Ma alla fine la marca e il modello dell' eliminatore consigliato quale e'? .

se ho capito bene leggendo la mail del meccanico postata da mikgsr, l'eliminatore in questione dovrebbe essere il rapid bike RB O2 prodotto dalla Dimsport: cod - F27LMDE16 se la moto è dal 2007 in poi, invece se è del 2006 il cod - F27LMDE3.

nell'email dice che quel tipo di emulatore sarebbe meglio, ma non è compatibile con la nostra centralina!

io però personalmente vorrei vedere dei grafici coppia e cv, di questi prodotti prima di comprarne uno, poi sempre che siano veritieri, perchè sinceramente in un mezzo aspirato, con solo filtro aria e marmitta , o anche semplicemente normale, non serve una cippa, poi niente addirittura anche le marmitte ti fanno perdere coppia in basso , quella che poi serve per girarci in strada.

@lifecross

pardon ho confuso a scrivere...intendevo dire modulatore al posto di emulatore!

MP per te...

con il mio adjuster box a ogni impostazione bisogna spegnere e riaccendere la chiave di accensione, quindi 4 volte per i 4 cilindri del co e 3 per il valori L,M,H del gas. Non so se si puo' saltare il passagigo, ho seguito le istruzioni e funziona.

abbasta che non mi toglie qualche cavalluccio o coppia al motore!! Per me va bene...
ho in mente una personalizzazione con quell'affare...vediamo prima come va!!..e magari vi faccio sapere...certo non ho un banco di prova !! Ma so ben valutare i cambiamenti se sono radicali!!

bene !!!

direi che questa è una ottima notizia... ed un'ulteriore conferma di ciò che aveva già detto pearljam

ora potete indicare un link dove comperarlo

comunque, x chi vuole delle info piu' tecniche ed esaustive delle mie scarsissime , x chi e' della zona di seregno puo'andare da G3 moto e chiedere dell'officina e di Stefano oppure mandare una mail a ste111@alice.it che vi spieghera' tutto!!

con L+5 rimuovi del tutto l'effetto on-off ma ti diventa pigra a salire di giri nella parte iniziale dell rotazione del motore io farei CO+1 L+2.5 M+2.5 H +0

ciao raga...oggi ho avuto altri impegni..però in serata sono riuscito a tirare fuori la moto e percorrere 20km.....risolto l' ON/OFF!!!

è proprio vero con quell'affare sparisce quel fastidioso on-off !!

Un grazie perljam che me l'ha consigliato..

Ciao a tutti

confermo..l'ho contattato tramite quella email postata da pearljam. I tempi sono lunghi in quanto quel meccano non è molto presente sul web e non risponde subito alle email...ma sicuramente dopo di me, si sarà attrezzato per le ordinazioni e per i pagameti on-line!!

Grazie ancora anche al meccanico, "sfegatato" per la suzuki ...poi avrò da fagli altre domande sulla nostra motuccia