Il titolo dice tutto: ieri sera si è staccata la carena dx mentre ero in autostrada. Era circa mezzanotte, stavo tornando in compagnia di due amici da un bel giretto (eravamo in moto dalle sei e mezza, e ci siamo fermati solo per una cena al fly) quando ho sentito un colpo sullo stivale destro ed ho intravisto un'ombra passare accanto alla moto.
Il primo pensiero è stato: ho perso il marsupio. Controllo, ed è tutto a posto. L'avrà perso il ragazzo davanti a me? Mi avvicino, ma anche il suo c'è ancora. Non del tutto convinto ho dato la colpa ad un sacchetto, anche se non l'avevo visto con il buio ed il vento che c'erano (tempo da lupi) sembrava l'unica ipotesi plausibile.
Bè, arrivato al casello ho fatto la triste scoperta: mancava la carena dx. Sono rimasti i rivetti ed i supporti, ma della carena neanche l'ombra.
E la cosa mi ha veramente lasciato a bocca aperta, perché non c'erano crepe visibili, era in ottimo stato.
Ora, avrei una serie di domande da farvi:
1) poichè era la seconda uscita (e mi sa che rimarrò a quota due per un bel po'
), avendo appena preso la moto ed essendo questa in garanzia (presa dal conce), dite che questo problema me lo passano? Tra l'altro, io sono di Verona, il concessionario è di Viterbo (cosa non si fa per amore...).
2) la moto ha le carene xerox, quindi mi tocca acquistare le carene, farle verniciare con base rossa e poi acquistare gli adesivi da far applicare sotto trasparente. Il mio quesito è: poichè ho trovato un sito che consente l'acquisto della sola carena dx, conviene prenderla o devo puntare all'intero blocco? Non vorrei trovarmi con una carena diversa dall'altra...
Tra l'altro, mi servirebbe pure la scritta ducati 749s che non c'è negli adesivi...
