metti la top... svuota vuol dire che aspira più aria di una gianelli quindi la marmitta tecnicamente è più vuota ma se metit un carburatore più grosso e un filtro adatto senti la differenza..

mi riferivo a lui

ahahah da quando le espansioni aspirano aria???

non mi prendete alla lettera non è mica un sucafoglie... però cambia la compressione quindi il movimento del gas di scarico...

allora evita di scrivere ste boiate senno la gente che ne capisce ancora meno di te va a dire in giro k le espansioni aspirano aria

allora evita di scrivere ste boiate senno la gente che ne capisce ancora meno di te va a dire in giro k le espansioni aspirano aria

si ma almeno non dire cavolate se non sai non dire.. sologass comunque mi riferivo a te. quando chiedevo se svuotava moltissimo...

anche con dei rapporti più corti ?

ho visto la top montata su degli originali , e ti posso confermare che fa fatica ad entrare in coppia e al cambio marcia o la tiri in fuorigiri o perde la coppia...

se tengono un 16 o un 19 ci credo ma metti un 21 o un 24 con filtro ben lavorato... e la situazione cambia..

se tengono un 16 o un 19 ci credo ma metti un 21 o un 24 con filtro ben lavorato... e la situazione cambia..

NON ti dico cosa ho visto qui da me...

malossi super moto. motore malossi mhr (non so quale) l'altra ela non la so...con un 17,5!!! secondo me anche un 21 è esagerato sull'originale..
resta il fatto che io sto cagato in mano se la marmitta non va xD

ma io credo che essendo più aperta...almeno quando entra in coppia da molto di più rispetto ad un arrow o giannelli?

per te dovrei montare la solita arrow e giannelli?

certo molti l'hanno montata e sono rimasti soddisfatti... beh io sulla mia lavoro pacco originale con lamelle da 0.25 , collettore lavorato , cassa filtro lavorata e 19. e mi sa che rimetterò il pignone da 11...però la proverò con quello da 13 prima

ma tu non so se pensi prima di parlare o parli a vanvera...la monto sull'originale..posso mai metterci un 24?? dai un 19 per me è ottimo

lo so ..infatti con l'originale non mi piaceva l'11...mi si mangiava le marcie...ma ora in salita in cambio marce mi va sottocoppia praticamente...son troppo lunghi così.. e per partire o sfriziono o non parte..ci vorrebbe il 12..ma non ho cash xD

Chiarisco solo una cosa, un 21 sul gt originale carburato come si deve con pacco lamellare e airbox lavorato va non bene ma benissimo

si ma almeno non dire cavolate se non sai non dire.. sologass comunque mi riferivo a te. quando chiedevo se svuotava moltissimo...

pensa che il tm monta un 38 di carburatore ed è un 125... ho detto tutto...