philip94 ha scritto:
ora vi spiego meglio io ho un motard che monta un 70 athena racing, un 21 e una gianelli...il fatto è che la moto appena la tiro fuori dal garage si accende al primo colpo e rimane accesa per 5 secondi dopo si spegne e non riesco più ad accenderla ne spingendo, ne tirando l'aria, ne spedalando,...ho tolto la candela ed ho visto che è imprengnata di benza quindi ne arriva al cilindro (e la candela fa pure scossa)...quindi secondo me è solo un problema di carburazione che mi sembra molto grassa...e quindi chiedevo se per accenderla è meglio grassa o magra?
Diminuisci il getto del minimo.....lo riconosci subito quando è colpa del getto minimo.....quando accendi la moto SENZA ACCELERARE guardi.....lasci tirata un pò l'aria finchè il motore si scalda un pò e dopo la molli......se la moto tende a spegnersi e fa fatica a rimanere accesa borbotta e diminuisce di giri allora vuol dire che il getto è troppo grande......al contrario se la moto al minimo tende a essere molto accelerata e anche abbassando il minimo resta sempre accelerata allora vuol dire che hai il getto troppo piccolo......
però la candela tolta la scossa la faceva, come mai allora la moto non partiva? qualcuno sa darmi una spiegazione logica?
