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620s del 2002 o s2r 800 del 2006?
10150427
10150427 Inviato: 2 Lug 2010 12:48
 

Concordo pienamente con kuma 0509_doppio_ok.gif
 
10151689
10151689 Inviato: 2 Lug 2010 14:58
 

luckyfred ha scritto:
il fatt che 3500 euro per un 620 di 8 anni fa mi sembrano un po' troppo e poi la lina del s2r con il monobraccio e gli scarichi doppi alti mi fa impazzire.

sul fatto di essere ducatista non so, so solo che da quando l'ho visto non penso ad altro!!!!!!



No parti dal fatto che io un Monster 620 di fine 2005 con 1972km l'ho pagato 3100€ e se ti metti con piglio lo trovi anche tu, anzi ne trovi molti sui 12/13k km appena tagliandati a 2400/2500€, per quanto riguarda S2R800 io ti dico la mia impresisone da neofita quindi non con una esperienza decennale di moto.....vale la pena spendere 2000€ di piu' per avere gli scarichi laterali e il monobraccio? Ti dico questo perche' io differenze di motore e di ciclistica cosi' nette non le ho notate.....

A quel punto se vuoi un Ducati secondo me e ti ripeto punto di vista opinabile prendi un 620 ci fai esperienza, spendi poco ti diverti e poi un bel S4RS con la componentistica Top level icon_wink.gif


Poi io ti consiglio di portarla sia quella che una japponese perche' la ducati e' scorbutica, di 1° nel traffico strattona, e' una moto davvero scorbutica e a me questa cosa piace da impazzire, ma capisco che a te potrebbe non piacere, e a quel punto una honda o una yamaha per la loro rinomata affidabilita' e comunque con le loro linee piu' ricercate potrebbero fare al caso tuo!

Ciao
 
10153494
10153494 Inviato: 2 Lug 2010 20:15
 

grazie e mille del consiglio.
 
10153553
10153553 Inviato: 2 Lug 2010 20:25
 

luckyfred ha scritto:
il fatt che 3500 euro per un 620 di 8 anni fa mi sembrano un po' troppo e poi la lina del s2r con il monobraccio e gli scarichi doppi alti mi fa impazzire.

sul fatto di essere ducatista non so, so solo che da quando l'ho visto non penso ad altro!!!!!!

luckyfred ti ho provocato in un messaggio MP
 
10153695
10153695 Inviato: 2 Lug 2010 20:46
 

ma è vero che la cinghia, se non si raggiungo i 20 km, vanno sostituite ogni due anni?
 
10154379
10154379 Inviato: 2 Lug 2010 22:42
 

luckyfred ha scritto:
ma è vero che la cinghia, se non si raggiungo i 20 km, vanno sostituite ogni due anni?


Si e no, la mia 620 Dark e' del 2005 ma ha appena 3700km l'ho portata in ducati e il tensionamento e la consistenza delle cinghie era perfetta, io poi gli ho detto "Guardate che hanno 5 anni" e loro "Ha davvero....be in questo caso vedi tu forse a 10k conviene cambiarle"

Quindi si se vuoi le cose perfette ogni 2 anni o ogni 20k km cambi le cinghie altrimenti ti affidi a loro che a volte (raramente) non ti fregano! 0509_doppio_ok.gif

Ciao
 
10154460
10154460 Inviato: 2 Lug 2010 22:58
 

ma come mai nelle ducati durano solo 20 mila km mentre nelle auto molto di più?
 
10154580
10154580 Inviato: 2 Lug 2010 23:21
 

luckyfred ha scritto:
ma come mai nelle ducati durano solo 20 mila km mentre nelle auto molto di più?


Le cinghie si cambiano i base ai giri motore, infatti l'usura e' dovuta agli strattoni che ricevono e agli RPM medi a cui girano, infatti solitamente

Motori Diesel (Bassi giri (max 4000), la distribuzione va fatta a 60.000km)
Motori Benzina (Medi giri (max 7000) prima era a 40.000 ora alcuni si sono spostati a 50.000km ma solitamente 40/45k si fa)
Motore Ducati (Alti Giri (max 9000) si fa a 20.000km)
Motore Jappo (Altissimi Giri (max 12000) si fa da quanto ne so 16000/18000 non so le ultime)


Almeno io ho sempre saputo questo ed e' quello che il mio amico meccanico mi ha spiegato!

Ciao
 
10154676
10154676 Inviato: 2 Lug 2010 23:36
 

ma di solito le jap non hanno le catene o gli ingrnaggi?
 
10155289
10155289 Inviato: 3 Lug 2010 1:31
 
 
10156058
10156058 Inviato: 3 Lug 2010 11:51
 

...sul fatto di essere ducatista non so, so solo che da quando l'ho visto non penso ad altro!!...

Infetto!
Altro umanoide "colpito" dal virus DESMO!
Non c'è cura.
Ma è tanto tanto bello essere malati di DUCATI!!!

0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

Enrico
 
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