Mi vien da bestemmiare...la mia moto dei sogni è sempre stata questa

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andata persa dopo una pessima idea di quel pirla del mio babbo

RIP per una grande casa motociclistica

pensate cosa pagherebbero in germania, giappone o stati uniti per avere marchi del genere ma loro!

gli americani non smetterebbero più di menarsela e comprerebbero solo quelle.
i tedeschi ci farebbero di quelle campagne pubblicitarie "teutoniche"che svilirebbero ogni altro marchio.
i giapponesi forti di quella storia li renderebbero dei concentrati di sviluppo e tecnologia da far paura e sarebbero sempre le migliori in tutto sotto ogni punto di vista.

e via discorrendo...

Hai perfettamente ragione....d'altra parte possiamo solo rimanere coi ricordi di un tempo che fù..
Tempi in cui la Morini,Gilera,Laverda,Benelli,Italjet,Aermacchi,Ancillotti,Aspes,Cimatti,Dkw,Gerosa,Gori,Guazzoni,Malanca,Mondial,Puch,Zundapp...erano le moto che volevamo!!!!!

per dirti... dal basso della mia ventina d'anni queste non le avevo mai nemmeno sentite nominare!
nè tantomeno sapevo che l'aermacchi avesse mai prodotto moto! e la italjet per quanto ne sapevo produceva solo scooter e motorette per bimbi con i motori dei tosaerba.
e la laverda fino a poco tempo fa credevo fosse dell'est-europeo

questo per dire come siano proprio morti e sepolti...

Secondo me la cantonata non c'è, o almeno non del tutto; se i teutonici avessero uno di questi gruppi motoristici riuscirebbero a valorizzarli al meglio.
Pensiamo al gruppo VW/Audi, quello che gli mancherebbe per buttarsi nel mondo delle moto (Ammesso che lo vogliano fare) è la storia, non certo le competenze o la disponibilità finanziaria.

Beh, se mai volessero creare un marchio motociclistico quelli sopra citati potrebbero essere una grande base di partenza. A quanto pare dall'asta, però, non è così...

Arriveranno i cinesi?

La VW dovrebbe entrare nel settore moto rispolverando il marchio NSU per produrre motociclette e scooter su base Suzuki.

Riguardo la Morini invece se non erro mesi fa la Garelli aveva fatto una proposta di acquisto ma fu rifiutata.

Il curatore fallimentare ha detto che c'erano gruppi interessati all'acquisto; probabilmente si faranno vivi alla prossima asta, magari col prezzo anche un po' ritoccato verso il basso.

Quindi non è ancora detto che la Morini scompaia, giusto?

e pensare che le ultime 1200 erano forse le migliori della loro categoria... Infatti tra un anno comincerò a cercare un MM corsaro 1200... E lo terrò per un bel pezzo di tempo

Il curatore fallimentare ha detto che c'erano gruppi interessati all'acquisto; probabilmente si faranno vivi alla prossima asta, magari col prezzo anche un po' ritoccato verso il basso.

demadev,qui hai preso una cantonata secondo me :
"pensate cosa pagherebbero in germania, giappone o stati uniti per avere marchi del genere ma loro"

germania:audi,porsche,bmw(auto e moto),mettiamoci anche opel.
credo non scherzino.

giappone:per favore,non facciamo ridere i polli,honda,suzuki,kawasaki,mazda,toyota....

stati uniti:ford,harley davidson,crisler(nn so come si scrive pardon),mustang,shelby

io non ritengo scandalosa la opel, con l'ultima corsa 1.3 cdti ho percorso 180000 km senza grossi problemi e senza risparmiarla.
ma ora che ci penso ha il motore fiat powertrain...........

Roby la opel è scandalosa, come fai a metterla tra le case importanti e blasonate?
Senza offesa ma ha sempre fatto carrozzoni economici paragonati alla concorrenza
L'audi? Vai a vedere come era considerata fino ai primi anni 80... baracche anch'esse. Poi hanno cominciato a migliorare.

I jappi di loro non ci hanno mai messo nulla, hanno sempre copiato (bene) e migliorato nei particolari ma le idee di base non sono mica loro... in quasi nulla in campo motoristico.

Le inutili auto americane neanche le considero.

Secondo me oltre agli italiani, gli unici che veramente hanno fatto tanto e si sono distinti in campo auto/moto sono stati gli inglesi.

Da quello che ho capito si procederà con un'altra asta, forse a Luglio.