Tieni conto che le Pirelli quando finiscono, diventano triangolari, molto pericoloso! Invece le Metzeler "invecchiano" meglio!
Se le monti dicci come ti trovi!

Tra le due se fai anche un po' di autostrada direi M5.

le m5 non pagarle più di 280-290 montate altrimenti cambia gommista...

Le M5 me le fà a 335....
mi sembrano un pò care. anche perchè su internet costano solo 240.
oggi provo altrove.

Davvero? Maledetto!
Bisogna sempre controllare perchè appena possono ti fregano! Le Pirelli a quanto te la ha messe?
Comunque avrei preteso che mi ordinasse le gomme nuove! Altro che Pirelli! Il gommista riesce a vedere, al momento dell'ordine, le gomme quando sono state prodotte! Fare lo gnorri non esiste!

Di certo se ti sdrai non è colpa delle gomme.
Le mie M5 sono entrambe della primavera 2010 e vanno alla grande. Potevi pretendere un ulteriore sconto semmai.

Ci sono decine di discussioni sulla bontà di una gomma non recentissima
2 anni se conservate bene, non vanno ad inficiare sicuramente le caratteristiche della gomma, anche perchè il modello è decisamente nuovo (rispetto a M3 ad esempio) e la cera che ci spalmano sopra servirà pure a qualcosa, no ?
Per il discorso sdraiarsi, dipende:
1) dalla testa di chi guida
2) dalla qualità della strada che si percorre
Buone curve

Un conto è farti montare una gomma di 2 anni molto morbida (tipo renn sport) che in 4000km li finisci e cambi, ma gomme come M5 ed M3 che fanno anche più di 7000km devono essere freschi! Specie di questi tempi dove si cerca di ottimizzare e, parlo per me, cercare di ridurre un pò il chilometraggio annuo, l'età della gomma è fondamentale per la sicurezza! (L'anno scorso ho fatto 12000km da Febbraio a fine Settembre, quest'anno )

In 12.000 km le M5 le finisci una volta e mezza, quindi se hanno un anno in più o in meno non ti cambia molto
Per la sicurezza, non so che dirti, tranne che se su strada ti spari una curva in stile Spies, perchè fa figo chiudere la gomma e poi ti trovi 1 mq di sabbia in traiettoria, puoi avere anche gomme che faranno l'anno prossimo che una scivolata non te la toglie nessuno Idem se dietro ad una curva cieca presa a steccappalla ti trovi il vecchietto con occhiali e cappello su una panda 30 che va a 40 km/h
Se invece prendi gomme molto morbide che devono essere superprestazionali per andare in pista e cercare il tempo, allora il discorso data di produzione ci sta alla grande
Aspetto qualcuno che mi smentisca con discorsi tecnici

In 12.000 km le M5 le finisci una volta e mezza, quindi se hanno un anno in più o in meno non ti cambia molto
Per la sicurezza, non so che dirti, tranne che se su strada ti spari una curva in stile Spies, perchè fa figo chiudere la gomma e poi ti trovi 1 mq di sabbia in traiettoria, puoi avere anche gomme che faranno l'anno prossimo che una scivolata non te la toglie nessuno Idem se dietro ad una curva cieca presa a steccappalla ti trovi il vecchietto con occhiali e cappello su una panda 30 che va a 40 km/h
Se invece prendi gomme molto morbide che devono essere superprestazionali per andare in pista e cercare il tempo, allora il discorso data di produzione ci sta alla grande
Aspetto qualcuno che mi smentisca con discorsi tecnici