Ti sconsiglio di tenere una moto per mesi ferma in strada sempre nello stesso posto, anche se è sotto casa tua. I ladri ci farebbero presto un pensierino.

Shade, ti ha già fermato il freddo?!...

A parte la battuta, di seguito:

- batteria in casa, ricaricata ogni mese con un buon caricabatterie (acquisto-investimento, se pensi di avere altre moto in futuro);

- accenderla 5 minuti ogni 2 settimane è vero, è deleterio;

- alle gomme in 2 mesi non succede proprio nulla senza cavalletti; più che altro occhio che stiano ben coperte, le rovina di più la luce;

- la ruggine non ti farà quasi nulla, la moto è nuova; per i dischi è un non-problema, alla prima frenata si puliscono; per il serbatoio, idem la moto è nuova problemi non ne hai

- ok il tappo allo scarico (ermetico), anche se il meglio sarebbe metterlo a motore appena spento e bello caldo, così sei sicura che rimane dentro aria secca

Grazie dei consigli e dei thread segnalati.

Ho letto che molti sconsigliano di accenderla e spostarla per soli 5-10 minuti perchè è più deleterio che altro, quindi penso che non la accenderò e cercherò il prima possibile di prendere i cavalletti. Penso prenderò anche un caricabatterie a questo punto...

il serbatoio ce l'ho praticamente vuoto, dite che se lo tengo così fino Dicembre o Febbraio la ruggine ha il tempo per fare qualche danno?? E' perchè mi è scaduta l'assicurazione, se no facevo subito il pieno...

grazie per il resto, pensavo però di fare anche l'investimento sui cavalletti, così quando ingrasso la catena non devo pregare in cinese o farmi aiutare da qualcuno

Fai il pieno di benzina fino all'orlo... serve ad evitare che possa formarsi condensa ed anche dell'ossido e contrasta eventuali infiltrazioni di acqua nel serbatoio.

è bene tenerla coperta ma facendo attenzione che sotto al telo non si formi condensa... questo per evitare un eventuale e nocivo ristagno di umidità.

ogni tanto sarebbe anche opportuno far muovere i pistoni per evitare che i segmenti possano incollarsi ...

gonfia le gomme a stecca... e buon letargo !!!

A leggere certe parole quasi piango... dovresti contagiare un po' Super Prisci...mi prende sempre in giro quando ingrasso la catena...visto che poi le macchio i vestiti...

Comunque... ho letto vari tuoi interventi in altri topic e visto le tue foto nell'album motocicliste...io ho postato quelle di Vale a pagina 4. concluse le presentazioni mi fa molto piacere darti qualche consiglio.

Punto primo e fondamentale...dove abiti? il clima è la cosa più importante di tutte. Il freddo non danneggia solo la batteria, ma anche le guarnizioni, seccandole.

ps ma la casa dove abiti è tutta di tua proprietà??perchè se fosse così potresti anche costruirti un piccolo ricovero in lamiera rivestita con materiale isolante da fissare al muro.....tipo le coperture delle caldaie a gas esterne.

Trovato anche un tappo di sughero ma un po' grosso, pensavo di attaccarcelo con lo scotch alla marmitta ma dopo un po' perderebbe mordente e si allenterebbe..

si è vero... per i pistoni..ma si parla di qualche mese Life... tanto poi la riaccende...

e lo so... l'ho detto per "eccesso di zelo".

gli accorgimenti che ho suggerito son quelli che si adottavano con i motori a 2T specialmente con le vecchie vespe... che facevano la ruggine solo a guardarle e capitava pure che, a star tanto ferme, le fasce elastiche si incollassero soprattutto se si usava olio scadente per fare la miscela.

ma qui si parla di una Jappo... e spero che ora le moto siano protette dagli agenti atmosferici meglio delle vecchie Piaggio... o no ?

Per fortuna che nel posto in cui è messa, il sole diretto non arriva mai anzi, la mia casa è circondata da altre che non fanno arrivare bene la luce... una delle poche volte in cui sono contenta di questo particolare!

comunque volendo potrei portarla al box di mia nonna che si è resa disponibile... solo che non potrei andare a controllarla ma lasciarla tutto il tempo lì da sola

per quanto riguarda chi diceva di coprirla anche con più coperte sotto il telone, la cosa ha veramente la sua utilità?