Pensi che riuscirei a montarmi tutto da autoditatta senza spendere soldi da un meccanico????

uhm..ma si vede lo strozzo?? nn ne sn pratico!! haha!!puoi farmi evdere un'image??

Beh io ti sconsiglieri di mettere il malossi base in quanto costa caro e non rende quello che vale, un dr è meglio e la pws sarebbe perfino troppo aperta. La pws sul 50cc va bene, per un pò di tempo, bisogna solo trovare la giusta taratura

Preferisco filtro a doppia porosità stage 6!! comunque il vairo della stage 6 è perfettissimo con l'abinamente che fo..

STAGE6 introduce il nuovissimo variatore SPORT PRO per motori Minarelli Orizzontale & Verticale, studiato per cilindri STAGE6 base ed intermedi ed abbinato allo scarico STAGE6 PRO REPLICA, ottimo anche su altri cilindri base e intermedi. La parte posteriore del variatore e le piste dei rulli sono coperte da un rivestimento duro, mentre la parte di scorrimento della cinghia ...

+ taratura con molla di contrasto gialla mollette frizione gialle rulli da 4.4g o più pesanti.. e la carburazione...

Ma sapete spiegamri come faccio a carburare..voglio imparare da solo!!

ricorda, che molto è marketing..
si, ci sta, ma ricordati che c'è sempre di meglio..
su un base dovresti stare con rulli all'incirca da 4,5 gr, molla bianca e mollette gialle per la frizione..

ricordati, anche, che le spugne filtranti sono tutte uguali, malossi, polini, s6..cambia solo il colore..

Soltanto sarà abbbinato a uno scarico stage 6 pro replica ma ci metto la pinasco powersound che è molto più aperta e omologata come le pro replica ma è meglio...comunque nn dovrebbe dare problemi se cambio scarico iihihih

Si comunque rulli compro il kit con rulli dai 4 ai 5 g e vedo quali stan meglio...comunque preferisco molla di contrasto gialla mollette frizione gialle...( come le avevi già dette tu per la frizio: gialle..!! )