Mi sono arrivati questa mattina direttamente dal conce dove risiede la mia piccola xchè 20 giorni fa un anziano(i miei incubi stradali) mi ha tamponato da fermo e visto che deve essere visitata nel frattempo gli ho fatto un regalo putroppo li ho visti solo smontati e per sentire il sound devo aspettare un pò...il perito ancora non si fa vivo!!!!Vi ricordo che la roads effettua uno sconto del 5%(se ritrovo il post ve lo linko) ai frequentatori del tinga,sono disponibili e rispondono in frett,a me hanno regalato 2 dbk aperti xchè avevo già pagato..ho preso i fondelli Penta che si addicono di più x la nostra creatura.X me come qualità/prezzo ci sta tutto..personalmente non l'ho scelto full carbon x una questione di affidabilità nel tempo..

aspetto le tue impressioni!! e aspetto informazioni riguardanti lo sconto club!! il mese prossimo toccherà anche alla mia

CUT Riguardo all'essemblaggio,l'unica pecca che ho notato(questa l'ho vista anche su una dorso con scarichi akra),guardandola dalla parte posteriore, uno scarico è leggermente spostato a destra,lo si nota tenendo conto il riferimento del portatarga. CUT

Infatti anche i miei akra presentano questa cosa, ma si risolve facilmente andando ad allentare la fascetta tra il catalizzatore e il raccordo 2 in 1 (quello sotto alla coppa x capirci) e quella del raccordo 1 in 2 dopoil catalizzatore e giocando con le inclinazioni centri i 2 terminali...

Grazie Catano!!ci ho pensato a questa cosa ma ho qualche dubbio xchè comunque i due scarichi sotto la sella hanno dei distanziatori che li mantengono fissi e non sono sicuro che abbiano del gioco x permettere lo spostamento...comunque devo provare!!!thank's

Tornando più in topic, hai qualche foto/video da inviarci? Dalle foto che si vedono sul sito della roads e dal video che hanno postato sul Tubo sembra che i terminali siano molto piccoli e lascino molto spazio vuoto, ma tu stai dicendo il contrario... mi hai davvero fatto incuriosire... anche perchè io li ho esclusi dalla scelta proprio perchè mi sembravano piccoli

per quanto riguarda l'asimmetricità, io ci ho rinunciato in quanto anche mettendoli perfettamente simmetrici alla prima buca o tombino si rispostano leggermente

Caspita sono sul sito e queli ugual ai tuoi con 400 €. me li porto a casa... Non male.. Posso chiederti una cosa?? Come mai con i Carbon look non ci sono descritti i: COPPIA Scarico omologato e con DB-KILLER estraibile, completo di tubo di raccordo collettore e tutto il necessario per il montaggio???? P.S. come mai ritieni i Carbon look meno comodi nel tempo!?Grazie

alcuni tipi di scarichi hanno problemi con il lungo andare, ovvero, sono omologati ma dopo un po che ci giri, cambia il rumore e non passerebbero piu le prove foniche...

Bisogna rimappare la centralina per questi roads?? pur non togliendo il catalizzatore? mi ricordo che sul mio vecchio monster avevo i virex in carbonio e se toglievo i dbk andava meno... ho dovuto quindi farla rimappare.. Serve anche alla shiver? o il ride by wire gestisce la cosa? giusto per sapere se posso montarli anche io o portare la moto in officina così me li montano e fanno la mappatura direttamente

ciao scusatemi ma ho avuto continui contrattempi.. sono proprio indeciso cavolo ho visto ora questi roads e mi piacciono uguale ai leo vince gp stile..

Purtroppo ho avuto spese con l'auto e devo posticipare l'acquisto. [(colgo l'occasione... se c'è qualcuno interessato ad una 156 per caso, mi scriva una mail privata)]

Bisogna rimappare la centralina per questi roads?? pur non togliendo il catalizzatore? mi ricordo che sul mio vecchio monster avevo i virex in carbonio e se toglievo i dbk andava meno... ho dovuto quindi farla rimappare.. Serve anche alla shiver? o il ride by wire gestisce la cosa? giusto per sapere se posso montarli anche io o portare la moto in officina così me li montano e fanno la mappatura direttamente

Avete altre News??? Sono curioso!!! Dai dai... Mi hanno chiesto 750 compreso montaggio per i Leo e 850 compreso montaggio per gli Akra.... mmmm

volevo chiederti una cosa... ma tu per una moto naked orientata sul touring spenderesti tutti sti soldi per due terminali che se non togli il catalizzatore, metti una centralina aggiuntiva e cambi il filtro aria non ti rendono praticamente nulla???

cioe' avessi sotto il culo una rsv4.... ma stiamo parlando di una shiver. vai a vedere il sito dei roadsitalia... sono belli costano la meta' e una volta tolto il padellone sono di una facilita' disarmante da montare... il sound e' buono: non troppo da farti fermare ogni volta che passi, non troppo poco da passare inosservato (logico che se togli i db killer la galera ti aspetta!!!!! )

il mio commento e' un po' ironico, ma volevo solo cercare di farti ragionare sul fatto che vista la minima differenza di resa tra i vari scarichi con la stessa somma potresti acquistare uno scarico bello e con le stesse caratteristiche e, per esempio, intervenire sulla ciclistica montando delle molle piu' performanti, sostituendo l'olio delle forcelle con uno piu' denso e andando a mangiare un lauto pasto con la donna (che cosi' non romperebbe per le troppe spese inutili sostenute.... )