Vai tranquillo, ho la tua stessa moto e dopo il primo tagliando la ventola funziona in questo modo.
Hanno semplicemente aggiornato il software della centralina con l'ultima versione (2010).

che la ventola funzioni anche mentre si è in corsa è una cosa positiva e soprattutto in città dove il motore non prende aria visto le velocità ridotte è normalissimo....
per il fatto che si spegne quando si spegne la moto è una cosa normalissima perchè sicuramente è stato fatto l'aggiornamento 2010,ti spiego le differenze da quelli vecchi...

prima la ventola si accendeva quando si superava un certo limite di temperatura (anche in marcia) e se spegnevi la moto rimaneva accesa per alcuni minuti per permettere al cilindro posteriore di raffreddarsi...

l'aggiornamento 2010 invece fa si che la ventola sia sempre accesa dal momento che si accende la moto fino a quando non si spegne...

non ti preoccupare,esci e divertiti

ma non c'entra originale o modificata è una questione di software della centralina....se l'hanno aggiornata con l'ultimo software allora la ventola rimane sempre in funzione...non so se è possibile rimetterci uno vecchio e farla tornare come prima..
comunque non c'è nessun sbaglio o malfunzionamento...

ma sinceramente anche a me non piace questa ultima modifica per la ventola,sicuramente a livello di motore non è male tenerlo sempre raffreddato però da fastidio..

non si possono fare paragoni con auto o moto da competizioniper un motivo importante..
le nostre moto hanno come sistema di raffreddamento l' "ARIA" e quindi l'unico modo per raffreddarle è prendere tanta aria ecco perchè nel traffico friggi..mentre le altre moto da competizione hanno il raffreddamento a liquido..

avendo il raffreddamento ad aria e avedo la posizione del motore longitudinale (cioè i cilindri sono uno dietro all'altro e non di fianco) quello anteriore prende il vento quando si è in marcia,mentre qello posteriore deve essere aiutato ecco perchè si ha la presa d'aria di sinistra e la ventola..io per evitare il surriscaldamento ho aggiunto anche quella a desta di presa d'aria..

Al di là di aggiornamenti e centraline, la mia idea è che abbiano invertito qualche filo, come dice anche Doberman nel topic "ventola motore buell xb 12s accesa in continuazione". Nel mio caso la ventola gira di continuo, come dicevo, poi per esempio, arrivo ad una rotonda, rallento e si spegne per poi riaccendersi subito appena salgo di giri, ma cos'è diventata un 'overkraft???. A parte gli scherzi, ma non troppo, non hai risposto alla mia domanda di prima, come fai a sapere con certezza che dipende dall'aggiornamento?

A me, da quando mi hanno fatto l'aggiornamento della centralina in HD (l'anno scorso al primo tagliando), la ventola funziona esattamente come te ossia gira di continuo, poi per esempio, arrivo ad una rotonda, rallento e si spegne per poi riaccendersi subito appena salgo di giri....Quindi vai tranquillo che è per tutti cosi una volta che hanno effettuato l'aggiornamento. Il problema invece è un altro....Ossia che è molto + magra!!!

Anch'io ho fatto il primo tagliando l'anno scorso con aggiornamento ecc., ma non ho riscontrato nulla di quello che è successo a te. Un aggiornamento non può secondo me portare una modifica così, se no, a rigor di logica, la moto sarebbe nata così, con la ventola che funziona sempre, a maggior ragione se in rodaggio, no??? Non è normale che la ventola giri di continuo, non ha senso, sono innamorato della mia moto, pazzamente, ma non l'avrei mai acquistata se fosse stata così come è ora...de gustibus...

Capisco cio' che intendi, effettivamente anche a me ha lasciato perplesso in quanto non si può concepire il funzionamento di una ventola in un modo e poi farla lavorare esattamente al contrario....Ma un motivo che ha indotto questo cambiamento di funzionamento, potrebbe essere il fatto che la ventola, lasciata girare a lungo a moto spenta, potesse scaricare la batteria...Invece, per il fatto che hanno smagrito la carburazione, è perchè con la mappatura precedente si mangiava le candele!

La mia invece è ignorantissima e non ne vuol sapere di aggiornarsi...

Col nuovo aggiornamento, io ho havuto invece maggior benefici.
Il motore gira meglio, non ho avuto più quei maledetti "vuoti" se accelleravi di colpo, e comunque vi dò una buona notizia, quando la temperatura e decisamente elevata (vivo a Milano e la uso spesso per andare al lavoro) la ventola raffredda anche quando spegnete il motore, cioè quello che faceva prima.
Prima lo faceva sempre e comunque, adesso invece lo fa solo a temperature "esagerate".
Per il rumore della ventola avete ragione, è fastidioso, ma ci si abitua.....col casco, il rumore del traffico e magari uno scarico più aperto non ci si fa più caso.......anzi delle volte mi preoccupo perchè mi sembra di non sentirla........

Se parliamo di "vuoti" forse bisognerebbe aprire un topic nuovo: l'altro giorno in concessionaria mi hanno risposto che la moto è così, coi suoi bei vuoti (che in certe circostanze potrebbero anche essere pericolosi), e così resta. E' una sua "caratteristica"!!! Ma secondo voi??? Vabbè, vorrà dire che cambierò scarico, acquisterò un casco integrale più insonorizzato del jet che ho adesso, sapete, a me piace il vento in faccia, e dulcis in fundo mi munirò anche di un bel paio di tappi per le orecchie poi uscirò per girare solo in centro, anch'io vivo in città e, udite udite agli 8000 KM porterò la ventola a fare il tagliando. MA DI COSA STIAMO PARLANDO ???

Se parliamo di "vuoti" forse bisognerebbe aprire un topic nuovo: l'altro giorno in concessionaria mi hanno risposto che la moto è così, coi suoi bei vuoti (che in certe circostanze potrebbero anche essere pericolosi), e così resta. E' una sua "caratteristica"!!! Ma secondo voi??? Vabbè, vorrà dire che cambierò scarico, acquisterò un casco integrale più insonorizzato del jet che ho adesso, sapete, a me piace il vento in faccia, e dulcis in fundo mi munirò anche di un bel paio di tappi per le orecchie poi uscirò per girare solo in centro, anch'io vivo in città e, udite udite agli 8000 KM porterò la ventola a fare il tagliando. MA DI COSA STIAMO PARLANDO ???

io ho mesos l'accensione manuale.... e mi arrangio....