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comparativa motard tranquille???
10013523
10013523 Inviato: 10 Giu 2010 11:03
 



ooooooooo grandissimo, ora si che ho capito, cavolo che confusione in testa che avevo icon_asd.gif eusa_wall.gif eusa_whistle.gif ti ringrazio per tutti consigli che mi hai dato e un grazie anche alla partecipazione degli altri 0509_doppio_ok.gif

ciao a tutti doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif tie.gif
ToscanoInMoto16
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10041231
10041231 Inviato: 15 Giu 2010 11:44
 

Tornando in argomento mi aggiungo per chiedere pareri/consigli.

Stavo pensando di sostituire o affiancare alla mia Sv 650 un motard stradale.

La possibile scelta è caduta sull'Husky sm610, magari da prendere km zero o comunque recente.

Vengo subito al sodo..

I miei giri vanno da 300 ai 500 chilometri giornalieri e a volte capita di mezzo l'autostrada.

Dite che è incompatibile con il mio utilizzo?

Saluti, Gabriele 0510_saluto.gif
-gabri84-
MotoGp
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10041357
10041357 Inviato: 15 Giu 2010 11:57
 

se fai autostrada anche ti conviene il 630 nuovo che è piu diciamo turistico
Moncio
Very Important Tinga
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10042015
10042015 Inviato: 15 Giu 2010 13:12
 

be' il motard è per le curve, in autostrada puoi andare metti le sesta e vai con un filo di gas( eviterei inutili tirate) però dicerto uno non può farsi 100 km d'autostrada ci diventerebbe pazzo 0509_lucarelli.gif al massimo 30-50 km poi ce bisogn di altre strade...
ToscanoInMoto16
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10042441
10042441 Inviato: 15 Giu 2010 14:06
 

L'autostrada in moto non è mai bella e son d'accordo, infatti io tendo sempre a evitarla, però il classico per noi Milanesi può essere il tratto Milano Bergamo o in alcuni casi quelle svizzere.

So già che mi precluderei alcune strade, per esempio il Tiglieto dato che il tratto Milano-Ovada risulta noioso e pesante con l'SV.

Resto comunque sul 610 perchè se devo aumentare il mio budget allora vado di ktm 690 smc icon_wink.gif
-gabri84-
MotoGp
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10042682
10042682 Inviato: 15 Giu 2010 14:40
 

ToscanoInMoto16 ha scritto:
be' il motard è per le curve, in autostrada puoi andare metti le sesta e vai con un filo di gas( eviterei inutili tirate) però dicerto uno non può farsi 100 km d'autostrada ci diventerebbe pazzo 0509_lucarelli.gif al massimo 30-50 km poi ce bisogn di altre strade...


di certo secondo te...

non stiamo mica parlando di un 450 da corsa... un 610 fa esattamente tutta l'autostrada che vuoi.

il limite casomai è nella resistenza di chi guida, ma se 100 km di autostrada con un 610 vi sembrano troppi, forse è il caso di comprarsi un bel T-Max con infradito in tinta.

V
nerowolfe79
Ospite



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10042709
10042709 Inviato: 15 Giu 2010 14:43
 

gabri84
potresti sempre decidere di vendere la SV e prendi un Hypermotard 1100 così hai un utilizzo più totale, io ho venduto il Ktm smc che era troppo estremo e non ce la facevo a fare più di 100 km, ora con l'Hyper faccio anche 300/400 km con zavorrina e anche autostrada, e quando cominciano le curve ..... 0509_doppio_ok.gif

Ultima modifica di MAK1 il 15 Giu 2010 14:44, modificato 2 volte in totale
MAK1
Minimoto Champ
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10042712
10042712 Inviato: 15 Giu 2010 14:43
 

io parlo di comodita e vibrazioni
ToscanoInMoto16
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10042774
10042774 Inviato: 15 Giu 2010 14:50
 

anch'io. e ripeto:

se uno vuole sapere se col 610 si possono fare 100, 200, 300 km di autostrada, la risposta è SI. punto.

poi se a te non va di farli, è un altro paio di maniche, e nessuno ti costringe.

però non raccontare in giro che non si può, perchè è semplicemente falso.

V
nerowolfe79
Ospite



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10042999
10042999 Inviato: 15 Giu 2010 15:20
 

e grazie che si può anche con un triciclo a scoppio mici vole 2 anni ma poi arrivo, è chiaro che si possono fare 0509_welcome.gif però povero sedere ma più che altro che rottura icon_rolleyes.gif
ToscanoInMoto16
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10043423
10043423 Inviato: 15 Giu 2010 16:15
 

ToscanoInMoto16 ha scritto:
e grazie che si può anche con un triciclo a scoppio mici vole 2 anni ma poi arrivo, è chiaro che si possono fare 0509_welcome.gif però povero sedere ma più che altro che rottura icon_rolleyes.gif


IMHO l'autostrada in moto può essere piacevole solo se sei a bordo di una grossa turistica con radio e zavorrina e hai previsto di fare più di 300 km in giornata... diversamente è comunque una rottura di cohones...

Quoto nerowolfe e dico che ad aprile io col K ed un altro utente con il 610 ci siamo "sciroppati" 450 km di autostrata in due giorni per andare e tornare dal raduno Tinga. Le moto hanno fatto il loro lavoro... icon_wink.gif

L'autostrada non piace alle motard, anzi al motarder, perchè si prende troppa aria a causa dell'assenza di riparo aerodinamico e della posizione di guida alta ed eretta. icon_smile.gif

PS: E FINITELA di dire che il 630 è più "turistico" se ancora non l'ha visto/guidato nessuno! L'unica verità che si sa è che è più pesante e più potente... caratteristiche che non per forza devono darle una vocazone più turistica... potrebbero renderla anche più "cesso"... icon_xd_2.gif
NitroCento
Very Important Tinga
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