ciao
ho gia provato a ricaricare la batteriama forse nn e bastato ma nn ha dato esito negativo nn entra e la spia e sempre accesa e lampeggia quando il motore gira ancora devo provare con i cavi.
sempre strano che sia il motorino o altro la moto dell 2009 con 3000 km ferma da piu di 3 mesi
la cosa strana e che nn mi da errori nel cruscotto ma sicuramente sono gli iniettori che nn si aprono x che corrente la da e la pompa gira

Ciao,
le batterie al piombo non devono MAI essere scaricate completamente, al 99% dei casi non terrà più la carica o addirittura non si caricherà più (qualche fortuita eccezione è possibile... )
sicuramente se si è scaricata da questa estate c'è qualcosa che non torna, resta da scoprire se nella batteria o nella moto.
Hai provato con quei test/caricabatterie in commercio? Può essere che ti sembri carica misurando tensione a vuoto ma appena richiedi corrente... !
Se nel check iniziale i valori di tensione non sono corretti ti darà errore, magari solo per 0,1 volt in meno... misura la tensione a batteria installata.
Personalmente eviterei le partenze a spinta quando c'è una centralina in errore, come anche un ponte coi cavi con altro motore acceso. Piuttosto recupera solo una batteria nuova per provare...
Ciao!!!

ho riprovato e niente ....mi d a errore 30 ....cosa e dovuto?

tu sai dove e questo sensore?

la folle fuziona..... credo che si sia incantato il sensore puo essere che e stato un mesetto rigirato verso il bvasso quando l o smontata....
o la centralina ..ma sembra strano che da ferma si bruci

hai provato a muovere il sensore di caduta e ha rimetterlo in posizione originale? il motorino d'avviamento gira bene cioè veloce?nello smontare non hai mica staccato delle connessioni,verificale tutte,a partire da quelle sotto il serbatoio,guarda che non ci sia del'ossido nei contatti si forma il verde rame,controlla i fusibili,se è tutto ok tieni staccata per un poco la batteria,dovrebbe resettare da se,di piu di cosi' dovrei vederla

ho provato a rimovere il sensore immobilizzer e da errore 30 e 41 riattaco il sensore e da 30 ..il motrino ira bene ossido nn se creato gia controllato

le cause probabili sono il sensore immobilizzer partito o male la centralina
la batteria e stata sotto carica tutta la notte e staccata dalla moto..credo che si sia resettato

con la chiave rossa hai provato?

no....ho provato con un altra chiave ma nn con quella rossa
nn credo sia la chiave che fa partire il sensore di ribaltamento

no....ho provato con un altra chiave ma nn con quella rossa
nn credo sia la chiave che fa partire il sensore di ribaltamento

ci sai entrare in diagnosi?

ma se la pompa gira,il sensore funziona,se no non girerebbe,perche taglia l'alimentazione,e se la benzina non brucia,finisce nella coppa del'olio,controlla il livello se è aumentato,se si,scarica l'olio,e sostituiscilo

no..come si fa?

tieni premuti i tasti select e reset,gira la chiave tenendoli premuti,dopo 5 secondi ti apparirà sul display la scritta diag. è udirai un "clunk"lascia i tasti e ripremili in contemporanea per altri 5 secondi,ti apparirà il numero 16,metti l'interruttore d'emergenza in off,vai avanti con select ti apparirà 2 numeri a sx e uno 0 destra,se non è a zero dai on con l'interruttore di emergenza,e rimettilo in off,scorri tutti i numeri ripetendo la procedura finche non torni a 16..ps il 16 se dai gas sale fino a 101 è il valore del tps,se non si muove potrebbe essere anche lui a difettare..bun divertimento

premuto reset e select giro la chiave in on?

i fari nn so come mai nn funzionano...fa solo la posizione.... e il faro alto quello che si abbaglia sul pulsante ma linterruttore nn fuziona