non saprei, più aria significa che la centralina un minimo compensa, ma anzi, la temperatura di "scoppio" dovrebbe aumentare, per effetto dello "smagrimento" della miscela aria benza.
Sbaglio?

Eseguito primo tagliando dei 1000 km su fazer 8.
Da quello che mi hanno detto, la moto e' perfetta, tutte le moto euro 3 scaldano e che nessuno si e' mai lamentato (ne fazer fz1 ne fazer8) del troppo calore.
Percio' l'unica soluzione per migliora la situazione sembrerebbe cambiare lo scarico con qualcosa di più performante.
Ciao
Davide

Che nessuno si sia mai lamentato ............ ho sentito barze migliori , secondo me sia la FZ8 che la sorella maggiore hanno un radiatore un po sottodimensionato .
Infine con il caldo di questi giorni c'è ben poco da fare

Saluti Andrea

io ho una z750 e nessun problema di calore l'fz8 sono andato a provarla, fatto un bel giro di circa mezz'ora, posso dire bel mezzo preciso potente frena bene e anche bella esteticamente, ma scendendo mi son detto "non la prenderò mai.." un mese fa una mattina non troppo calda son sceso ed ero sudato marcio con le gambe roventi...

Questa moto scalda, diventa tutto rovente...telaio, sella, e se ti ci impegni anche le manopole dopo un po'
ma alla fine nulla di sconcertante come qualcuno di voi dice...la temperatura del liquido di raffreddamento è sempre a norma...oscilla tra gli 80 e i 90 gradi in condizioni normali...in mezzo al traffico ho visto vederla arrivare fino a 108°... ma anche la mia vecchia hornet era un piccolo forno....
Su questa FZ/Fazer 8 il fatto che il radiatore sia leggermente piu largo, rispetto ad altre moto, favorisce l'afflusso di calore verso le gambe...e quel maledetto catalizzatore in perfetta verticale con la sella fa il resto!!!
L'unico consiglio che posso darvi è che quando iniziate a sentire caldo...date un po di gas... (senza esagerare eh!!)

L'unico consiglio che posso darvi è che quando iniziate a sentire caldo...date un po di gas... (senza esagerare eh!!)

anche la mia scalda soprattutto dal lato sinistro. il problema non è tanto che il telaio diventa rovente ma che l'aria calda esce dallo spazio tra il serbatoio e il telaio e BRUCIA.
credo che il problema sia risolvibile coinvogliando l'aria in un altro modo.
settimana scorsa sono andato al mare da Rho a Finale 200 e passa km, in spiaggia mi sono accorto che anevo le piaghe sul sottocoscia.( avevo i pantaloni della spidy non quelli corti).
Per me questo è un problema di progettazione della moto, il concessionario non puo venirmi a dire che è tutto normale.
Sono molto deluso da questa moto per questo motivo che fa passare in secondo piano il fatto che la moto vada benissimo, non è possibile partire per un giro in moto e non vedere l'ora di fermarsi perchè si sta bruciando

ciao
Guido