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XB9SX 2009 spegnimento improvviso e assistenza
10055088
10055088 Inviato: 17 Giu 2010 12:11
 

griver ha scritto:
Ti dirò che per me è stato amore a prima vista, ho avuto 3 moto prima, ma per vari motivi di carattere familiare, ero senza da alcuni anni. Poi sai com'è, la passione, un giorno mi fermo dal concessionario e la vedo in vetrina, era il 2008, il modello era già cityx, ma tutta (telaio,forcelle,ecc) in alluminio, che a me sinceramente piaceva di più. Poi nel 2009 l'ho presa, praticamente "a scatola chiusa":avevo letto prove, forum, ma non conoscevo nessuno che l'avesse. Come vedi anch'io sono animato da una grande passione, ma la delusione di restare a piedi 2 volte per lo stesso guasto e sentire gli amici che ti dicono ridendo "te l'avevo detto"non è molto piacevole. Forse per il fine settimana dopo ormai 15gg me la consegnano. Poi a me non piace tirarle il collo, a 5000 giri ha già dato abbastanza, anche se in linea di massima mi accontento dei 3500/4000, roba da rodaggio,ho deciso di lasciarla originale in tutto e ti dirò che a 4500 km il sound è già cambiato, anche col silenziatore originale...forse dovrei maltrattarla un po' di più icon_asd.gif la bastarda



rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif


ma i tuoi amici so tutti invidiosi,perchè le loro moto non se le ca_ _ no..e si è amore a pima vista anche a me,comunque qualche inconveniente può sorgere su qualsiasi mezzo a motore però il problema principale secondo me non è la moto ma è la rete assistenza....ti conviene trovare qualche bravo meccanico che tratta questi motori e sarai apposto...
 
10066789
10066789 Inviato: 19 Giu 2010 8:52
 

con una buell non attiri amicizie,le respingi!
meglio soli che male accompagnati 0509_up.gif
 
10066833
10066833 Inviato: 19 Giu 2010 9:19
 

paviarocker ha scritto:
con una buell non attiri amicizie,le respingi!
meglio soli che male accompagnati 0509_up.gif
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10070271
10070271 Inviato: 19 Giu 2010 20:11
 

La buell è una moto fantastica, chi la disprezza sono generalmente quegli esaltati con le jap da 200 cv che non hanno mai visto una pista in vita loro e che raramente hanno messo la 3°, e i bmwisti con la puzza sotto il naso che con il gs ci vanno in ufficio.

I motociclisti veri, quando vedono una buell ne restano ammaliati, e non potrebbe essere diversamente perchè è una moto speciale, fruibile ai più, dalla guida appagante e semplicemente bellissima.

Purtroppo è verissimo che la qualità dei materiali usati e costruttiva in genere sia di basso livello. Io tra le diverse moto che ho avuto (jap e tedesche) posso confermare che la qualità costruttiva, dei materiali, delle fusioni delle componenti in genere è di livello più eleveto rispetto alle nostre belle e ne consegue quindi una tendeziale affidabilità complessiva maggiore, inoltre a mio avviso, la rete di assistenza hd generelmente non è all'altezza.........

Detto questo, io preferisco la mia bella, la felicità che mi dona ogni volta che gli monto in sella mi fa dimenticare i difettucci che inevitabilmente ha, anche se mi rendo conto che ha poco senso toccarsi sotto tutte le volte che devi affrontare lunghi tragitti.

Per quanto riguarda la ventola, l'ultimo aggiornamento la fa andare praticamente sempre quando vai e quasi mai quando ti fermi (la spegni) contrariamente alla mia che interviene praticamente solo quando la spegni o se percorri lunghi tragitti in colonna sotto il sole cocente, mi rendo conto che può sembrare un'assurdita, ma credo che la cosa migliore sia fare come il Pavi, montare un interruttore e farla partire quando lo si ritenga più opportuno. 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
10076038
10076038 Inviato: 20 Giu 2010 20:54
 

federusco 4 president 0509_doppio_ok.gif
 
10735419
10735419 Inviato: 9 Ott 2010 12:19
 

Salve a tutti sn un possessore di una Buell XB12s del 04 da diverso tempo ho un problema, la moto mi si spegne da sola in marcia in momenti che risultano apparentemente casuali. A volte sto in mezzo al traffico e mentre do gas la moto perde colpi poi si spegne e non riparte piu, solo se aspetto un po si riaccende ma se ho aspettato troppo poco mi si rispegne a breve. l'unica è lasciarla riposare per un bel po e tutto sembra passato nella successiva messa in moto. io pensavo che fosse dovuto ad un eccessivo surriscaldamento del moto ma la ventola ha sempre funzionato benissimo e la moto mi fa questo difetto piu volte nello stesso giorno o anche a distanza di mesi, a volte si riscalda davvero molto nel traffico eppure non me lo fa, altre volte non è poi così caldo e bum si spegne.Naturalmente tutti i pezzi sono originali gli ho cambiato solo i bilancieri.
per favore ragazzi aiutatemi o datemi un parere grazie
 
10735740
10735740 Inviato: 9 Ott 2010 13:33
 

Chanticleer ha scritto:
Salve a tutti sn un possessore di una Buell XB12s del 04 da diverso tempo ho un problema, la moto mi si spegne da sola in marcia in momenti che risultano apparentemente casuali. A volte sto in mezzo al traffico e mentre do gas la moto perde colpi poi si spegne e non riparte piu, solo se aspetto un po si riaccende ma se ho aspettato troppo poco mi si rispegne a breve. l'unica è lasciarla riposare per un bel po e tutto sembra passato nella successiva messa in moto. io pensavo che fosse dovuto ad un eccessivo surriscaldamento del moto ma la ventola ha sempre funzionato benissimo e la moto mi fa questo difetto piu volte nello stesso giorno o anche a distanza di mesi, a volte si riscalda davvero molto nel traffico eppure non me lo fa, altre volte non è poi così caldo e bum si spegne.Naturalmente tutti i pezzi sono originali gli ho cambiato solo i bilancieri.
per favore ragazzi aiutatemi o datemi un parere grazie


quanti km ha?

giusto per notizia le xb12 di quell'annata (precisamente anno 2003/2004/2005) hanno dei problemi all'ingranaggio della pompa dell'olio....con la rottura dello stesso meglio non dire le conseguenze....ti suggerisco di cambiarlo e secondo me il problema potrebbe essere questo
 
10736261
10736261 Inviato: 9 Ott 2010 14:53
 

la moto ha 50.000 km e l'ingranaggio della pompa dell'olio lo ho già cambiato, ero a conoscenza di quel difetto di fabbricazione. mi sono dimenticato di dire che quando mi fa il difetto non c'è molta benzina, o è in riserva o lo fa un po prima di entrare in riserva, non mi pare lo abbia mai fatto a serbatoio pieno..
 
10736296
10736296 Inviato: 9 Ott 2010 14:58
 

allora o è dovuto a qualche impurità della benzina,con serbatoio vuoto normalmente si accentuano queste cose oppure è la pompa della benzina....fai dare una pulita a tutto e vedi se si risolve il problema...

P.S. complimenti per i km fatti,hai avuto particolari problemi?
 
10741924
10741924 Inviato: 10 Ott 2010 19:28
 

grazie per il consiglio, lo seguirò... comunque la moto per il resto non mi ha mai dato problemi, (a parte quell'ingranaggio della pompa dell'olio) è perfetta, e poi secondo me 50.000 km sono una bella cifra ma non eccessiva
 
10751338
10751338 Inviato: 11 Ott 2010 23:44
 

bel mistero.... le impurità non spiegherebbero il fatto che se la riaccendi subito si spegne poco dopo, se aspetti tutto svanisce... i sintomi sono parechcio strani... sembra quasi un problema elettrico... ma vai a capire cosa può essere...
 
12065512
12065512 Inviato: 1 Lug 2011 12:13
Oggetto: stesso identico problema
 

io ho lo stesso problema della tua... si spegne quando vuole.... poi piu sta ferma e piu è facile che riparta.... hai trovato che problema era? la mia è in officina ora... mi dicono che protrebbe essere il sensore del conta giri che va a colpi.... possibile? grazie ciaooo
 
12070193
12070193 Inviato: 2 Lug 2011 9:45
 

penso che il problema sia lo stesso solo che io ho notato che almeno sulla mia questo problema si verifica solo in presenza di altre due condizioni:
1) il motore è molto caldo (esempio quando cammini poco e stai sotto il traffico in un giorno in cui il sole picchia forte)
2)quando sono in riserva
sulla base di ciò ho preso le giuste precauzioni e quindi evito di fare in modo che queste due condizioni vengano a coincidere, certo devo stare sempre un po attento ma da quando ci faccio caso il fenomeno non si è piu verificato... forse è dovuto all'aspirazione di benz.
 
12071918
12071918 Inviato: 2 Lug 2011 17:43
 

Chanticleer ha scritto:
penso che il problema sia lo stesso solo che io ho notato che almeno sulla mia questo problema si verifica solo in presenza di altre due condizioni:
1) il motore è molto caldo (esempio quando cammini poco e stai sotto il traffico in un giorno in cui il sole picchia forte)
2)quando sono in riserva
sulla base di ciò ho preso le giuste precauzioni e quindi evito di fare in modo che queste due condizioni vengano a coincidere, certo devo stare sempre un po attento ma da quando ci faccio caso il fenomeno non si è piu verificato... forse è dovuto all'aspirazione di benz.

Mi fa pensare ad un surriscaldamento della pompa benzina che automaticamente si spegne per non bruciarsi..sarebbe una possibilità, se non fosse che sino ad oggi non ho mai visto pompe benzina dotate di interrutore termico d'assorbimento..probabilmente si "pianta" e sei solo fortunato a non averla ancora bruciata del tutto.

Vi ricordo che la pompa benzina viene raffreddata dalla benzina stessa, e che quella dell'XB è in una posizione in cui il calore è ulteriormente aggravato dal trasferimento termico del motore sul telaio(è quella piastra metallica sul lato sinistro vicino all'attacco sul forcellone,posizione disagiata per il raffreddamento di una pompa benzina) e che con poco carburante potrebbe veramente raggiungere temperature da fusione,soprattutto in centro urbano a bassa velocità, dove lo smaltimento termico è quasi assente..
 
12073936
12073936 Inviato: 3 Lug 2011 10:18
 

Chanticleer ha scritto:
Salve a tutti sn un possessore di una Buell XB12s del 04 da diverso tempo ho un problema, la moto mi si spegne da sola in marcia in momenti che risultano apparentemente casuali. A volte sto in mezzo al traffico e mentre do gas la moto perde colpi poi si spegne e non riparte piu, solo se aspetto un po si riaccende ma se ho aspettato troppo poco mi si rispegne a breve. l'unica è lasciarla riposare per un bel po e tutto sembra passato nella successiva messa in moto. io pensavo che fosse dovuto ad un eccessivo surriscaldamento del moto ma la ventola ha sempre funzionato benissimo e la moto mi fa questo difetto piu volte nello stesso giorno o anche a distanza di mesi, a volte si riscalda davvero molto nel traffico eppure non me lo fa, altre volte non è poi così caldo e bum si spegne.Naturalmente tutti i pezzi sono originali gli ho cambiato solo i bilancieri.
per favore ragazzi aiutatemi o datemi un parere grazie

Ciao, non so cosa abbia la tua moto, ma ricordo che quando andai in concessionaria per il mio problema (diverso dal tuo perchè a me saltava il fusibile dell'iniezione e alla fine mi sostituirono la pompa benzina in garanzia), più volte mi domandarono se si era verificato con poca benzina, ergo: probabilmente alcuni concessionari sono a conoscenza di problemi come il tuo, ma di più non so dirti. Inoltre mi chiesero di controllare se il si manifestava in concomitanza dell'accensione di una freccia o del clacson, anche lo stop o gli abbaglianti non erano da escludere ma, soprattutto, la messa in funzione in contemporanea dei sopra citati, tipo stop-clacson o freccia-abbaglianti ecc... il che rimanderebbe a una "noia" di tipo elettrico.
Complimenti per i 50000 km.
doppio_lamp_naked.gif
p.s. se conosci l'inglese c'è un sito di appassionati che sicuramente sapranno indirizzarti badweatherbikers.com/, lì ho addirittura trovato alcune foto di una pompa difettosa come la mia.
 
12080599
12080599 Inviato: 4 Lug 2011 16:51
 

grazie del parere farò in modo mi torni utile 0509_up.gif
 
12116315
12116315 Inviato: 11 Lug 2011 13:44
 

risolto.... era il sensore del conta giri....
 
12117948
12117948 Inviato: 11 Lug 2011 18:52
 

Sono felice per te, ma...aspetta qualche tempo a cantar vittoria, nel senso: vacci piano e fai attenzione.
Nel mio caso sembrava tutto risolto e il problema si è poi ripresentato dopo 300km...avevo anche festeggiato, poi mi si è spenta durante un sorpasso icon_eek.gif OCIO!
doppio_lamp_naked.gif
 
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