ok ma i rapporti quanto mi darebbero??

Dipende da quali rapporti sceglierai.
Comunque sappi che più saranno corti i rapporti che sceglierai e più accelerazione avrai, più saranno lunghi e più velocità massima ti daranno.

sono i 16/37, sono gli unici..

Ah scusami, non ne ero al corrente..

Comunque teoricamente danno molto allungo, quindi dovrebbero darti un bell'aumento prestazionale in velocità di punta, ovviamente a discapito dell'accelerazione!

ricordo che se si mettono rapporti troppo lunghi dopo non prende piu coppia....

sono lunghi il 30 % in piu rispetto agli originali, che lo zip sp dovrebbe averli corti da originale. perdo tanto in ripresa??

non è un fatto di tarare è un fatto che mura la coppia .....rimane sempre sulla stessa linea di giri in sottocoppia ovviamente.....quindi si ha una moto intarabile che non va bene sia in accelerazione sia in velocita massima....solo che si montano rapporti troppo lunghi o rapporti anche medi su elaborazioni che non li richiedono come un base per esempio

ricordo che se si mettono rapporti troppo lunghi dopo non prende piu coppia....

sono lunghi il 30 % in piu rispetto agli originali, che lo zip sp dovrebbe averli corti da originale. perdo tanto in ripresa??

in ripresa perderai sicuramente un bel po', in quanto ovviamente lo scooter prenderà coppia più tardi e non impennerai più semplicemente come ora (forse questo è un bene).

i 16/37 per un g-force sono immensamente e infinitesibilmente lunghissimi

non mettere i 16/37.....non va piu dopo

i 16/37 per un g-force sono immensamente e infinitesibilmente lunghissimi

Io direi proprio di no, in quanto il suo è un g-force monofascia (detto anche sg-force) che ha le prestazioni di un intermedio-spinto, poi bisogna anche calcolare che lui ha rapporti cortissimi da originale.

i 16/37 hanno un rapporto di 0,43....calcola che i 13/44 (sono per minarelli ovviamente) hanno un rapporto di 0,29 e sono per semitrofeo....gli originali se non sbaglio hanno un rapporto di 0,21

minarelli orizzontale....i 16/37 sono molto piu del 30% piu lunghi rispetto hai tuoi originali...almeno il 60%

i 14/39 sono quelli piu lunghi che metterei.....

i 14/39 li monto io sul 6t ts e sono perfetti

i 14/39 sono quelli piu lunghi che metterei.....

vedi che non ho sbagliato tantissimo...io ho gia detto che sono i piu lunghi che metterei quindi piu corti andrebbero ancora meglio

non puo montarli perche con quei rapporti mura cosi a occhio a 8000 giri.....non puo metterli...