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Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [V]
10296988
10296988 Inviato: 26 Lug 2010 14:41
 

aaaaa okok...allora viola ts..e per togliere il colore non basta solo la carta vetrata??
lupox
Foglio Rosa
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10297019
10297019 Inviato: 26 Lug 2010 14:45
 

lupox ha scritto:
aaaaa okok...allora viola ts..e per togliere il colore non basta solo la carta vetrata??
ho notato che su biolla hanno il 2+ ts grigio icon_wink.gif
enduristanonimo
Foglio Rosa
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10297071
10297071 Inviato: 26 Lug 2010 14:53
 

davveroo??? riesci a darmi il link??
lupox
Foglio Rosa
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Ranking: 14

 
10297092
10297092 Inviato: 26 Lug 2010 14:56
 

secondo me hanno solo sbagliato la foto quelli di biolla icon_asd.gif conoscendoli icon_asd.gif

per farlo diventare grigio devi comprare una bomboletta di vernice grigia ad alte temperature... 0509_up.gif
StefanoPro6
Impennata
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10297106
10297106 Inviato: 26 Lug 2010 14:57
 

aaah..quindi prima gli do una scartavetrata e poi gli do 1/2 passate di bomboletta?
lupox
Foglio Rosa
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10298175
10298175 Inviato: 26 Lug 2010 17:28
 

lupox ha scritto:
aaah..quindi prima gli do una scartavetrata e poi gli do 1/2 passate di bomboletta?
Su biolla hanno sbagliato immagine, come accade spesso, vabbè.. Però nel colorarlo stai super attento che non vada della vernice nei travasi o nella canna o altro. Quindi ti consiglio di isolare le parti funzionali del gt con dello scotch da carrozziere.
Primian
Minimoto Champ
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10298536
10298536 Inviato: 26 Lug 2010 18:35
 

se vuoi essere sicuro mandagli una mail icon_wink.gif
enduristanonimo
Foglio Rosa
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10298605
10298605 Inviato: 26 Lug 2010 18:50
 

lupox ha scritto:
aaah..quindi prima gli do una scartavetrata e poi gli do 1/2 passate di bomboletta?
per fare un bel lavoro andrebbe prima sabbiato l'esterno del tuo gt.
non potendolo sabbiare conviene passarlo prima con una carta abrasiva a grana grossa (magari anche col dremel se ce l'hai che fai prima), poi lo pulisci con la benzina, scotchi la parte superiore, la parte inferiore e lo scarico, sagomando bene i travasi, successivamente gli dai 2/3 mani di vernice alta temperatura stando attento a non metterne troppa negli stessi punti, altrimenti crea delle bolle.
bayliss21
Foglio Rosa
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10299789
10299789 Inviato: 26 Lug 2010 22:02
 

enduristanonimo ha scritto:
allora io ti consiglierei di andare di top viola...magari non farai un ela completa ma di sicuro andrà di più di un nero icon_wink.gif

comunque per quanto riguarda lo sbiellaggio , nella maggior parte dei casi nei nostri motori avviene perchè cedono i cuscinetti nei quali è incassato l'albero.......


cuscinetti nei quali è incassato l'albero? intendi i cuscinetti sui carter? se si,beh quando sbielli non sono quelli che partono icon_wink.gif ma è la gabbia a rulli della biella che si rompe o prende gioco...
deraps
Very Important Tinga
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Ranking: 2724

 
10300576
10300576 Inviato: 26 Lug 2010 23:43
 

se non hai voglia di scartavetrare puoi mettere prima l'aggrappante e quando asciuga passi con la vernice ma ti consiglio di farlo comunque
minazcrm94
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10300743
10300743 Inviato: 27 Lug 2010 0:03
 

deraps ha scritto:


cuscinetti nei quali è incassato l'albero? intendi i cuscinetti sui carter? se si,beh quando sbielli non sono quelli che partono icon_wink.gif ma è la gabbia a rulli della biella che si rompe o prende gioco...



potrebbe essere anche il corpo della biella che subisce danni!però è più difficile questo perchè le bielle sono forgiate con tecniche che permettono di avere una resistenza notevole..
simone_tzr93
Super Sport
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Ranking: 712

 
10300795
10300795 Inviato: 27 Lug 2010 0:14
 

deraps ha scritto:


cuscinetti nei quali è incassato l'albero? intendi i cuscinetti sui carter? se si,beh quando sbielli non sono quelli che partono icon_wink.gif ma è la gabbia a rulli della biella che si rompe o prende gioco...
ah si? boh pensavo fossero quelli a cedere...ho detto questo proprio perchè tempo fa ad un mio amico era ceduto il cuscinetto lato frizione(in pratica aveva preso gioco e si era tutto mangiato fino a fare andare tutto storto l'albero icon_asd.gif )beh buona a sapersi
enduristanonimo
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
10302691
10302691 Inviato: 27 Lug 2010 12:32
 

ragazzi su un due plus t.s. 24 mikuni è meglio una top racing o una yasuni r2??
e che imbocco ha il due plus t.s.
p.s. la big one racing tappa tanto su un due plus t.s. con il 24?
Tronky95
Senza Benza
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Ranking: 68

 
10302782
10302782 Inviato: 27 Lug 2010 12:47
 

Tronky95 ha scritto:
ragazzi su un due plus t.s. 24 mikuni è meglio una top racing o una yasuni r2??
e che imbocco ha il due plus t.s.
p.s. la big one racing tappa tanto su un due plus t.s. con il 24?
io ti so dire che il 2+ ha imbocco da 28....x la marmitta io andrei di top icon_wink.gif
la bigone racing dicono che sia come la giannelli..ma no avendola mai provata non ti posso confermare nulla 0509_up.gif
enduristanonimo
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
10302833
10302833 Inviato: 27 Lug 2010 12:54
 

enduristanonimo ha scritto:
io ti so dire che il 2+ ha imbocco da 28....x la marmitta io andrei di top icon_wink.gif
la bigone racing dicono che sia come la giannelli..ma no avendola mai provata non ti posso confermare nulla 0509_up.gif

La Top non è molto differente della Gianelli...
PonziRacing
Minimoto Champ
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Ranking: 1755

 
10303651
10303651 Inviato: 27 Lug 2010 14:49
 
geremia-tzr
Super Sport
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Ranking: 782

 
10304259
10304259 Inviato: 27 Lug 2010 16:36
 

quella è per la stradale... Per le nostre moto,quindi marmitta a passaggio alto, la top non è tanto più aperta della Gianelli....
PonziRacing
Minimoto Champ
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Ranking: 1755

 
10304722
10304722 Inviato: 27 Lug 2010 17:46
 

Io ho la Big One, ma non so dirti se tapperebbe tanto...........penso sia simile alla giannelli quindi tappa un po 0509_up.gif
Future_
Ospite



Ranking: -

 
10307501
10307501 Inviato: 28 Lug 2010 3:28
 

PonziRacing ha scritto:
quella è per la stradale... Per le nostre moto,quindi marmitta a passaggio alto, la top non è tanto più aperta della Gianelli....
0510_inchino.gif 0510_inchino.gif scusa i dont capito!
geremia-tzr
Super Sport
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Ranking: 782

 
10312453
10312453 Inviato: 28 Lug 2010 20:49
 

PonziRacing ha scritto:
quella è per la stradale... Per le nostre moto,quindi marmitta a passaggio alto, la top non è tanto più aperta della Gianelli....

mica tanto...è totalmente diversa
deraps
Very Important Tinga
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Ranking: 2724

 
10314298
10314298 Inviato: 29 Lug 2010 7:59
 

che ne dite ?
carburatore 21
dr 73,5 cc
lavorazione cassa filtro
allevi_attack
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
10315085
10315085 Inviato: 29 Lug 2010 11:15
 

beta50am6 ha scritto:
che ne dite ?
carburatore 21
dr 73,5 cc
lavorazione cassa filtro


Marmitta?
PonziRacing
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1755

 
10315091
10315091 Inviato: 29 Lug 2010 11:15
 

PonziRacing ha scritto:


Marmitta?
originale
allevi_attack
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
10315343
10315343 Inviato: 29 Lug 2010 11:44
 

ottima guida complimenti icon_wink.gif
gaietix
Super Sport
Super Sport



Ranking: 615

 
10315732
10315732 Inviato: 29 Lug 2010 12:32
 

beta50am6 ha scritto:
PonziRacing ha scritto:


Marmitta?
originale


Buona fortuna... icon_asd.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3553

 
10315737
10315737 Inviato: 29 Lug 2010 12:33
 

scusate ho bisogno di aiuto... 0510_help.gif x io mio beta ho comprato gt top viola, asp completa top, filtro stage 6, albero prp racing, centralina top rossa e valvola lamellare v force 3 della top... adesso sono in cerca di una marmitta buona per la mia ela... ho visto la yasuni r3 che mi interessava ma passa sotto e quindi ho lasciato perdere... mi serve una che esce a sx o a destra se si può... 0510_help.gif please....
luka107
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 39

 
10315741
10315741 Inviato: 29 Lug 2010 12:33
 

deraps ha scritto:
PonziRacing ha scritto:
quella è per la stradale... Per le nostre moto,quindi marmitta a passaggio alto, la top non è tanto più aperta della Gianelli....

mica tanto...è totalmente diversa


Esatto, la pancia è molto più grossa, il collettore (passaggio a destra) è completamente diverso e lo spillo fà una curva diversa... icon_wink.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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Ranking: 3553

 
10315752
10315752 Inviato: 29 Lug 2010 12:34
 

luka107 ha scritto:
scusate ho bisogno di aiuto... 0510_help.gif x io mio beta ho comprato gt top viola, asp completa top, filtro stage 6, albero prp racing, centralina top rossa e valvola lamellare v force 3 della top... adesso sono in cerca di una marmitta buona per la mia ela... ho visto la yasuni r3 che mi interessava ma passa sotto e quindi ho lasciato perdere... mi serve una che esce a sx o a destra se si può... 0510_help.gif please....


Hai fatto un acquisto inutile, la centralina Top non di può montare sulle nostre accensioni... icon_wink.gif
The_Godfather
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Ranking: 3553

 
10315769
10315769 Inviato: 29 Lug 2010 12:36
 

perchè? eusa_think.gif eusa_think.gif
luka107
Senza Targa
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Ranking: 39

 
10315776
10315776 Inviato: 29 Lug 2010 12:37
 

luka107 ha scritto:
perchè? eusa_think.gif eusa_think.gif


Perchè le centraline Top sono compatibili con accensioni Ducati Energia, mentre noi montiamo l' accensione AET Slovenia... icon_wink.gif
The_Godfather
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Ranking: 3553

 
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