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consigli centralina top rossa
10962813
10962813 Inviato: 18 Nov 2010 18:40
Oggetto: consigli centralina top rossa
 

ciao ragazzi.. ho un phantom f12 ad aria cn la seguente ela:
- giannelli reverse
- malossi multivar 2000
- 17.5 dell'orto
- red sponge
- cinghia in kevlar TNT
- molla di contrasto bianca

io ancora ho la centralina originale ( quella verde ) ovviamente senza il fermo... mi chiedevo quindi se mettendo una centralina TOP ROSSA ad ANTICIPO VARIABILE potrei trarre dei vantaggi a livello di prestazioni eusa_think.gif eusa_think.gif

RISPONDETEMI IN TANTII 0509_campione.gif 0509_campione.gif
 
10962971
10962971 Inviato: 18 Nov 2010 19:03
 

monta una frizione che sicuramente avrai più vantaggi rispetto alla centralina 0509_up.gif
 
10962981
10962981 Inviato: 18 Nov 2010 19:04
 

innanzitutto di guadagni si hanno sempre ma bisogna rapportarli alla spesa e alla necessità, nel tuo caso con elaborazione soft ti consiglio vivamente di non mettere di certo la top rossa ad anticipo variabile, se prorpio vuoi una centralina, spendendo la metà c'è la top gialla ad anticipo fisso, che per la tua elaborazione è meglio, in quanto non superando i 10mila giri la top rossa o la top gialla sono uguali.

se vuoi te lo spiego meglio, comunque in sostanza è: o niente o top gialla (almeno il mio consiglio)
 
10963004
10963004 Inviato: 18 Nov 2010 19:08
 

campo999 ha scritto:
innanzitutto di guadagni si hanno sempre ma bisogna rapportarli alla spesa e alla necessità, nel tuo caso con elaborazione soft ti consiglio vivamente di non mettere di certo la top rossa ad anticipo variabile, se prorpio vuoi una centralina, spendendo la metà c'è la top gialla ad anticipo fisso, che per la tua elaborazione è meglio, in quanto non superando i 10mila giri la top rossa o la top gialla sono uguali.

se vuoi te lo spiego meglio, comunque in sostanza è: o niente o top gialla (almeno il mio consiglio)


io ho scritto topo rossa perchè ne ho una che mi ha regalato un mio amico che ha preso il 125 per questo ho scritto cosi.. comunque che vantaggi otterrei montando una top gialla rispetto ad una top rossa ?????
 
10963008
10963008 Inviato: 18 Nov 2010 19:09
 

deck93 ha scritto:
monta una frizione che sicuramente avrai più vantaggi rispetto alla centralina 0509_up.gif


perchè???? eusa_think.gif
 
10963033
10963033 Inviato: 18 Nov 2010 19:12
 

perche il miglioramento maggiore con la tua elaborazione lo avresti sicuramente con la frizione ma dato che te l'hanno regalata la centralina montala avrai un pò più di giri massimi
 
10963056
10963056 Inviato: 18 Nov 2010 19:16
 

deck93 ha scritto:
perche il miglioramento maggiore con la tua elaborazione lo avresti sicuramente con la frizione ma dato che te l'hanno regalata la centralina montala avrai un pò più di giri massimi


si.. solo che io quella centralina l'avevo già montata.. solo che invece che aumentarmi le prestazione me le ha diminuite.. non so se è perchè era stata montata male o che altro.. per questo sto chiedendo se veramente quella centralina possa aumentare le prestazioni su un 50cc... comunque io so che con la frizia aumenti solo lo scatto ma di allungo nn ti da niente eusa_think.gif
 
10963947
10963947 Inviato: 18 Nov 2010 21:45
 

Chiudendo questa parentesi.. mi dite come si monta per bene la centralina top rossa??? se ci sono fermi da togliere alla centralina come nell'originale, se ci sono cose particolari da collegaree... parlateeeee 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
10964018
10964018 Inviato: 18 Nov 2010 21:57
 

una centralina va montata al posto dell' originale, gli attacchi sono gli stessi, comunque se te l' hanno regalata montala, ma con una centralina ad anticipo variabile come la top rossa su uno scooter che non supera i 10mila giri non ti fa guadagnare ne potenza ne ripresa, ti da solo un' erogazioni più fluida e migliore.
la top gialla asul tuo scooter è uguale alla top rossa, infatti le centraline servono per regolare l' anticipo della scintilla della candela, la top gialla è ad anticipo fisso, quindi fara accendere la scintilla della candela sempre allo stesso momento, mentre la top rossa regola l' anticipo in base ai giri motore, solamente che l' anticipo cambia quando almeno si superano i 10 mila giri, finchè uno scooter non supera quel numero di giri le due centraline di differenze hanno solo il costo.

ah comunque come già detto non pensare di avere netti miglioramenti, avri una erogazione di potenza più fluida , se hai sentito un calo di potenza forse è meglio che la rimonti meglio e ibnoltre gia che ci sei fai regolare la carburazione visot che andiamo verso l' inverno e la carburazione tende a smagrire
 
10964089
10964089 Inviato: 18 Nov 2010 22:07
 

PER ESSERE MONTATA CORRETTEMMENTE (ALMENO SU PIAGGIO SONOSICURO) c'è bisogno della chiavetta disassante ovvero la mezzaluna che va sull albero lato volano la quale sposta di qualche grado il volano e quindi regola l' anticipo o il posticipo asseeconda di come la metti se il tuo amico non te la data prova a cercarla in qualche negozio o su internet e dopo va molto meglio anche io sullo zip l' avevo montata senza, e le prestazioni andavano di male in peggio poi appena ho scoperto che dovevo montare quella le prestazioni si sentivano (io la avevo con elaborazione trofeo) non so se su ela poco spinte serva a molto
 
10964212
10964212 Inviato: 18 Nov 2010 22:22
 

MotoMatew ha scritto:
PER ESSERE MONTATA CORRETTEMMENTE (ALMENO SU PIAGGIO SONOSICURO) c'è bisogno della chiavetta disassante ovvero la mezzaluna che va sull albero lato volano la quale sposta di qualche grado il volano e quindi regola l' anticipo o il posticipo asseeconda di come la metti se il tuo amico non te la data prova a cercarla in qualche negozio o su internet e dopo va molto meglio anche io sullo zip l' avevo montata senza, e le prestazioni andavano di male in peggio poi appena ho scoperto che dovevo montare quella le prestazioni si sentivano (io la avevo con elaborazione trofeo) non so se su ela poco spinte serva a molto


non ho capito.. che chiave serve e quanto costa all'incirca?????
 
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