Ciao!
Dato che ho sottomano i miei nuovo scarichi Akrapovic esagonali in titanio, e non ho voglia di pagare uno che me li monti, stavo ponderando di montarmeli da solo.
Ho visto che bene o male gli scarichi originali sono fissati in 2 punti: sotto le pedane passeggero e sul collettore. E fin qui non mi pare difficile!
Poi c'è il discorso valvola, che non ho capito (facendo riferimento ai modelli prima del 2010) come gestire: cosa staccare, come evitare la spia FI accesa, ecc
Se qualcuno ha delucidazioni e/o consigli da darmi è molto bene accetto! Avere delle foto esemplificative sarebbe il massimo!
In aggiunta, ho solo un piccolo dubbio: nel modello precedente c'erano 2 cavi d'acciaio montati sotto la sella passeggero, con i quali fissare dei caschi.... c'è qualcosa di simile ora? Io non ho visto nulla che assomigli ad un'aggancio per casco nel sottosella!
Grazie a tutti
come si fa per segnare la posizione giusta di serraggio dei bulloni
