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dubbio omologazione scarico
9577307
9577307 Inviato: 29 Mar 2010 22:49
Oggetto: dubbio omologazione scarico
 

Ciao a tutti!
Volevo chiedere un parere.

Ho fatto montare di recente su una Hornet 600 del 2004 uno scarico Galassetti, che mi era stato garantito fosse omologato per la mia moto.

Ho successivamente richiesto una copia del certificato di omologazione, che mi è stata subito consegnata.
Sul certificato compare il codice di omologazione dello scarico (E3 xxxx) e il tipo di veicolo per cui lo scarico è omologato.
Il veicolo per cui tale scarico risulta omologato è l HONDA PC34, che è il codice dell Hornet 600 modello 1998-2002.
La mia Hornet 600 è invece modello 2003-2004, codice HONDA PC36 (come riportato sulla carta di circolazione).

So che uno scarico risulta omologato solo per uno SPECIFICO tipo di veicolo.

Domanda: sto andando in giro fuori legge?


Un saluto e grazie a tutti!
 
9580828
9580828 Inviato: 30 Mar 2010 14:36
 

purtroppo si icon_sad.gif
ci sono codici diversi, dovresti farti consegnare un altro foglio
 
9583807
9583807 Inviato: 30 Mar 2010 20:15
 

Ho già parlato con Galassetti, il quale continua a sostenere che il foglio giusto è quello che mi ha già dato...

Praticamente sono stato fot.tuto alla grande, sono senza parole.

Il foglio con l'omologazione per la mia moto non esiste.

E la cosa che mi scoccia di più è che il personaggio in questione continua a smentirmi come se fossi un imbe.cille.

Grazie smarmittato per la risposta.

Un saluto
 
9586380
9586380 Inviato: 31 Mar 2010 2:11
 

vt87 ha scritto:
Ho già parlato con Galassetti, il quale continua a sostenere che il foglio giusto è quello che mi ha già dato...

Praticamente sono stato fot.tuto alla grande, sono senza parole.

Il foglio con l'omologazione per la mia moto non esiste.

E la cosa che mi scoccia di più è che il personaggio in questione continua a smentirmi come se fossi un imbe.cille.

Grazie smarmittato per la risposta.

Un saluto

figurati icon_wink.gif

p.s. peccato veramente, perchè la galassetti mi è sembrata sempre un'azienda seria e non può cadere in basso per queste cavolate icon_rolleyes.gif
 
9629898
9629898 Inviato: 7 Apr 2010 12:46
 

Aggiornamento:

ho riparlato con Galassetti stamane, e pare che avrò il certificato di omologazione giusto entro questa settimana icon_rolleyes.gif ... staremo a vedere...
 
9631664
9631664 Inviato: 7 Apr 2010 16:51
 

vt87 ha scritto:
Aggiornamento:

ho riparlato con Galassetti stamane, e pare che avrò il certificato di omologazione giusto entro questa settimana icon_rolleyes.gif ... staremo a vedere...

al di la di tutto, anche con giannelli e arrow chi per vari motivi non aveva il proprio foglio ha dovuto sudare 7 camice per riaverlo, tanto che ora siamo un paio di ragazzi che lo hanno in pdf e lo distribuiscono a chi ne ha bisogno.
Sono molto carenti sotto questo punto di vista eusa_wall.gif
 
9631869
9631869 Inviato: 7 Apr 2010 17:39
Oggetto: Re: dubbio omologazione scarico
 

vt87 ha scritto:
Ciao a tutti!
Volevo chiedere un parere.

Ho fatto montare di recente su una Hornet 600 del 2004 uno scarico Galassetti, che mi era stato garantito fosse omologato per la mia moto.

Ho successivamente richiesto una copia del certificato di omologazione, che mi è stata subito consegnata.
Sul certificato compare il codice di omologazione dello scarico (E3 xxxx) e il tipo di veicolo per cui lo scarico è omologato.
Il veicolo per cui tale scarico risulta omologato è l HONDA PC34, che è il codice dell Hornet 600 modello 1998-2002.
La mia Hornet 600 è invece modello 2003-2004, codice HONDA PC36 (come riportato sulla carta di circolazione).

So che uno scarico risulta omologato solo per uno SPECIFICO tipo di veicolo.

Domanda: sto andando in giro fuori legge?


Un saluto e grazie a tutti!



Guarda secondo me non dovresti avere grossi problemi. Controlla solo se sul libretto di circolazione della moto c'è segnato il tipo di marmitta montato su con il su codice (penso di no). Se non c'è puoi montare tutto quello ke vuoi a patto che rispetti i decibel consentiti. C'è una voce scritta sul libretto anche per quest'ultima cosa.
Giusto per farti avere un paragone, la mia R6 2003 a libretto porta 85 db a 6500 RPM se non ricordo male.

Ora sono a 120 db con un AKRA FULL TITANIUM EVO 2 (con terminale accorciato) icon_asd.gif

Ciao.
 
9646659
9646659 Inviato: 9 Apr 2010 20:19
 

Ho visto su un sito di ricambi x moto questi scarichi Arrow x Honda FMX 650

immagini visibili ai soli utenti registrati


poi ho contattato via e-mail questo sito x chiedergli se si può girare per strada con quegli scarichi e mi hanno detto che sono omologati per quanto riguarda il rumore (grazie ai db-killer) ma non sono omologati per quanto riguarda l'inquinamento.
Quindi io se monto questi scarichi (togliendo naturalmente i terminali originali con all'interno i catalizzatori) sono a rischio di multa? Perchè a quel punto la mia moto da euro 2 diventa euro 0.
Secondo voi è così oppure mi sbaglio? Come fanno a mettere in commercio queste marmitte con tanto di foglio di omologazione se poi non sono in regola con il codoce stradale per via dei gas di scarico?
 
9647998
9647998 Inviato: 9 Apr 2010 22:42
 

ciao,
cerco di spiegarti quel poco che so in materia.
Le normative €1-2-.. riguardano piu punti. Questi scarichi sono omologati solo per quanto riguarda il punto della rumorisità grazie ai dbkiller, come ti hanno giustamente detto.
Guardando la cosa a livello pratico, se ti fermano il 99% non ti contesterà nulla. Ovvio, devi avere i dbkiller montati altrimenti non ti salva nessuno da un bel verbale!
A livello teorico, andrebbe aggiornata la carta di circolazione, cosa impossibile perchè non puoi passare da €2 a €0 icon_wink.gif

riassumendo, senno cosi sei piu confuso di prima...
per strada non avrai problemi, se andrai a fare la revisione potresti non passare il test dei fumi e quindi dover rimontare lo scarico originale
 
9724777
9724777 Inviato: 22 Apr 2010 11:45
 

Anche se con un pò di ritardo, alla fine il certificato di omologazione giusto è arrivato.


Opinione finale sull'esperienza con la ditta Galassetti:

credo che, come dice smarmittato, siano tutti molto carenti dal punto di vista delle certificazioni, e forse non per colpa loro... è un mese che sento pareri e cerco di informarmi da chi di competenza, e vi assicuro che ad oggi non c ho capito NULLA! per ogni legge ce n è un'altra che smentisce la precedente! sorvoliamo va...

per concludere, il lavoro allo scarico (scarico basso su hornet 600) è stato fatto bene, e ottimo terminale sia in termini costruttivi che di resa sulla moto.


Volevo inoltre ringraziare tutti voi per "l'assistenza" ! 0510_saluto.gif

Un saluto
 
9725179
9725179 Inviato: 22 Apr 2010 13:02
 

0509_up.gif
 
10026960
10026960 Inviato: 12 Giu 2010 15:36
 

VT87, ti vorrei chiedere come ti trovi con lo scarico basso Galassetti.
Sto pensando di montarlo anche io sulla mia 900.
Ho contattato Luciano e mi ha sparato 370 euro montato.

Vorrei sapere se il sound rispetta tuo parere i decibel consentiti. Insomma ti spacca i timpani quando vai o è tranquillo con il db killer?

E poi il mio secondo dubbio è sulla temperatura. Si scalda il terminale? Secondo te diventa un problema per il passeggero che mette il piede li vicino?

Grazie mille
 
10052903
10052903 Inviato: 16 Giu 2010 23:24
 

io volevo chiedere una cosa ai piu esperti....
ho comprato un terminale arrow omologato con relativo documento etc....
il punto è questo:lo scarico ha i db killer estraibili e sul libretto di omologazione cè scritto che è mologato ma non parla di db killer,volevo sapere se eventualmente posso circolare anche senza dato che sul libretto di omologazione non c è scritto che è omologato solo se sono presenti i db killer...
 
10053602
10053602 Inviato: 17 Giu 2010 1:04
 

123francescocar ha scritto:
io volevo chiedere una cosa ai piu esperti....
ho comprato un terminale arrow omologato con relativo documento etc....
il punto è questo:lo scarico ha i db killer estraibili e sul libretto di omologazione cè scritto che è mologato ma non parla di db killer,volevo sapere se eventualmente posso circolare anche senza dato che sul libretto di omologazione non c è scritto che è omologato solo se sono presenti i db killer...

0509_si_picchiano.gif
assolutamente no!
senza dbkiller non rispecchia quanto scritto sul documento di omologazione
 
10054273
10054273 Inviato: 17 Giu 2010 10:30
 

si ma sul libretto di omologazione non parla di db killer.....
 
10054752
10054752 Inviato: 17 Giu 2010 11:36
 

ma sul libretto di omologazione ci sarà scritto che lo scarico rispetta i limiti di legge circa le emissioni sonore, immagino.

senza i dbk evidentemente i limiti non sono più rispettati e l'omologazione decade.

V
 
10054833
10054833 Inviato: 17 Giu 2010 11:45
 

si,sono d accordo con voi che sicuramente è cosi,xo volevo sapere eventualmente come fanno i vigili a contestarmi che lo scarico è senza db killer e che quindi non è omologato se sul libretto di omologazione cè scritto semplicemente che lo scarico è omologato ma non parla di "con" o "senza" db killer,anzi a dire il vero la parola db killer non compare proprio...
e se io in caso di controllo dico che lo scarico mi è arrivato cosi e che proprio di serie non ha i db killer?sul libretto di omologazione infatti non cè scritto...come fanno loro a giudicare?
 
10055401
10055401 Inviato: 17 Giu 2010 12:49
 

nel 90% dei casi, se il dbk è stato asportato si vede chiaramente perchè la vite di bloccaggio è in bella mostra.

inoltre l'aumento di rumorosità è tale che è difficile sostenere la regolarità dello scarico aperto, fai prima a raccontare che lo tieni così per farti sentire quando c'è la nebbia.

finendo di scherzare, nel dubbio ti possono spedire a revisione, vedi tu se ti conviene.

V
 
10055464
10055464 Inviato: 17 Giu 2010 12:57
 

era una curiosità lecita mi pare....siccome su quelli dei miei amici cè scritto chiaramente che è omologato solo con db killer inserito...
in ogni caso nel mio scsrico non c è nessuna vite per togliere il db killer...c è semplicemente un seger all interno quindi se lo cavo non si vedono buchi strani o cose del genere...sembra fatto veramente cosi...icon_smile.gif 0509_campione.gif
 
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