Ogni volta che esco per un giro in moto collego il GPS alla presa di corrente in dotazione nel cruscotto della mia mukka. Il problema è che ad ogni sosta devo ricordarmi di scollegare lo spinotto del caricabatterie perchè ciuccia ampere che è un piacere e mi ha già fottuto una batteria (o ha contribuito a farlo...).
A parte la mia perplessita sul perchè mamma BMW non abbia pensato da sola a mettere sotto chiave quella presa di corrente (risposta: forse per permettere la carica della batteria da li?) mi chiedevo: esiste un modo SEMPLICE per realizzare questa cosa?
Allora visto che dalla spina non devi ricaricare la batteria, stacchi semplicemente il cavetto che c'è attaccato adesso e ne metti uno collegato a qualche utenza (tipo manopole riscaldate o qualcosa li vicino) che è sottochiave.
), poi ai lati del diodo, sulla giunzione con i cavetti, colleghi altri due spezzoni di cavetto, uno per parte, che andranno saldati ai pin del contatto aperto del relè, proteggi le giunzioni con della guaina termoretraibile o del nastro isolante, ed in teoria sei a posto, dopo aver ovviamente rimontato tutto il quanto.
puoi sempre prendere un relè comunissimo del tipo usato per il montaggio dei faretti ausiliari, mettendo dei faston ai terminali del relè, che tra l'altro, di solito hanno anche una linguetta forata 
non vorrei dire una bufala...nella mia per evitare che si scarichi la batteria ad esempio per la radio che rimane comunque in stamby, è sufficente che blocchi con la chiave il manubrio, se tolgo solamente la chiave la corrente rimane e arriva alla radio,....non so se questo vale vale anche per le prese di corrente,....
