il ticchettio che hai sentito è normale a moto fredda,devi dare il tempo all'olio entrare in circolo.

la mia gixxer lo faceva anche a caldo ed era perfetta

per rincuorarti ulteriormente lo faceva ancha la r1..tranquillo.
vai di gixxer

Anche la mia lo fa ,anche a caldo,motore ottimo,ti raccomando prima di smanettare usa il cervello ciao e auguri a tutti.

Grazie ancora anche a te sergiotubo! Sì lo so che dovrò fare attenzione ai cavallucci del mio nuovo mezzo che non saranno quelli degli utlimi 1000 in circolazione ( che poi forse con tuta st'elettronica sono anche più gestibilli,dicono i giornali..) ma sono sempre più del doppio di quelli della mia piccola sv650! Poi con le buche che sto vedendo nelle strade di milano in sti ultini giorni dovrò andare ancora più piano maldetto tempo infame e comune lazzarone!
Un buon anno a tutti i bikers!

magari fossero solo a milano.....da noi sembra essere in trincea

Controlla il cavo della valvola allo scarico se scorre bene.

Il ticchettio a freddo è normale scompare dopo aver raggiunto temperature a fermo di circa 40 gradi.

Consigli per acquisti postnatalizio:

- tubi in treccia
- pompa freni brembo
- pastiglie brembo
- cupolino doppia bolla
- cavalletti alza-moto
- dischi margherita Braking


Rivedi la corona che mi sembra piccola, quella originale dovrebbe avere 45 denti.
Dunque fatti una controllata anche al pignone e vedi se il rapporto pignone-corona non sia troppo esagerato (pistaiolo).

Ottimo acquisto, secondo me è la più bella suzuki mai prodotta.
Con un paio di treni di gomme (m5 per tutte le stagioni e in mescola metz rc01 -02 -03 per il periodo caldo) ti diverti da paura per un paio di anni.

Ciao e buon anno

Alex