ci sono passato

la trovo una cosa pericolosa

sinceramente, io non comprerei mai una moto senza l'indicatore della benzina
inoltre, il mio prossimo acquisto su due ruote sarà necessariamente con l'abs

Un'ultima cosa.
Il fatto che la moto si inclini non influisce granchè sul livello del sebatoio dato che la forza centrifuga e l'inclinazione si compensano tra loro.
Nelle moto la condizione peggiore è l'accelerazione o la frenata che però non hanno tempi lunghi e il sensore ammortizzato non si "spaventa troppo"

Non dire queste cose, che poi magari ti innamori di una moto senza indicatore

D'accordo con te sull'abs.

Giusto per smontare un po' i fan dell'indicatore, in accelerazione mi sta accesa la spia, quando con i miei calcoli dovrei poter fare ancora più di 80 Km . Faccio i 28 al litro in città .

C'è pure l'indicatore .

si ma di che moto si sta parlando?????

Del mio Liberty '09... Con dieci poderosi cavalli e mezzo riesco a far sballare in un colpo solo indicatore e spia .

beh non penso che l'indicatore montato sul tuo poderoso destriero sia lo stesso di quelli montati sulle moto

beh non penso che l'indicatore montato sul tuo poderoso destriero sia lo stesso di quelli montati sulle moto

Del mio Liberty '09... Con dieci poderosi cavalli e mezzo riesco a far sballare in un colpo solo indicatore e spia .

Ciao ragazzi. Pongo una domanda che forse non interesserà a molti ma che giudico importante. Io non ho ancora una moto, ma sono appassionato da anni e ho percorso molta strada in scooter. Da "spettatore" mi capita spesso di fare confronti tra varie moto e di cercare di essere aggiornato sulle novità di [...]di guida ecc..
Voi cosa ne pensate??

Amici, ho trovato la bacchetta di ferro di un ombrello, la ho infilata nel serbatoio varie volte, con 5 litri di benzina, con 10 e con 18, ho fatto delle takke di riferimento e così, durante un viaggetto, posso sapere quanto carburante ho, alla faccia di spie, indicatori analogici e quant'altro che oggi, con moto ad iniezione, Abs, freni a disco, fari allo xeno ecc., potrebbe sembrare anacronistico. La comodità, Vi assicuro è incommensurabile come la precisione !!!!

La spia della riserva e un parziale bastano e avanzano secondo me,a meno che uno non debba girare nel deserto del Gobi.....

Pero' almeno quelli,rimanere in riserva in mezzo ad una rotonda o al traffico in generale e dover girare giocoforza il manettino personalmente l'ho trovato scomodo e pericoloso,anche se una volta presa la mano ci vogliono davvero pochi secondi a mettere su "RES"...