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domande benelli tnt sport evo 2007
10419742
10419742 Inviato: 18 Ago 2010 20:11
Oggetto: domande benelli tnt sport evo 2007
 

Ciao a tutti, oggi sono stato dal conce e ho visto la tnt in questione, sono salito a bordo e devo dire che non è male, anche se avrei preferito lo spazio manubrio sella un pò più vicino. A parte questa mia osservazione personale volevo chiedere ai possessori di una tnt alcune cose.

1) Quanto consuma in media la tnt 1130?

2) Ogni quanti km si deve fare il tagliando? e quanto costa in media un tagliando?

3) è una moto delicata oppure non ha rogne?

4) Come prestazioni motore è superiore della speed triple?

Spero possiate darmi risposte precise visto che in altre discussioni aperte sempre su alcuni argomenti che ho chiesto ho visto che con il susseguirsi delle risposte o è stato detto poco o niente oppure si è proprio andati fuori tema.
Vi ringrazio anticipatamente
Ciao.
 
10419949
10419949 Inviato: 18 Ago 2010 20:57
Oggetto: Re: domande benelli tnt sport evo 2007
 

masma ha scritto:
Ciao a tutti, oggi sono stato dal conce e ho visto la tnt in questione, sono salito a bordo e devo dire che non è male, anche se avrei preferito lo spazio manubrio sella un pò più vicino. A parte questa mia osservazione personale volevo chiedere ai possessori di una tnt alcune cose.

1) Quanto consuma in media la tnt 1130?

2) Ogni quanti km si deve fare il tagliando? e quanto costa in media un tagliando?

3) è una moto delicata oppure non ha rogne?

4) Come prestazioni motore è superiore della speed triple?

Spero possiate darmi risposte precise visto che in altre discussioni aperte sempre su alcuni argomenti che ho chiesto ho visto che con il susseguirsi delle risposte o è stato detto poco o niente oppure si è proprio andati fuori tema.
Vi ringrazio anticipatamente
Ciao.

Ciao
Ho una TNT Sport Evo 2007
1 Quando l'ho acquistata,faceva 8 km/litro. icon_eek.gif ,dopo un settaggio in officina autorizzata,fa circa 11km/litro.Pero' il motore scalda molto di piu'!
2 Il tagliando,cambio olio e filtro,lo faccio da solo e mi costa circa 50 euro acquistando i materiali su EBAY!Ogni 3.000 km
3 Questo non posso dirlo,la possiedo da marzo e per ora va benissimo
4 Mai provata una speed triple,quindi non so.So solo che la TNT ha un gran motore con una grandissima coppia e una guidabilita' e frenata eccezzionali!

Questa e' la mia

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
10420076
10420076 Inviato: 18 Ago 2010 21:26
 

Grazie Guido 56,
il tagliando ogni 3000 km??? ma è la casa che lo consiglia? di solito il tagliando alle jap si fa ogni 6000, per non parlare delle triumph ogni 10000.
Anche 11 con un litro è un pò pochino comunque, ma sei uno smanettone oppure se si smanetta consuma ancora di pù?...diciamo che se si vogliono prestazioni elevate bisogna anche soffrire icon_biggrin.gif
Anche quella che ho visto io è proprio come la tua nera e rossa del 2007 sport evo....però ci devo pensare bene, i consumi elevati...in questi tempi... eusa_think.gif
A me piace valicare i passi con la moto......me la consiglieresti quindi nel misto stretto?
Ciao
 
10420314
10420314 Inviato: 18 Ago 2010 22:16
 

masma ha scritto:
Grazie Guido 56,
il tagliando ogni 3000 km??? ma è la casa che lo consiglia? di solito il tagliando alle jap si fa ogni 6000, per non parlare delle triumph ogni 10000.
Anche 11 con un litro è un pò pochino comunque, ma sei uno smanettone oppure se si smanetta consuma ancora di pù?...diciamo che se si vogliono prestazioni elevate bisogna anche soffrire icon_biggrin.gif
Anche quella che ho visto io è proprio come la tua nera e rossa del 2007 sport evo....però ci devo pensare bene, i consumi elevati...in questi tempi... eusa_think.gif
A me piace valicare i passi con la moto......me la consiglieresti quindi nel misto stretto?
Ciao

Vedi
Non e' che la casa dice di farlo ogni 3000,solo che io non la uso molto e preferisco farlo piu' spesso!Ora non ho sottomano i manuali e se vuoi domani saro' piu'preciso!
Per i consumi io parlo di una guida normale,quando si smanetta,credo consumi molto di piu'!
Se vedi il mio avatar,ti puoi rendere conto del passo che tengo di solito!Alla mia eta'............
Io le moto non le uso per fare lo scemo del villaggio ma per andarci in giro in sicurezza e godermi la strada.
Per il misto stretto,che dire?Un Motard? icon_asd.gif
A parte gli scherzi,per me e' una moto bella da guidare,solo con il problema on/off!
Apri,e' cattiva,chiudi,si pianta!Azz,linearita' zero!
Pero' questo comportamento vale anche per tutte le meno frazionate!
Ho messo il messaggio in link
Se vuoi,domani(in serata perche' dal mattino non ci sono)prendo i manuali e ti passo informazioni piu' precise!
Fammi sapere
Guido
0510_saluto.gif
 
10420396
10420396 Inviato: 18 Ago 2010 22:30
 

grazie 1000, domani sera dovrei esserci, ma visti i consumi elevatissimi non credo di optare per questa moto. Infatti un conto è andare a fare giretti di 50 km, ma spesso i giretti che faccio insieme ai miei amici sono dai 300 ai 500 km...........comunque la notte porta consiglio e domani sera vedrò di essere collegato al forum.
Ciao
 
10420494
10420494 Inviato: 18 Ago 2010 22:52
 

masma ha scritto:
grazie 1000, domani sera dovrei esserci, ma visti i consumi elevatissimi non credo di optare per questa moto. Infatti un conto è andare a fare giretti di 50 km, ma spesso i giretti che faccio insieme ai miei amici sono dai 300 ai 500 km...........comunque la notte porta consiglio e domani sera vedrò di essere collegato al forum.
Ciao

A questo punto ,visto come la vorresti usare,non e' la moto adatta!
Meglio la Zetina!Questa e' un'altra cosa!Bella,ma non e' per fare turismo!
Anche io,la uso poco proprio perche' non e' una moto da turismo!
Pero',che bella !
0510_saluto.gif
 
10424824
10424824 Inviato: 19 Ago 2010 19:54
 

Credo tu abbia proprio ragione non è una moto da turismo, ma è proprio bella. Un'altra moto che mi piace tantissimo è la corsaro veloce, ma anche questa non è adatta al turismo e poi io vorrei una tre cilindri!!!! non mi resta che scegliere tra la street triple o la speed triple che comunque sono due moto bellissime....più bella la speed, ma il prossimo anno arriverà il nuovo modello tutto rinnovato e quindi credo che le attuali speed caleranno di prezzo.......
Ricapitolando, dovrò farmi una ragione e rinunciare sia alla tnt sia alla corsaro e aspettare il prossimo anno.
 
10425713
10425713 Inviato: 19 Ago 2010 22:03
 

masma ha scritto:
Credo tu abbia proprio ragione non è una moto da turismo, ma è proprio bella. Un'altra moto che mi piace tantissimo è la corsaro veloce, ma anche questa non è adatta al turismo e poi io vorrei una tre cilindri!!!! non mi resta che scegliere tra la street triple o la speed triple che comunque sono due moto bellissime....più bella la speed, ma il prossimo anno arriverà il nuovo modello tutto rinnovato e quindi credo che le attuali speed caleranno di prezzo.......
Ricapitolando, dovrò farmi una ragione e rinunciare sia alla tnt sia alla corsaro e aspettare il prossimo anno.
xchè rinunciare?io ho la 899s,il mio amico ha la Corsaro e ci facciamo dei bei giretti nei weeekend di 300-400 km al giorno senza particolari problemi,sono + comode di una carenata e consumano certo, ma niente di proibitivo e poi anche la speed mica và ad aria
 
10426619
10426619 Inviato: 20 Ago 2010 1:30
 

Renzoquad, non metto in dubbio la comodità è che se faccio 400 km con la tnt 1130 sport evo o con il corsaro veloce ho una media di 10 km/l, mentre se li faccio con la speed oppure che ne so tipo un cb1000r o la nuova z1000 a spanne credo che farei 15km/l, quindi facendo un pò di conti a fine anno spenderei una bella cifra con 5000 km. Diciamo che ora sono abituato bene perchè con la mia kawasaki er6n faccio i 19 km/l andatura allegra e sui passi più che allegra, però vuoi mettere che soddisfazione e che prestazioni con le altre moto!! Sono molto indeciso e non ho intenzione di scegliere la moto in base ai consumi, ma non posso nemmeno passarci sopra a questo parametro a mio avviso importante. Per il momento aspetto ancora un pò e mi documento bene per poi decidere con calma, magari dopo averle provate.
Ciao e grazie per il tuo commento.
 
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