concordo, il posteriore si alza se freni molto forte perchè l'impianto frenante e le sospensioni lavorano bene (ogni tanto succede anche in motogp)
con una pompa più potente a parità di forza applicata (con la mano) probabilmente o si bloccava la gomma o si alzava ancora di più
ti è successo con la speed dopo aver visto mission impossible 3?
ripropongo un quesito che non ha trovato risposta: le nissin sono davvero scarsine?
io vorrei cercarne una usata con pompa nera e leva grigia x rimpiazzare direttamente l'assiale, in effetti se c'è chi vende le radiali originali, si presume che le abbia cambiate x migliorare
peraltro a me non serve x la pista, ma solo x migliorare un po'
una 19x21 dovrebbe essere ben modulabile in strada, no? (19 diametro e 21 lunghezza applicazione leva, giusto?) edit: sbagliato, mi sono ravveduto il post dopo
) visto che dovrò "rinunciare" al CBS 
, è già previsto; e già che ci sono pensavo di metterli anche x la frizione, che sulla mia è un po' duretta... c'è chi ne dice molto bene x migliorarne la progressività
la Vfr è sempre stata la "punta di diamante" tecnologica di casa Honda...
) ho deciso di fare una special come in rete non ne ho mai viste!
li montava di serie sono in treccia metallica secondo te cambia?conosci mica qualcuno che produce cavi aereonautici colorati magari a cifre modiche? 