ma hai marmitta variatore o altro ?

salve a tutti ho un nrg extreme e ora ho rulli da 5,3.mollette friz verdi e molla bianca malossi.
la frizione attacca a 6.000 giri e se do gas subito lo scooter sale tantissimo di giri(circa 10.000) per poi tornare a 7000 giri e poi salire fino al massimo...come posso risolvere questa perdita di giri in accellerazione??
grazie.

ho top trophy, carburatore 16, zx, multivar mhr,malossi fly e redsponge...
devo cambiare i rulli allora?? che peso??
grazie.

lascia tutto quello che hai su...semplicemente devi montare di nuovo la molla originale poichè la bianca è troppo morbida per un 70 su piaggio

ma la molla originale è ancora piu morbida di quella bianca...farei ancora peggio
secondo me sono i rulli..

avevo appena preso la mdc bianca nuova e adesso mi tocca prenderne un'altra??
allora sono rulli o molla di contrasto il mio problema??

la bianca ce l ho gia su....devo abassare il peso dei rulli allora x risolvere???

pe ril problema che hai secondo me è qualcosa di rasamenti del variatore perchè parte bene va fuori giri e ricala poi va bene giusto?

esatto proprio questo succede...ma quali sono i rasamenti e come dovrebbe stare la cinghia???

avevo appena preso la mdc bianca nuova e adesso mi tocca prenderne un'altra??
allora sono rulli o molla di contrasto il mio problema??

salve a tutti ho un nrg extreme e ora ho rulli da 5,3.mollette friz verdi e molla bianca malossi.
la frizione attacca a 6.000 giri e se do gas subito lo scooter sale tantissimo di giri(circa 10.000) per poi tornare a 7000 giri e poi salire fino al massimo...come posso risolvere questa perdita di giri in accellerazione??
grazie.

la cinghia per andare bene deve stare quasi incima al correttore non proprio al massimo ma poco più bassa, i rasamenti sono gli spesori con cui hai spessorato il variatore.. poi ci sono altri rasamenti simili a rondelle dai 0,2 mm sino ai 1,0mm

e io che rasamenti dovrei mettere?? piu larghi o piu stretti??
grazie ancora.

la colpa è quasi sicuramente della molla di contrasto bianca...che con la tua ela si comprime troppo in fretta...mettici minimo una gialla e vedrai che migliora!

la bianca malossi ci può stare invece.

va bene sul 50 ma non sul 70!!!
sul trophy meglio la gialla...provare per credere!

ho già provato miliardi di volte, su un base si tara bene ancora con la bianca.

si tira bene si...ma si tira meglio con la gialla!

spiegai il motivo? poi dipende tutto dallo scarico... se tenesse l'arrow la bianca è molto meglio se prendesse uno scarico più aperto ti darei ragione.

anche questo è vero! comunque visto che ha riscontrato questo calo con la bianca io un tentativo lo farei...la gialla non è eccessivamente dura!