Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

   

Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo
 
Montaggio pistone monofascia su top nero
10228510
10228510 Inviato: 14 Lug 2010 17:53
Oggetto: Montaggio pistone monofascia su top nero
 

Ciao a tutti possiedo un top nero bifascia e vorrei mettere un pistone monofascia che ne dite
posso grippare oppure avere dei problemi seri?

grazie anticipatamente

Fazze 0509_campione.gif
Fazze92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
10228630
10228630 Inviato: 14 Lug 2010 18:10
 

Monofascia non è sinonimo di grippaggio icon_rolleyes.gif
Basta usare la moto con la testa.
tarlap
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3793

 
10228646
10228646 Inviato: 14 Lug 2010 18:13
 

non ne vale comunque la pena da un punto di vista prestazionale sul nero
carbonfiberRS
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2907

 
10228702
10228702 Inviato: 14 Lug 2010 18:20
 

carbonfiberRS ha scritto:
non ne vale comunque la pena da un punto di vista prestazionale sul nero


Questo non lo so però c'è troppa gente che pensa che il monofascia sia fatto per grippare icon_confused.gif
tarlap
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3793

 
10228707
10228707 Inviato: 14 Lug 2010 18:20
 

Io l'avevo fatto... Avevo retificato il nero per farlo diventare come un viola, poi avevo montando il pistone del viola... 0509_up.gif
Si sentiva un pò dai, non è proprio inutile...
PonziRacing
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1756

 
10228744
10228744 Inviato: 14 Lug 2010 18:25
 

io non penso che monofascia sia sinonimo di grippare ma, eusa_wall.gif mi hanno sempre detto di non cambiare il pistone perche cambiano le fasature e altri parametri che ne so io icon_xd_2.gif
Fazze92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
10228935
10228935 Inviato: 14 Lug 2010 18:48
 

certo... Va tutto ri-calcolato...
PonziRacing
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1756

 
10229217
10229217 Inviato: 14 Lug 2010 19:24
 

PonziHm ha scritto:
certo... Va tutto ri-calcolato...


esagerato, basta trovare un pistone che abbia la stessa geometria di quello originale, mica quelli che trovi in giro hanno forme strane rispetto a quello originale
carbonfiberRS
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2907

 
10229274
10229274 Inviato: 14 Lug 2010 19:33
 

Io la penso così, puoi benissimo mettere il pistone monofascia sul nero tutto di fabbrica, ma secondo me non ne vale la pena, se invece lo lavori e alzi un pelo le fasature il pistone monofascia ti conviene abbastanza metterlo 0509_up.gif
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
10229346
10229346 Inviato: 14 Lug 2010 19:39
 

Hai ragione Morig, infatti quello del mio amico è stato rivisto in tutto...
Carbon io mi sto riferendo al pistone della Top che si monta sul Top viola... con tutte le lavorazioni che ho fatto a quel GT non mi interessava regolare tutto per avere una precisione assoluta... Poi certo, la Vertex o la Asso, per esempio, hanno una infinita vastità di pistoni di ogni misura, forma, modello, e trovi di sicuro quello che va bene a te... 0509_up.gif
PonziRacing
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1756

 
10229845
10229845 Inviato: 14 Lug 2010 20:48
 

ok grazie stavo guardando adesso il sito biollamotors, e ho notato che non vende pistoni vertex o asso dove posso trovarli?
Fazze92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
10229860
10229860 Inviato: 14 Lug 2010 20:50
 

per queste cose ti conviene comprarle in un negozio nelle tue vicinanze.
felipeXD
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 90

 
10230268
10230268 Inviato: 14 Lug 2010 21:45
 

ok grazie, ho un ultimo dubbio se dovessi ricalcolare dei parametri cosa dovrei precisamente calcolare? icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

squish?
fasatura travaso di scarico?
altezza travasi?
Fazze92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
10230313
10230313 Inviato: 14 Lug 2010 21:51
 

qua io non ti so rispondere perche non ho mai fatto queste cose. icon_mrgreen.gif
felipeXD
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 90

 
10230341
10230341 Inviato: 14 Lug 2010 21:56
 

ok grazie lo stesso aspetterò la risposta di uno piu esperto
Fazze92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
10231665
10231665 Inviato: 15 Lug 2010 0:19
 

dovrai ricalcolare, squish, time/area, fasature di scarico e aspirazione...
PonziRacing
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1756

 
10232842
10232842 Inviato: 15 Lug 2010 9:43
 

ma questo non lo devo fare giusto?
Fazze92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
10233395
10233395 Inviato: 15 Lug 2010 11:09
 

Se trovi il pistone giusto lo monti e basta
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
10233403
10233403 Inviato: 15 Lug 2010 11:11
 

io ho pensato di smontare il mio pistone e portarlo dal meccanico, cercarne uno vertex selezione "A" senza rifare parametri ( anke perche non sono capace icon_cry.gif icon_cry.gif )ma vorrei imparare icon_xd_2.gif
Fazze92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
10233405
10233405 Inviato: 15 Lug 2010 11:12
 

Te digli solo di cercarti un pistone che vada bene, senza modificare nessun parametro del gruppo termico....
PonziRacing
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1756

 
10233708
10233708 Inviato: 15 Lug 2010 11:49
 

cambia se monto un pistone a cielo piatto e io l'ho a cielo bombato?
Fazze92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
10233768
10233768 Inviato: 15 Lug 2010 11:57
 

Cambia eccome! Non so neanche se la moto raggiunga i 5.000 giri con un pistone e cielo piatto e una testa troncoconica. icon_asd.gif
Lo squish scenderebbe a valori tipo 2mm, l'effetto della banda di squish, che su un pistone e una testa è perfettamente calcolato fra loro, andrebbe a quel paese.. Lascia stare e prenditi un pistone a cielo bombato... icon_wink.gif
PonziRacing
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1756

 
10234887
10234887 Inviato: 15 Lug 2010 14:09
 

io ho grippato col bifascia icon_wink.gif
ma sn stato io un co******
comunque monofascia nn vuol dire inaffidabilita,certo sarebbe meglio un bifascia con le stesse prestazioni 0509_pernacchia.gif
chrijy
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 87

 
10235103
10235103 Inviato: 15 Lug 2010 14:33
 

mettere il solo pistone mono è una spesa inutile....se vuoi miglioramenti con quel gt devi lavorarlo, alzare le fasature, magari allargare un pò le luci tenendo in considerazione il time area........dopo di che puoi montare il pistone mono........ti ricordo però che tutto questo comporta una perdita in affidabilità
ToNyRS92
Derapata
Derapata



Ranking: 498

 
10236778
10236778 Inviato: 15 Lug 2010 18:53
 

ah okok prverò a fare ste cose... icon_eek.gif ma dove posso trovare un manuale di lavorazione carter am6
Fazze92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
10236835
10236835 Inviato: 15 Lug 2010 19:02
 

Manuali non ce ne sono, anzi ce ne sono ma sono guide generali, ti consiglio di andare nei topic delle moto con motori tipo tpr 86 ecc e di guardare le foto dei carter se ci sono, comunque i lavori principali che si fanno di solito sono:

icon_arrow.gif aumentare la volumetria

icon_arrow.gif togliere gli spigoli che servono solo a far passare la miscela più lentamente 0509_up.gif
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2326

 
10238069
10238069 Inviato: 15 Lug 2010 22:22
 

sul tubo c'è un video che spiega discretamente le basi della lavoraizone dei carter icon_wink.gif
ToNyRS92
Derapata
Derapata



Ranking: 498

 
10242122
10242122 Inviato: 16 Lug 2010 14:59
 

riesci a darmi il link perche non lo trovo, anzi trovo solo quello della lavorazione carter piaggio!!! a me serve am6 0509_up.gif
Fazze92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
10243256
10243256 Inviato: 16 Lug 2010 17:38
 

Am6 non c'è....
PonziRacing
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1756

 
10244709
10244709 Inviato: 16 Lug 2010 21:56
 

ma il concetto penso che sia lo stesso! icon_xd_2.gif
Fazze92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

Forums ©