Secondo me l'impianto frenante è troppo spugnoso e notevolmente lungo... Come d'altronde lo sono molti impianti jap

Io che sono abituato a un bel brembo con tubi in treccia questo proprio non mi piace... e non ho neanche voglia di spenderci un centinaio di euro per migliorarlo...

Farò presente la cosa al tagliando dei 4mila e chiederò che migliorino la situazione ma ci spero poco...

A me non pare male... Ho dovuto fare una bella frenata di emergenza, in due, ed ho strizzato bene bene le leve, lo scooter non si è scomposto (frenata combinata?), sono rimasto in piedi (la situazione vi assicuro non era per niente piacevole ) e mi sono quasi meravigliato. L'unica cosa: è vero che la leva sx è un pò spugnosa ma solleticando poco poco il freno anteriore secondo me si ha una buona risposta.

A PROPOSITO DI TAGLIANDO.....
Il mio concessionario mi ha detto che il secondo è dopo 5k Km e quindi a 6000 totali.... A voi che vi hanno detto?

io non mi trovo d'accordo, anzi tutt'altro. rispetto al vecchio leo che aveva 2 freni a disco e non era male come frenata, questo si comporta allo stesso modo. senza contare che la maggior parte delle volte, se sono da solo, la leva destra del freno solo davanti non la uso neanche, il sinistro che aziona il cbs basta la maggior parte delle volte. anche in frenate di emergenza, sia da solo che in 2, ha sempre fatto il suo lavoro egregiamente. l'unico appunto è che la corsa della leva sinistra è aumentata rispetto a quanto l'ho ritirato dalla conc. la farò sistemare al tagliando.

Scusate ma se dite così allora mi sa che non avete mai provato un impianto decente... Una leva che per agire deve essere tirata con tutta la mano è un abominio, e lo scooter ha entrambe le leve con una corsa troppo lunga, o almeno che in 1400km si è allungata già...

Una leva va usata con 2 dita per non perdere il contatto con la manopola, se lo faccio con questo non freno nulla e devo usare tutta la mano...

Inoltre la leva di sx, quella combinata l'ho fatta stringere e dopo 400km è come prima...!

Ripeto è l'unico difetto per ora, e come voto gli darei un bel 5,5...

guardate, io provengo dalla vespa e wow, mi sembra un sogno!! freno E SI FERMA!!!
hehe

Le gomme sono un altro punto dolente... Sul bagnato fanno schifo, sono di una marca sconoscita ai più, per fortuna ci sono le diablo della Pirelli della nostra misura! Se non mi ricordo male vengono 80 euro ant. e post.

No no se non sbaglio si chiamano ics o cosa simile

comunque è 100 volte meglio di un qualsiasi kimko....!!

Ah ecco,cpt ! Anche i Kymco hanno le gomme di serie penose...e sono le Kenda. In pratica l'Honda PCX è un Kymco più moderno e fatto meglio... Ma non è che anche il PCX monta le kenda di serie?? Non ci voglio pensare!!