlo, ci sono altri modelli con lo scarico laterale!!! icon_wink.gif icon_wink.gif icon_biggrin.gif

Ciao Dr.Jeckill icon_razz.gif
 
694714
694714 Inviato: 29 Set 2006 11:34
 

[b]Che dire, lo scarico così non mi fa impazzire però non è neanche da buttare, però come detto dsopra, il 636 2005/06 è nato con lo scarico sotto sella, perchè cambiarlo, ci sono altri modelli con lo scarico laterale!!! icon_wink.gif icon_wink.gif icon_biggrin.gif

Ciao Dr.Jeckill icon_razz.gif[/b]

capisco la tua posizione......ma vorrei fare un semplice appuntino....lo scarico laterale può essere permanente o no...ovvero si può tornare alla configurazione sotto sella quando uno vuole......ilvantaggio è avere due opzioni!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
697120
697120 Inviato: 29 Set 2006 23:50
 

Per la gioia di tutti, mi sono divertito a fare due fotoritocchini icon_biggrin.gif

io preferisco la seconda... magari con un'unghia monoposto diversa, in stile 636 '05 icon_biggrin.gif
Nella seconda ora voi mi dite... e lo scarico... sarebbe molto bello uccidere il catalizzatore e piazzare il terminale laggiù dentro la vasca, magari con dbkiller tanto per non dare molto nell'occhio icon_biggrin.gif

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Ciao
 
699382
699382 Inviato: 1 Ott 2006 1:09
 

Bell'idea se qualcuno sperimentasse lo scarico lì sotto lo seguirei a piompo. Grande repsol eusa_clap.gif 0509_campione.gif
 
702165
702165 Inviato: 2 Ott 2006 0:25
 

[b]Per la gioia di tutti, mi sono divertito a fare due fotoritocchini icon_biggrin.gif

io preferisco la seconda... magari con un'unghia monoposto diversa, in stile 636 '05 icon_biggrin.gif
Nella seconda ora voi mi dite... e lo scarico... sarebbe molto bello uccidere il catalizzatore e piazzare il terminale laggiù dentro la vasca, magari con dbkiller tanto per non dare molto nell'occhio icon_biggrin.gif
[/b]


se mai nell'orecchio icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
702255
702255 Inviato: 2 Ott 2006 7:28
 

maaaa non mi fa proprio impazzire a me piace cosi attuale eusa_drool.gif
 
702590
702590 Inviato: 2 Ott 2006 10:42
 

Io lo trovo molto bello 0509_up.gif 0509_up.gif , non mi ha mai convinto a fondo lo scarico alto della ninjotta. A livello di prestazione teoricamente dovrebbe migliorare, lo scarico basso è più corto, e questo non fa che migliorare il flusso dei gas, forse ai bassi perde qualcosina. Unico problema può essere il poco spazio tra tubo e sottopancia carena, secondo me per non rischiare di rovinare la carena originale è meglio montare una in vetroresina. Il sottocodone viene lasciato alla fantasia, come il portatarga.
 
702660
702660 Inviato: 2 Ott 2006 11:12
 
 
702684
702684 Inviato: 2 Ott 2006 11:26
 

odisseus636 ha scritto:
Link a pagina di Hotperformance.it

mutley73 leggi la descrizione......


Secondo me è l'esatto contrario, altrimenti per quale motivo avrebbero messo una valvola parzializzatrice allo scarico per migliorare i bassi. Non a caso uno scarico più aperto di solito peggiora i bassi e migliora gli alti......naturalmente la mia è teoria, posso anche sbagliarmi non essendo un professionista del settore.
 
702998
702998 Inviato: 2 Ott 2006 12:52
 

personalmente sarei andato a comprarmi un suzuki al posto di un kawa, io ho il 636 e penso che cambiarlo cosi sia una cagata (personalmete parlando) va bene il tuning alla moto, io ne faccio un cifro, ma se volevo lo scarico laterale ne prendevo un'altra...........
 
703103
703103 Inviato: 2 Ott 2006 13:27
 

Sinceramente la zona del terminale del 636 è l'unico neo di una moto con un mare di pregi. Il suzuki è ottimo prodotto, ma come estetica generale e motore (parlo del 600) non la trovo al pari della mia. Se si possono migliorare le piccole sbavature perchè non farlo. E poi è sempre una questione di gusti.....
 
703435
703435 Inviato: 2 Ott 2006 14:40
 

Mutley73 ha scritto:
Sinceramente la zona del terminale del 636 è l'unico neo di una moto con un mare di pregi. Il suzuki è ottimo prodotto, ma come estetica generale e motore (parlo del 600) non la trovo al pari della mia. Se si possono migliorare le piccole sbavature perchè non farlo. E poi è sempre una questione di gusti.....


Concordo in pieno!!! 0509_doppio_ok.gif
Anche per me il marmittone sotto il codone é troppo grosso e stona sulla completezza mooolto buona della moto!!!
Per esempio anche per il ZX-10....ora ditemi chi tra di voi preferisce quei due scariconi laterali...piuttosto del terminalino singolo e corto!!!
In entrambi i casi (1000 e 600) con il terminalino laterale, evidenzia la bellezza dei codoni che diversamente risultano 1 pò pesantini!
A me non dispiace il terminale sottocoda, ma fino ad ora gli unici a fare un lavoro decoroso sono stati la Ducati solo sui 916/996/998; la Yamaha su R1; Triumph su Daytona 675; Kawasaki su ZX-6R '07! Honda con le CBR sono ad un livello più basso! Kawasaki (ZX-6R '05/'06) e Ducati (749/999) sono le peggiori!!!! eusa_snooty.gif 0510_sad.gif
Poi non bisogna aggiungere il disagio procurato dal calore dei tubi e termilnali sottocoda...che, fino a quando la moto la usi in pista, ancora ancora si può sopportare la temperatura....ma se usi la moto anche in strada....allora hai il cavallo spesso in sauna!!!!! eusa_doh.gif
Questa é la mia con le carene VTR stradali.....immaginatela col terminalino HP da 300mm 0510_sorriso.gif icon_mrgreen.gif
.....e se non ci riuscite, attendete un pò e poi potrete constatarlo con altra foto dopo montato....perché facilmete lo acquisterò!! Sto solo valutando se prenderlo col fodero in Titanio o Inox satinato (per risparmiare un pò sul prezzo)!!!! 0509_campione.gif

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703473
703473 Inviato: 2 Ott 2006 14:48
Oggetto: Re: Scarico laterale ninja 2005/2006
 

Anzi....anche se differiscono per colore, cominciate a confrontare!!!! eusa_snooty.gif eusa_think.gif

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703550
703550 Inviato: 2 Ott 2006 15:01
 

Un buon tuning estetico secondo me è scarico laterale da 300mm in carbonio o titanio, plexi DB, sottocodone e unghia monoposto. Poi dopo chiaramante ci si può sbizzarrire con tutto il resto.....
 
713434
713434 Inviato: 5 Ott 2006 13:03
 

Ciao...mi chiamo Alessandro e ho un Kawasaki ninja del 2006 su cui volevo spostare lo scarico lateralmente già da un po di tempo però volevo chiederti alcune cose:
- è omologato (rilasci il certificato di omologazione oltre al db-killer)?
- ti ha cambiato qualcosa in fatto di prestazioni?
- come farei ad attaccarlo alla pedana del passeggero?
 
730518
730518 Inviato: 10 Ott 2006 22:03
 

allora micky x il sottocodone ancora nessuna notizia?..io sono molto interessato alla cosa e vorrei vedere con il sottocodone come viene fuori la nostra motina!!
 
737751
737751 Inviato: 12 Ott 2006 22:52
 

allora neancora niente per il sottocodone?ciao micky
 
807509
807509 Inviato: 2 Nov 2006 15:51
 

lo scarico laterale è bello, ma il meglio, secondo me, è il centrale sottosella... ho una ninja del 2004, e cercavo uno scarico sottosella per la mia, voi che ce l'avete cercate il laterale, insomma per tutti l'erba del vicino è sempre la più verde....
 
808288
808288 Inviato: 2 Nov 2006 18:28
 

lo scarico è bello, si, magari quello più corto sarebbe una soluzione perfetta... ma... la targa dove e come c@££o la montiamo??? e scusate se è poco!
 
808351
808351 Inviato: 2 Nov 2006 18:45
 

Quello è il meno, due fori sotto il porta documenti dietro al fanale posteriore e adatti qualsiasi porta-targa, senza tener conto che non avrai più il problema di dove far passare i cavi delle frecce e della luce porta-targa....
Continuo le mie ricerche.... doppio_lamp.gif
 
808551
808551 Inviato: 2 Nov 2006 19:30
 

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_biggrin.gif LO VOGLIO!!!!!
sarà mio molto presto.... icon_twisted.gif
mi sa che questa notte me lo sogno... bello lì con quel suo color carbonio che contrasta con il verde...mmmm che spettacolo...
 
809472
809472 Inviato: 2 Nov 2006 21:57
 

preferisco come mamma kawasaki la creata icon_eek.gif
 
812111
812111 Inviato: 3 Nov 2006 16:38
 

Io personalmente sono combattuto xchè mi piacciono tutte e due le soluzioni:scarico sotto sella e laterale.Però recentemente ho visto la 10R k6 con scarico laterale sfrecciarmi davanti.Sono rimasto impressionato, da dietro sembrava un'astronave,spettacolare!
 
812204
812204 Inviato: 3 Nov 2006 17:00
 

nn saprei... chi ha lo scarico laterale lo vuole mettere sottosella e chi la ha sottosella lo vuole laterale...
personalmente mi piace sottosella, così posso togliere le pedaline e insieme al monoposto e al termignoni la fa molto racing...

Ciao icon_lol.gif
 
812220
812220 Inviato: 3 Nov 2006 17:04
 

Lo so, però il Termignoni anche se veramente bello, sarebbe stupendo in Carbonio, cavolo l'hanno sempre fatto, dalle vecchie ducati alla M1 di Valentino, per lo nostra no!
Bah..
E poi costa troppo secondo me....
 
812256
812256 Inviato: 3 Nov 2006 17:13
 

x il prezzo costa come un akra... forse qualcosa in meno... rispetto ad un leovince hai ragione, costa d + ma preferisco spendere 150€ in + e avere un prodotto che mi piace... x quanto riguarda il carbonio...alcuni dicono che la termignoni lo fa ma io nn lo mai visto ne trovato... l'unica è rivestirlo ma nn so come verrebbe...

Ciao icon_lol.gif
 
812841
812841 Inviato: 3 Nov 2006 19:35
 

Comunque sia lo scarico sotto sella fa molto "racing". In Superbike, tranne la Suzuki lo hanno tutti. eusa_whistle.gif
 
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