anche io ho un fantic con ela semitrofeo ma ho dovuto tenere la bigone del competizione perchè la top non segue la curva dei fianchetti e non mi piace
ma sei sicuro che lo spillo dell espansione vada bene col silenziatore bigone e faccia la curva giusta??
comunque il terminale non influisce quasi niente

anke io ho 1 caballero e vi volevo kiedere se va bene l'85 direttamente della fantic piu marmitta e terminale sempre del caballero competizione??????? grazie

anke io ho 1 caballero e vi volevo kiedere se va bene l'85 direttamente della fantic piu marmitta e terminale sempre del caballero competizione??????? grazie

da cosa giudicate un pistone spompato?
1500 km comincia a lavorare bene

Forse dal fatto che non prende più la velocità massima e la coppia è diminuita ed il carburatore e la candela sono appena stati revisionati?

può dipendere da parecchie cose...come sono trattati i gt?

ragazzi che gt mi consigliate di mettere sul mio fantic??
ora monto un polini evo1
marmitta bigone racing
24 mikuni
collettore in alu
v-force3
cassa filtro modificata
gas rapido
frizione polini
albero top

tenendo questa elaborazione (al massimo cambiando marmitta e mettendo la top rossa)
che cilindro mi consigliate piu spinto del polini evolution
tpr 76
mhr 76
avevo pensato anche al tpr 85 o 86 ma non ho voglia di aprire i carter

ma perché scrivi in questo questo topic dato che l'argomento è diverso e che il topic non l'hai aperto nemmeno tu?
scrivi quà:
Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [V]

ho postato qui perchè si stava parlando dell' 85 della fantic e delle varie marmitte per elaborazioni

dipende se rettifichi
se rettifichi ci vuole un pistone piu grande

le scalvini sono artigianali e sono super sprecate per un base...vai di marmitte commerciali