non li cambi mai se non giri con pasticche al ferro.quasi impossibile finirli su strada.

letto il topic dello zx10r,usando la moto normalmente,non andando in pista,mi sembra di aver capito,la durata è vagamente 65.000 km

mi pare di non aver sbagliatio di molto quindi......
te pensi di fare 65000km con la tua?per me la dai via prima

be su questo non ci piove

ovvio...anche io non la farei arrivare mai una moto a 65000km , se non sia una custom

ragazzi siamo ot,restiamo in tema please,l'argomento è usura freni e non durata di una moto...
con lo z volendo se ne possono fare anche 150.000 tranquillamente,tutto dipende come viene trattata e tagliandata..


p.s. che prodotto utilizzate per pulire i dischi al cambio delle pastiglie?

prodotto sgrassante freni Arexons.. occhio alle parti verniciate non lasciarcelo sopra troppo a lungo... io mi ci trovo da dio!!!!
Link a pagina di Arexons.com

grazie iacco,lo prenderò ...una vola pulito il disco va sciacquato o basta passare il prodotto?

scusami iacco ma sono ignorante.. questo prodotto, oltre allo sgrassamento cosa gli fà al disco?
Se si limita solo a quella cosa, io opterei più per il petrolio bianco (causa prezzo sicuramente minore e con quantità maggiori).. molto indicato anche come sgrassatore di catene..

scusami iacco ma sono ignorante.. questo prodotto, oltre allo sgrassamento cosa gli fà al disco?
Se si limita solo a quella cosa, io opterei più per il petrolio bianco (causa prezzo sicuramente minore e con quantità maggiori).. molto indicato anche come sgrassatore di catene..

io il petrolio bianco te lo sconsiglio se non vuoi andare ad ammazzarti... è un derivato del petrolio ed è altamente oleoso... lo usi per pulire la catena.. perchè scioglie il grasso e lo porta con se nella colatura.. ma ricopre i materiali di un velo oleoso che poi va sgrassato...

questo prodotto è studiato innanzitutto per asportare lo sporco dei freni... e sopprattutto libera da tutte le particelle oleose il disco... in modo che.... come ha detto teo... la pastiglia nuova non si sporchi in primis... visto che comunque le mani nel disco le mettiamo nella sostituzione delle pastiglie.... e anche perche non trovi sporcizia, depositi, che andrebbero a creare delle aree di non contatto con la stessa e quindi un'adattamento al disco non corretto.... vedi fischi durante la marcia della pastiglia, rigature del disco e consumo anomalo della pastiglia stessa! mi raccomando non usate petrolio bianco altrimenti bell'affare sgrassare una pastiglia inumidita!!! non lo consiglio a nessuno!!!

non per fare il marcione... ma l'alcool andrebbe bene?

non per fare il marcione... ma l'alcool andrebbe bene?

Grazie Iacco della splendida delucidazione.. mi hai aperto gli occhi perchè io tutta questa oleosità del petrolio bianco non l'avevo notata.. tipo quando cade a terra, si asciuga immediatamente come se fosse benzina, quindi molto secco.. però grazie del consiglio.. vedo di non usarlo..