ciao a tutti...vorrei qualche consiglio sulla carburazione e sulla taratura del mio scooter con filtro e 13 e con filtro originale con red sponge...
la mia ela:
gt tpr
scarico team
carburatore 21 racing
rapporti primari malossi 14/39
variatore multivar (ovviamente quello con rulli grandi)
frizione fly clutch
centralina malossi anticipo variabile
albero tameni
aiutatemi anche a farmi capire come mai due miei amici con lo stesso scooter e lo stesso gt (tpr) ma uno con la team e uno con la for race only vanno totalmente diversamente
(quello con la for race only sembra di un'altra categoria rispetto a quello con la team )
il mio scooter che monterà la team sarà come quel mio amico o andrà molto meglio ?
P.S i miei amici sono minarelli mentre io posseggo il motore piaggio
grazie in anticipo a coloro che mi aiuteranno
spero che il mio vada molto meglio del mio amico con la team... vorrei avere delle conferme se con dei correttori di coppia si possa risolvere il problema