ciao a tutti vi elenco la mia preparazione e vorrei vostri consigli :

gt : top tpr
albero : motorforce evolution spalle piene
marmitta : mhr trofeo non omologata
lamelle polini
carburatore 21
filtro cono polini
trasmisione : multivar mhr , fly , campana mhr , correttori originali cinghia in kevlar top
rapporti originali

taratura :
rulli 4g
mollette nere
mcd rossa.

allora io prima con la mcd gialla prendevo sui 120 km segnati con una buona ripresa che si levava di gas pero con un calo ai 40 fino ai 55 60.
con la mcd rossa va bene senza cali si leva sempre ma fa i 100 segnati o poco piu .

volevo chiedervi :
cambio rapporti ?
metto la mcd bianca ? cosi sforza meno il motore
vorrei raggiungere i 130 piu o meno
ciao aspetto risposte

I rapporti con la tua elaborazione ci stanno a pennello, mentre per la taratura metti delle molle frizione blu malossi e insieme alla mdc gialla prova dei rulli sui 3.8g

Beh se vuole arrivarare a quelle velocità i rapporti servono abbastanza, poi ha un'ela abbastanza spinta. Inoltre ti ricordo che il booster ha i rapporti cortissimi, quindi può sempre provare a mettere dei rapporti originali di un altro scooter.

grazie a tutti delle risposte siete fantastici

proverò come avete detto voi , dei rapporti invece proverò dei 13/44 primari ,
poi avevo pensato di ritoccare certe cose che avevo messo su con il 50cc e top nardò tipo la fly che ora metterei una delta , un bel pacco lamellare della polini e se mi gira un 24mikuni valvola piatta .
vedrò

13/44 vanno bene ma non li mettere più lunghi

come taratura

molla gialla

mollettine rosse

rulli di 3,5 gr

ciao a tutti vi elenco la mia preparazione e vorrei vostri consigli :

gt : top tpr
albero : motorforce evolution spalle piene
marmitta : mhr trofeo non omologata
lamelle polini
carburatore 21
filtro cono polini
trasmisione : multivar mhr , fly , campana mhr , correttori originali cinghia in kevlar top
rapporti originali

taratura :
rulli 4g
mollette nere
mcd rossa.

allora io prima con la mcd gialla prendevo sui 120 km segnati con una buona ripresa che si levava di gas pero con un calo ai 40 fino ai 55 60.
con la mcd rossa va bene senza cali si leva sempre ma fa i 100 segnati o poco piu .

volevo chiedervi :
cambio rapporti ?
metto la mcd bianca ? cosi sforza meno il motore
vorrei raggiungere i 130 piu o meno
ciao aspetto risposte

Ora la taratura mi sembra abbastanza buona, se hai tempo fai ancora due prove: dei rulli leggermente più leggeri, tipo 3.5g e molle frizione blu malossi (più morbide)

Secondo me con questa taratura perdi troppo allungo ed è strano che non ti vada in fuorigiri,,,prova di nuovo la gialla con dei rulli sui 4.3g. Molle frizione blu malossi, le nere sono esagerate

metti le mollette blu..i rulli da 4.3 e la molla prova la gialla....comunque secondo m ti mura perchè sei magro...che getto hai?

La carburazione andrebbe controllata, poi metterei anche dei rapporti e una frizione regolabile. Molle frizione nere secondo me sono eccessive, metti le blu malossi