Io tengo la batteria attaccata alla moto senza mantenitore di carica.
Sotto consiglio del meccanico, la metto in moto ogni domenica per una decina di minuti e faccio qualche centinaio di metri sotto casa, tanto da farla entrare in temperatura e dare il tempo alla batteria di ricaricarsi.
Fin'ora non ho mai avuto problemi ( ), nonostante le temperature glaciali delle ultime settimane

QUOTO...

Ci deve essere anche un topic che parla di come compotarsi con la moto durante l'inverno se non la si usa...
Dovrebbe essere: Moto in garage per l'inverno-Consigli
Meglio muoverla un pò poverina...

anche secondo me non va bene accendere la moto per dieci minuti, solo per la batteria. si rovina tutto il resto!!! condensa nello scarico, motore che rimane acceso così poco da non entrare in temperatura, senza contare che per caricare la batteria dieci minuti di strada non caricano nemmeno l'energia usata per accenderla!!!!

Quoto anch'io questo discorso !!

Quindi secondo voi la mia batteria si sarà danneggiata ??

si rovina molto se va proprio a terra (cioè manco le spie che si illuminano) se è scarica che fatica l'avviamento prova a ricaricarla. Se è da cambiare dopo qualche settimana dovrebbe riscaricarsi.

No, non era a terra, tanto che luci e cruscotto erano perfettamente a posto...ho notato solamente che la frizione faceva mezzo giro e la batteria non ce la faceva a far partire il motore.
Poi sono bastate 5 ore sotto mantenitore che sembrava nuova...

Non devi lasciare per forza il serbatoio sempre alzato. Basta che scolleghi la batteria (prima sempre il polo negativo mi raccomando) e la conservi attaccata al mantenitore. Quando devi uscire la monti in due minuti e accendi la moto.

Scaldare la moto ogni tanto da ferma non fa bene al motore come ha detto virus46, inoltre non ricarica di molto la batteria.

Come avevo anticipato, mettere continuamente le mani sulla batteria (toglierla e rimetterla continuamente) non mi sembrava una buona idea

mai fatto !
Io se l' accendo è per farci almeno una decina di km !

basta che metti un cavo che dai poli della batteria arriva sotto sella con un connettore. Non dovrai più alzare il serbatoio e staccare la batteria.

Una cosa volevo sapere...leggendo altri post, qualcuno sostiene che staccando la batteria dalla moto per troppo tempo, vengono resettati i valori di CO o altri...sono notizie che hanno un fondamento o non ci sono problemi ?
La mia moto ha il kit Termignoni/centralina/No-kat....corro qualche rischio se dovessi staccare la batteria ??

non dovrebbe perdere i dati, ho letto un po' in giro e il TPS va fatto solo se cambiato corpo farfallato o sostituzione della centralina.

Leggendo altri post però qualcuno sostiene che se la batteria è stata staccata per molto tempo, vengono persi i valori precedenti....

Il manuale Del Monster dice di staccare la batteria per il periodo invernale, ma nel mio caso la centralina è una DP, quindi non so se il discorso è valido allo stesso modo...

in ogni caso io attacco il mantenitore ogni qual volta lascio la moto ferma per piu di un paio di settimane... e per evitare il fatto di alzare il mio serbatoio ogni volta il mio mantenitore fornisce in dotazione una prolunga con attacco che si puo portare fino a fuori il telaio o sotto la sella con attacco rapido e attacco impermeabile cosi che non ci sia il rischio di corto...