Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

   

Pagina 1 di 1
 
catena trasmissione [tensione non omogenea]
640259
640259 Inviato: 13 Set 2006 9:33
Oggetto: catena trasmissione [tensione non omogenea]
 

pulendo la catena ho notato che la tensione non è omogenea,ma ho l'effetto come se la corona fosse ovale o la catena si fosse allungata in un tratto della sua lunghezza,siccome la moto ha solo 11000km non è un po presto per avere di questi problemi "ninja 2003"
ysavay
Impennata
Impennata



Ranking: 305

 
640696
640696 Inviato: 13 Set 2006 11:39
 

In generale potrebbe essere presto.
Ma dipende molto da come è stata trattata la catena. Quanto spesso la ingrassi, la lavi, la registri.

Comunque se in certi punti è molto tesa, ed in altri molla, sarebbe da cambiare icon_wink.gif



Ciauz®
Snake86
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1329

 
640733
640733 Inviato: 13 Set 2006 11:50
 

In effetti anche a me sembra presto per avere questi problemi... Cmq dipende anche dal tuo stile di guida, se gli fai prendere spesso degli "strapponi" non gli fa sicuramente bene... Per mia esperienza una catena dura in media sui 40.000 Km con un utilizzo normale...
BB
Ospite



Ranking: -

 
792259
792259 Inviato: 29 Ott 2006 16:09
 

ragazzi scusate l'ennesima domanda da ultra principiante che in questo caso riguarda la tensione della catena. Messa sul cavalletto posteriore ho visto che la catena spingendola dal basso verso l'alto (in seno verticale naturalmente) si muove molto mentre dall'alto verso il basso per nulla. Questo vuol dire che è bella tesa oppure per essere tesa dovrebbe non muoversi e in su ne in giu????? Grazie raga per le risposte è che sono preoccupato la moto ha 3500km l'ho presa che ne aveva 3000km e non so se magari dovrei portarla da un conce ufficiale per un controllino generale (o farglielo fare a inizio primavera2007!!!!)
pironio
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 200

 
792382
792382 Inviato: 29 Ott 2006 16:45
 

per prima cosa la tensione della catena non va controllata con la
moto sul cavalletto posteriore (mica giri sul cavaletto) e comunque
è normale che l'escursione sia maggiore verso l'alto che verso il basso.
ARMA
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
792393
792393 Inviato: 29 Ott 2006 16:51
 

ARMA ha scritto:
per prima cosa la tensione della catena non va controllata con la
moto sul cavalletto posteriore (mica giri sul cavaletto) e comunque
è normale che l'escursione sia maggiore verso l'alto che verso il basso.



ti ringrazio per la risposta, l'escursione in realtà è nulla verso il basso e ampia verso l'alto
pironio
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 200

 
792498
792498 Inviato: 29 Ott 2006 17:30
 

tutto ok icon_smile.gif
ARMA
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
794560
794560 Inviato: 30 Ott 2006 11:06
 

I Km sono pochini per avere questo genere di problemi, a meno che non si siano verificate le seguenti condizioni:

1) Impennate frequenti o comunque guida brusca con frequenti accelerate a bassa velocità

2) Scarsa manutenzione della catena, soprattuto dopo piogge o zone polverose, cioè se non lubrifichi e pulisci spesso la catena, se è diventata secca ed hai continuato ad utilizzare la moto, magari come nel punto 1

3) Utilizzo di solventi non idonei, benzina, triellina, diluente, etc etc sono tutti solventi da non utilizzare per pulire la catena in quanto danneggiano irrimediabilmente gli o-ring, e dopo basta pochissimo per rovinare la catena anche se lubrificata.

A termine di paragone un mio amico a 12.000 ha dovuto sostituire catena/corona/pignone di un Transap 650 per la poca manutenzione e l'abitudine di partire al semaforo con una certa verve'(non sò come si scrive).

Consiglio: se la tensione della catena non è uniforme, sostituire tutti e tre i componenti Catena/Corona/Pignone e per il futuro porrre maggior attenzione, basta poco per prolungare la vita di questi componenti, ma è fondamentale un minimo di manutenzione, soprattutto và lubrificata la catena spesso e inderogabilmente dopo aver preso pioggia abbondante.

(Occhio soprattutto alle ferie estive, tipo giro in Sardegna o Altro, sono le condizioni più facili in cui rovinare la catena).
kawav
Super Sport
Super Sport



Ranking: 612

 
795221
795221 Inviato: 30 Ott 2006 13:55
 

quindi anche se presto come chilometraggio si puo affermare che si avvicina il momento di sostituire la trasmissione finale icon_cry.gif
ysavay
Impennata
Impennata



Ranking: 305

 
795323
795323 Inviato: 30 Ott 2006 14:24
 

io invece ho notato che ci sono delle maglie "impuntate" è grave?
636nera
Sbk
Sbk



Ranking: 805

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

Forums ©