Leggi il Topic


Indice del forumForum Moto Guzzi

   

Pagina 2 di 3
Vai a pagina Precedente  123  Successivo
 
Moto Guzzi V7 [consigli su pneumatici]
11759269
11759269 Inviato: 1 Mag 2011 22:27
 

alla fine ieri, sul passo di viamaggio, mi sono divertito parecchissimo pure con la contigo scalinata all'anteriore e una tosta marathon al posteriore...

(e il manubrio storto! eusa_wall.gif )
 
12524959
12524959 Inviato: 9 Ott 2011 13:18
Oggetto: e delle dunlop cosa mi dite?
 

Monto le lasertec di serie, ancora in buono stato, durette sicuramente, sono molto interessato all Dunlop GT501FJ
nessuno le monta?
 
12525249
12525249 Inviato: 9 Ott 2011 14:45
 

Sì, le monto io, vanno bene, rendono la moto più sportiva, nel senso che tende a scendere più velocemente in piega e a essere più pronta, più reattiva ai comandi... questo è dovuto al profilo abbastanza appuntito e alla carcassa dura.

Meglio scendere di pressione rispetto a quella consigliata da Metzeler per le Lasertec (2,2 e 2,5 per la V7 Classic)... io le lascio a 1,9 e 2,2.

0509_up.gif
 
12525903
12525903 Inviato: 9 Ott 2011 18:13
Oggetto: gentilissimo
 

e durata?

Grip bagnato e asciutto?
 
12526128
12526128 Inviato: 9 Ott 2011 19:04
 

Durata è troppo presto per dirlo... tenuta sull'asciutto buona, se non ottima, sul bagnato non saprei dirti, per quelle poche volte che mi sono trovato in quella condizione mi pare di non aver avuto particolari problemi.
 
12531298
12531298 Inviato: 10 Ott 2011 19:49
 

Ma la V7 ha le camere ad aria o sono tubeless?
 
12531516
12531516 Inviato: 10 Ott 2011 20:20
Oggetto: camera...
 

camera d'aria e per questo ho messo subito il Flat Free.
 
12538710
12538710 Inviato: 12 Ott 2011 12:14
 

godidie ha scritto:
camera d'aria e per questo ho messo subito il Flat Free.


Cioè?
 
12538902
12538902 Inviato: 12 Ott 2011 13:13
 

E' sufficiente mettere il nome nel motore di ricerca per avere una risposta...

icon_cool.gif
 
12538979
12538979 Inviato: 12 Ott 2011 13:36
 

Sembrerebbe una "pozione magica" icon_eek.gif

Link a pagina di Arichimica.it

Citazione:

A cosa serve Flat Free

Una volta iniettato Flat Free nel pneumatico attraverso la valvola, esso provvederà, per tutta la vita del pneumatico, a proteggerlo da:

fori
microporosità
microperdite


Come funziona Flat Free

Quando il veicolo trattato con Flat Free è in movimento il prodotto si distribuisce uniformemente lungo l'interno del battistrada, creando un film protettivo su tutta la superficie. Il pneumatico è ora protetto dai fori (<6 mm) o dalle microperdite.


Pero' una cosa non mi torna....
Parla di "proteggere lo pneumatico", distribuzione "all'interno del battistrada con il movimento"....
Sembra perfetto per un tubeless...
In caso di camere d'aria... come si puo' usare? eusa_think.gif
 
12539025
12539025 Inviato: 12 Ott 2011 13:45
Oggetto: l'ho messo..
 

nelle camere d'aria della vespetta! Perfette!

Quindi l'ho messo ! Mi trovo bene.
 
12539065
12539065 Inviato: 12 Ott 2011 13:53
Oggetto: Re: l'ho messo..
 

godidie ha scritto:
nelle camere d'aria della vespetta! Perfette!

Quindi lo messo ! Mi trovo bene.

Non prendetemi per un rompicoglioni icon_asd.gif ma dato che anche la mia ha le camere d'aria sono interessato alla cosa e voglio saperne di piu'...
Iniettandola nella camera d'aria vedo un vantaggio ed uno svantaggio.

Pro:
Non "inzozzo" lo pneumatico (vabbe'... vantaggio da poco, ma vantaggio)

Contro:
In caso di stupidissimo chiodo... questo fora lo pneumatico e si infila nella camera d'aria.
E' vero che questa e' trattata col FlatFree, ma il materiale e' piu' sottile dello pneumatico e sottoposto a pressione... non rischia di lacerarsi comunque?
 
12539362
12539362 Inviato: 12 Ott 2011 14:49
Oggetto: Re: l'ho messo..
 

42 ha scritto:

Non prendetemi per un rompicoglioni icon_asd.gif ma dato che anche la mia ha le camere d'aria sono interessato alla cosa e voglio saperne di piu'...
Iniettandola nella camera d'aria vedo un vantaggio ed uno svantaggio.

Pro:
Non "inzozzo" lo pneumatico (vabbe'... vantaggio da poco, ma vantaggio)

Contro:
In caso di stupidissimo chiodo... questo fora lo pneumatico e si infila nella camera d'aria.
E' vero che questa e' trattata col FlatFree, ma il materiale e' piu' sottile dello pneumatico e sottoposto a pressione... non rischia di lacerarsi comunque?



e poi, non impasta anche il cerchio??? eusa_think.gif eusa_think.gif


ho anch'io la vespa, l'unica moto con la ruota di scorta.... icon_asd.gif icon_asd.gif )
 
12539749
12539749 Inviato: 12 Ott 2011 15:44
 

C'è anche il Galletto!! icon_asd.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
12539860
12539860 Inviato: 12 Ott 2011 16:01
 

Il cerchio non lo impasta e nemmeno problemi con la camera d'aria!

Guarda su youtube cosa fa il tipo con il cacciavite a una ruota di una bici con camera d'aria con il flat free!

Per me solo vantaggi!
 
12540782
12540782 Inviato: 12 Ott 2011 18:40
 

Lo chiedevo perchè sono imparanoiato con le forature...

Nel senso che viaggiare con le camere ad aria, da come si dice, sia molto più pericoloso che con le tubeless...cioè se buchi e fai un bel foro a velocità c'è rischio di andare lunghi (chi mi sapesse spiegare realmente la differenza di sicurezza tra camere e tubeless glie ne sarei grato)

...e questa cosa del flat free effettivamente potrebbe risolvere la questione...chi ne sapesse di più non si tirasse indietro 0509_up.gif
 
12962166
12962166 Inviato: 2 Feb 2012 20:48
Oggetto: flatfree
 

Messo anche nelle gomme vespa e auto, come non averlo!

Guido molto più sereno.
 
12963076
12963076 Inviato: 2 Feb 2012 23:57
 

Dove lo si può trovare questo flat free? Costo?
 
12966711
12966711 Inviato: 3 Feb 2012 21:25
Oggetto: chiedi a un gommista
 

L'ho trovato a 19 euro circa da un rivenditore a Brescia ma ho visto che anche al concessionario Piaggio-meccanico di provincia lo hanno.

Non so se si trova su ebay.

FlatFree Arichimica.it

A me sembra un prodotto molto interessante viste anche le proge su youtube.

Come esperienza l'ho messo veramente in ogni gomma moto, vespa, auto (2) mi sembra un sicurezza fondamentale, soprattutto sulla moto e vespa dove non ho minimamente intenzione di forare in curva o magari lontano da casa sotto la pioggia, freddo o con la calura estiva massacrante. Anche nella bici di mia madre l'ho messo!

Guidando non ho alcuna percezione non saprei distiguere se c'è o no.

Dalle indicazioni sulla scatola resiste fino a -42 gradi, inerte, si lava con acqua, sia per tubeless che camere d'aria, e va messo dopo aver bilanciato pneumatici!

Link a pagina di Youtube.com

Link a pagina di Youtube.com

Penso la sicurezza venga prima di tutto veramente.
Magari al prossimo cambio pneumatici da pensarci!icon_smile.gif
 
13176805
13176805 Inviato: 28 Mar 2012 16:36
 

Cavolo ho letto solo ora di questo Flat Free 0509_si_picchiano.gif , ho cambiato da 2 settimane le mie vecchie Metzeler con 16500km e sono passato anche io alle Pirelli Sport Demon che ho letto essere di serie sulla nuova V7!! Ci ho fatto solo 500km circa e devo dire che mi piacciono parecchio.... 0509_up.gif

0510_saluto.gif
 
13181609
13181609 Inviato: 29 Mar 2012 19:37
 

Nathan75 ha scritto:
Cavolo ho letto solo ora di questo Flat Free 0509_si_picchiano.gif , ho cambiato da 2 settimane le mie vecchie Metzeler con 16500km e sono passato anche io alle Pirelli Sport Demon che ho letto essere di serie sulla nuova V7!! Ci ho fatto solo 500km circa e devo dire che mi piacciono parecchio.... 0509_up.gif

0510_saluto.gif



io ora sono a 22500 ..quindi circa 5000 con le Pirelli e devo dire veramente ottime
 
13187391
13187391 Inviato: 31 Mar 2012 9:54
 

Ciao
una curiosita, ma mediamente per chi li ha gia cambiati ,quanto costano le gomme montate sul v7 nevada????

Facendo un raffronto con il mio monster che in media bisogna spendere tra i 300 e 350 euro
 
13187402
13187402 Inviato: 31 Mar 2012 9:59
 

sto al massimo sui 220-230, se compro le gomme on line e poi le faccio montare (15€) dal gommarolo.

poi dipende sempre dalle gomme, ovviamente: le metzeler marathon costano mediamente più delle altre, ma rendono chilometricamente di più, quindi ci sono anche altri parametri da considerare...
 
13188929
13188929 Inviato: 31 Mar 2012 20:07
 

Sì il prezzo più o meno è quello detto da Ranabout, anche per le Dunlop Arrowmax GT501 che monto io.

Si sono rivelate gomme ottime, sincere e precise sia su asciutto che su bagnato... buona anche la durata, praticamente coincidente con quella dei Lasertec.

0509_up.gif
 
13188997
13188997 Inviato: 31 Mar 2012 20:31
 

goosecat ha scritto:
Ciao
una curiosita, ma mediamente per chi li ha gia cambiati ,quanto costano le gomme montate sul v7 nevada????

Facendo un raffronto con il mio monster che in media bisogna spendere tra i 300 e 350 euro


Su questa non ho ancora dovuto cambiare, sulla "vecchia" avevo speso 280 anteriore+posteriore+pastiglie anteriori del 2009 (Michelin macadam)
 
13189049
13189049 Inviato: 31 Mar 2012 20:49
 

La cosa da oggi mi riguardera' icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
13189410
13189410 Inviato: 31 Mar 2012 23:32
 

goosecat ha scritto:
La cosa da oggi mi riguardera' icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

Grande icon_mrgreen.gif 0509_up.gif
 
13503361
13503361 Inviato: 23 Giu 2012 17:08
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti
la mia V7 stone ha di serie le Metzeler lasertec, però ho visto sul manuale d'uso ed anche in vari siti internet oltre alla prova fatta su tg2 motori, che doveva montare le pirelli sport demon.
in considerazione che le lasertec le avevo già avute sulla moto precedente e mi ero trovato benissimo non ho detto nulla al conce (mi pare che costino anche un pochino di più), ma volevo sapere Voi che gomme avete di serie, e se avete le pirelli come vanno?
Mercoledi 13 giugno violento temporale con grandine su venezia non ho trovato difficoltà con le metzeler.
 
14668062
14668062 Inviato: 2 Ott 2013 10:12
 

<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Salve ragazzi fra poco devo cambiare le gomme alla mia V7 classic del 2010 con 16000 km, ho le Metzeler Lasertec e diciamo hanno fatto egregiamente il loro lavoro, presentando un po' troppo precocemente qualche crepa.

Cosa mi consigliate come alternativa ?
 
14668429
14668429 Inviato: 2 Ott 2013 12:42
 

gimo ha scritto:
<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti
la mia V7 stone ha di serie le Metzeler lasertec, però ho visto sul manuale d'uso ed anche in vari siti internet oltre alla prova fatta su tg2 motori, che doveva montare le pirelli sport demon.
in considerazione che le lasertec le avevo già avute sulla moto precedente e mi ero trovato benissimo non ho detto nulla al conce (mi pare che costino anche un pochino di più), ma volevo sapere Voi che gomme avete di serie, e se avete le pirelli come vanno?
Mercoledi 13 giugno violento temporale con grandine su venezia non ho trovato difficoltà con le metzeler.



Ciao, ho anche io la v7 stone e dopo avere chiesto un po' di preventivi in giro ho montato le Bridgestone battlax bt45, erano quelle che costavano meno (!).
Le Metzeler sono le più care anche se me ne parlano bene. Io stesso avevo quelle di serie e mi sono trovato bene sia come grip che come durata (12.000 km).
 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 2 di 3
Vai a pagina Precedente  123  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forumForum Moto Guzzi

Forums ©