non si usa il linguaggio sms
comunque le manutenzioni consistono nel: cambiargli l'olio nel miscelatore quando finisce , ingrassare e pulire la catena, vedere lo stato della candela e se è cambiarla, cambiargli le pasticche dei freni quando finscono , e pulirgli il fitro qualche volta, e quando farà molto freddo combattere con il carburatore .

tutte stupidate a non dimenticare la benzina

Dimentichi la cosa più importante, il cambio dell'olio del cambio, comunque leggere il libretto delle istruzioni mai?

Dimentichi la cosa più importante, il cambio dell'olio del cambio, comunque leggere il libretto delle istruzioni mai?

ciao a tutti, sn nuovo di qua .... volevo kiedervi quali sono le principali operazioni di manutenzione per il mio derapage del 2010 ke ormai ha su 4500 km... grazie in anticipo a tutti

potresti smontare la candela e controllare l'usura dell'elettrodo, e controllare il tensionamento della catena.
l'olio del cambio si cambia ogni 6000-7000km (presumo che a 1000k ti sia stato cambiato); la frequenza della pulizia sul filtro aria dipende da dove abiti, ma a meno che tu sia nel deserto del gobi puoi darci una controllata ed eventualmente pulirlo in concomitanza con la sostituzione dell'olio del cambio.
poi ci sono tanti altri interventi di routine, ma nessuno che vada fatto a 4500km.

6000 7000 ?
Mah, il mio ha 5000 chilometri e adesso la moto sfolla molto, frizione è apposto, deve essere l'olio esausto.
Che dipenda dall'uso anche, io li ho vissuti tra i burn out nell'acqua
E per il filtro, bè se lo usi in off, tipo in strade sterrate come facevo io questa estate non ti dura un mese ovvio che è molto variabile la durata del filtro, l'importante è sempre tenerlo pulito

Sostituisci l'olio, controlla tutte le viti, se allentate serrale, pressione gomme, liquido radiatore, una pulita al filtro, controlla i freni (pasticche ed olio)

come se queste cose non le hanno già scritte

magari cambia anche la lana della marmitta dopo circa 3000 - 4000km. dopo un po' si brucia e fa un rumore più metallico, che puo' piacere o no, ma che comunque ti priva di qualche km/h.

La lana di vetro la puoi bruciare anche dopo 20 km con la carburazione grassa, se la carburazione è giusta dura moltissimo

Dimentichi la cosa più importante, il cambio dell'olio del cambio, comunque leggere il libretto delle istruzioni mai?

scusa l'ignoranza ..... ma come si cambia l'olio del cambio???