Dipende da che marmitta monta. Se ha quella originale digli di mettere dei rulli da 7g, molla di contrasto originale e molle frizione bianche. Comunque il variatore è originale??

ah ok, hai scritto nel momento che io stavo rispondendo Comunque per la taratura metti dei rulli da 4.5g (variatore 6 rulli giusto?), molla di contrasto verde e molle frizione gialle/rosse

Ma se non sbaglio prima devi mettere le molle frizione adatte e poi te lo regoli tu in base alle tue preferenze tirando più o meno le molle, almeno sulla delta. Sulla polini non è così?

Cavoli modifichi sempre dopo che ho risposto Comunque con quei rulli e molla di contrasto perchè non va bene?? Non ha ripesa/allungo o cos'altro??

La cinghia che affoga?? Ma comunque la carburazione è stata fatta bene???magari è quello Comunque controlate anche che i componenti della trasmissione non siano usurati.

Allora se è così è perchè la molla di contrasto è troppo morbida, magari provate una gialla Comunque per quanto riguarda la carburazione nessun problema?? Color nocciola?

Quindi mettendo la molla rosa i cambiamenti sono migliorati giusto?? Allora lascia quella e prova a portare i rulli a 4g Per la frizione vedete voi come regolarla, perchè io non ci h capito granchè

metti delle mollette frizione piu dure

mmmmm rulli a 4? come mai?

Perchè la pinasco powersound come marmitta è abbastanza aperta quindi per il peso dei rulli devi provare andando dai 4g ai 4.7g massimo. Comunque il variatore è quello a 6 rulli vero?