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L'importanza della taratura negli scooter - Petizione mondiale pro casco integrale
Dovresti metterei dei rulli da 5g 
Dovresti metterei dei rulli da 5g Dovresti metterei dei rulli da 5g 
Con i 5 si dovrebbe trovare bene...
,l'ho tenuto 4 mesi cosi,infatti avevo i rulli leggeri perche avendo il carburatore del 12 che è piccolissimo e la marmitta molto aperta per il gt originale,bisogna tenere lo scooter a giri abbastanza alti altrimenti in salita perdeva la coppia e in piano la prendeva a 25kmh anziche da subito...comunque visto che ha il 17,5 di carburatore che aiuta di piu a riempire la marmitta sicuramente i rulli andranno bene da 4.2g 4.5g le mollette mettile bianche che gialle sono eccessive,e come molla di contrasto va bene la bianca o al massimo la gialla 
... ,l'ho tenuto 4 mesi cosi,infatti avevo i rulli leggeri perche avendo il carburatore del 12 che è piccolissimo e la marmitta molto aperta per il gt originale,bisogna tenere lo scooter a giri abbastanza alti altrimenti in salita perdeva la coppia e in piano la prendeva a 25kmh anziche da subito...comunque visto che ha il 17,5 di carburatore che aiuta di piu a riempire la marmitta sicuramente i rulli andranno bene da 4.2g 4.5g le mollette mettile bianche che gialle sono eccessive,e come molla di contrasto va bene la bianca o al massimo la gialla ...
...infatti prima dei rulli da 3,5g avevo quelli da 4,5g e prendeva la coppia a 30kmh e in salita perdeva la coppia e saliva a 15kmh,mentre in allungo andava normale...la mia era tarata perfetta (con tutti i tentativi che ho dovuto fare 
) però il suo caso è diverso siccome ha il 17,5...
