Salve amici del forum, sto leggendo diversi topic e forum di case motociclistiche per il prossimo acquisto, ho venduto la mia Hornet pochi mesi fa, e la voglia di tornare in moto cresce sempre più(il mal tempo mi aiuta a combattere la nostalgia).Oggi ho letto su insella, la prova tra 4 suer naked e sembrerebbe che la Z1000 è la migliore(Fz1,CB1000R,triumph 1050, z1000). Ora il mio dubbio era centrato su due naked, la prima monster 1100 bella, originale, componentistica di alta qualità e sopratutto rapporto peso potenza mostruoso. Passiamo alla z1000 Peso alto(rispetto al monster) ma in linea con le atre naked jappo, coppia migliore delle 4 jappo, prezzo direi buono, in linea con le atre 4. Qualcuno di voi ha provato la differenza tra il monster 1100 e la z1000? In autostrada sta Z1000 come va?
Apetto risposte,

Dovrei provare un 4 valvole Ducati.

Se ti faccio provare la mia ti spaventi

Quando vuoi, siamo anche vicini... comunque non capisco perchè Ducati non voglia usare quel bel motore TS dell'848 per fare una naked da sparo, sarebbe l'arma totale per me.

Quando vuoi, siamo anche vicini... comunque non capisco perchè Ducati non voglia usare quel bel motore TS dell'848 per fare una naked da sparo, sarebbe l'arma totale per me.

Salve amici del forum, sto leggendo diversi topic e forum di case motociclistiche per il prossimo acquisto, ho venduto la mia Hornet pochi mesi fa, e la voglia di tornare in moto cresce sempre più(il mal tempo mi aiuta a combattere la nostalgia).Oggi ho letto su insella, la prova tra 4 suer naked e sembrerebbe che la Z1000 è la migliore(Fz1,CB1000R,triumph 1050, z1000). Ora il mio dubbio era centrato su due naked, la prima monster 1100 bella, originale, componentistica di alta qualità e sopratutto rapporto peso potenza mostruoso. Passiamo alla z1000 Peso alto(rispetto al monster) ma in linea con le atre naked jappo, coppia migliore delle 4 jappo, prezzo direi buono, in linea con le atre 4. Qualcuno di voi ha provato la differenza tra il monster 1100 e la z1000? In autostrada sta Z1000 come va?
Apetto risposte,

Comunque all'amico che ha aperto il topic: qui nessuno potrà mai convincerti sul valore di un Monster rispetto alla Z1000 o viceversa, sono moto troppo diverse per filosofia costruttiva, impostazione di guida e se vogliamo anche destinazione d'uso. Devi andartele a provare...

Se ti faccio provare la mia ti spaventi

esagerato!!!

ritornando in topic credo che in autostrada la Z1000 se la cava come le altre naked:una m***a! Scherzi a parte ogni naked risulta guidabile a velocità di codice in autostrada..anche fino ai 150,ma oltre ti stanca parecchio se dovrai fare tipo tre ore di autostrada di fila...

Nella guida per divertimento credo che la Z1000 abbia un motore da paura e comunque non credo che il motore sia la cosa su cui bisognerebbe soffermarsi avendo cavalli e coppia sufficienti per farti ritirare la patente e finire in galera! ...Secondo me se esteticamente ti garba l'unico problema che mi porrei è il solo peso visto che comunque ha una bella mole:anche se il peso è in linea con la concorrenza,sembra che la stazza sia ben maggiore.Peccato perchè la linea è accattivante e credo comunque che lo Z1000 sia un'ottimo bolide...

vai di brutale ..perfetta in tutto poi perchè i giornali ne parlano bene anzi dicono sia la migliore ..grandissimo motore ciclistica al top ..bellissima ..la speed per il motore particolare, ciclistica notevole molto agile gran moto , ultima ducati sf sarà difficile da guidare ma con quel motore sotto vola ..ciclistica da sportiva top la z1000 esteticamente deve piacere subito oppure la odi da subito linea troppo

elaborata , gran motore sotto ma questo fin dal 2003 ...le altre naked diciamo sono meno curate sotto l'aspetto ciclistico meno estreme meno sportive ma vanno comunque bene comunque brutale tutta la vita

la vecchia z1000 non aveva niente a che fare con la nuova.

tanti dicono che la z1000(new) è trent'anni avanti rispetto alla cb1000r. vero, ma si è rimessa in carreggiata grazie all'intuizione di mamma honda. Un motore come quello della z1000(old) serviva a poco su queste moto, se poi ci aggiungi un corredo scarso rispetto alla concorrenza qualche dubbio ti viene....

a me per dire la brutale non piace esteticamente. ha un aspetto troppo "dolce", sarà il faro o n pò le linee dolci in generale.. non mi trasmette cattiveria come altre moto..

vabbe la vecchia z1000 aveva un caratterino niente male i cavalli nn mancavano di certo anche come ciclistica non era messa male ...certo in confronto alla nuova non c'è paragone come linea 10000 volte la prima z1000 ..questa nuova sembra la moto di batman

si ma per guidarla devi mettere il mantello nero ..magari usarla solo di notte per combattere il crimine

vabbe la vecchia z1000 aveva un caratterino niente male i cavalli nn mancavano di certo anche come ciclistica non era messa male ...certo in confronto alla nuova non c'è paragone come linea 10000 volte la prima z1000 ..questa nuova sembra la moto di batman

...e per una volta mi tocca quotare!
certo pure dire che sia la migliore... tra le europee c'è sicuramente di meglio!
ancora la tuono,progetto di 6 anni fa le ancora superiore...

a me piacciono un pò tutte le naked 1000, se dovessi scegliere adesso fra il Monster 1100 e la nuova Z1000 andrei di Kawasaki.... ma solo perchè ho un Monster S4rs a parte gli scherzi, la Z1000 è nettamente superiore al Monster 1100 secondo me!! E detto da uno che ha 2 Ducati

vabbe mo la tuono un cesso non penso ...anzi il motore tira da bestia, la factory come ciclistica non invidia nulla dalle più costose