Ciao a tutti,

Sono possessore di un Piaggio Zip (aria) del 1994. E' stato fermo per circa tre anni e..ora ho deciso di rimetterlo in strada, dopo una sistemata generale. Ho letto che bisognerebbe cambiare/rabboccare l'olio del mozzo posteriore ma..onestamente non so come si faccia. Dietro la ruota ho visto due bulloni che vanno nel carter ma..non so se siano quelli.
Anche se fossero quelli, come faccio a vedere il livello d'olio? e come faccio a mettercelo dentro (visto che sono sul lato)?
Che tipo di olio devo metterci?

grazie in anticipo, buona giornata a tutti

l'olio per motori diesel
>Guarda che ci va un olio apposta eh

speedy4ever . il blocco motore dello zip del 94 non ha il tappo ,, ma ha 2 bulloni vicino alla ruota, per il olio .. svita prima il bullone di sotto cosi l*olio esce ,, poi svita quello di sopra e con una siringa meteci del olio , non lo so che tipo. io ho messo per i motori diesel perche non avevo del altro acasa,

Ah ok, quindi devo inserirlo con una siringa? in effetti non ci avevo pensato! Perchè la posizione è davvero pessima, e a meno di non smontare il banco non riesci ad arrivarci comodamente.
Per l'olio..boh, andrò al massimo a chiedere a qualche meccanico.
Grazie mille

ci vuole un olio apposta con la giusta densità xd comunque prendi una siringa al posto dell'ago ci metti un tubicino e lo metti dentro ce ne va 120 ml

e molto scomodo.io ho tirato giu la ruota , questi motori del 94 pultropo sono cosi , qulli del 96 che sono praticamente uguali solo che ha il airbox un po diverso e ha il tappo comme tutti i scooter .

si davvero, complicate è dir poco.
Proverò anche con un tubicino di plastica, anche se non è un problema tirar giù la ruota!

Più che altro devo trovare un tubicino del diametro adatto, sennò è più l'olio che mi cade che quello che entra

Più che altro devo trovare un tubicino del diametro adatto, sennò è più l'olio che mi cade che quello che entra